Поделиться
Самая последняя версия полноприводного универсала Outback появится на российском рынке не раньше 2011 года, считают дилеры Subaru. Напомним, на этой неделе на автосалоне в Нью-Йорке Subaru совершенно неожиданно представила новое поколение модели Outback, представляющей собой внедорожную версию Legacy с увеличенным дорожным просветом.
Новый Outback стал гораздо более внедорожным, чем раньше. Его клиренс вырос с 200 до 220 мм. Очень важно и то, что сразу на 90 мм уменьшились свесы, а сама колесная база стала больше (+70 мм). А вот длина машины при этом сократилась на 20 мм, но радует, что увеличилась ширина (+50 мм) и высота (+105 мм), сообщает Auto.mail.ru. Пока что общественности представлена машина, предназначенная для рынка США (в Европе Outback, возможно, будет немного иным). Американские Legacy Outback получат моторы объемом 2,5 л (причем, без турбонаддува), мощностью 170 л.с., или 3,6 л и 256 л.с.
По оценкам специалистов салона «Мирай», официального дилера Subaru в Тюмени, новое поколение Outback в России окажется не раньше, чем года через два. К тому моменту можно уже ожидать серьезных изменений в предпочтениях покупателей, на которые повлияют как окончание, продолжение или усиление мирового финансового кризиса (эксперты, напомним, до сих пор расходятся в прогнозах развития событий), так и положение дел у мировых автоконцернов, многим из которых сегодня предрекают крах, слияние или же серьезную потерю позиций. Перспективы Subaru, как и других представителей мирового автопрома, оценить довольно трудно. Но, может быть, именно такие универсальные автомобили как Outback станут локомотивом развития рынка через несколько лет.
В Европе универсалы давно пользуются высоким спросом из-за большей практичности в сравнении с седанами и экономичности на фоне больших внедорожников. В последние годы продажи автомобилей в таком кузове в России также показывали определенный рост. Универсалы медленнее дешевеют на вторичном рынке, они отлично подходят для активного отдыха и загородных поездок всей семьей. В таком качестве автомобиль сегодня все более востребован. Более стремительному росту популярности универсалов сегодня мешают сложившиеся стереотипы и недостаточное усердие производителей в продвижении таких автомобилей на нашем рынке. Многие бренды, зная приверженность россиян к седанам и кроссоверам, даже не пытаются выводить на рынок свои универсалы. Subaru в этом смысле – нечастое исключение.
Outback неоднократно оказывался на лидирующей позиции в списке самых популярных универсалов повышенной проходимости, превосходя таких конкурентов как Volvo XC70 и Audi Allroad. Subaru Outback по сути представляет собой новый тип – «легковой вседорожник», который хорошо подходит для российского климата и общего состояния дорог, чем не всегда могут похвастаться универсалы. Это подтверждают многочисленные награды Outback, в том числе «Автомобиль года в России – 2005». В прошлом году модель в четвертый раз признана победителем национальной премии «Внедорожник года» в номинации «Лучший универсал повышенной проходимости» по итогам народного голосования.
Сегодня в салоне тюменского дилера Subaru можно купить на выбор Outback как с механической КПП, так и с автоматом. Единственный автомобиль, предлагаемый на «механике», продается сегодня по спецпредложению за 999 тысяч рублей. Автомобили с АКПП 2009 модельного года стоят от 1,25 миллиона до 1,28 миллиона рублей.
