Из 46 автошкол по закону учат только в двух

По результатам проверки 46 автошкол Тюмени и области выяснилось, что с соблюдением всех требований и нормативов закона работают только две. При этом ревизия не добралась еще до 32 учебных заведений. Напомним, проверками работы автошкол занимается межведомственная рабочая группа, созданная в Тюмени по инициативе департамента образования и науки. В состав комиссии вошли 22 человека – специалисты семи различных ведомств: областной ГИБДД, главного управления строительства, департамента образования и науки, государственного автодорожного надзора, управлений Ростехнадзора и Роспотребнадзора, ТОГИРРО.

Отметим, что по итогам пяти месяцев 2009 года на территории Тюменской области на 4,67% выросло количество дорожно-транспортных происшествий по вине водителей со стажем управления до трех лет, сообщили в пресс-службе ГИБДД Тюменской области. Основными причинами дорожных аварий, совершенных водителями-новичками стали:

• управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии алкогольного опьянения;

• превышение установленной скорости движения;

• нарушение требований сигнала светофора;

• выезд на полосу встречного движения;

• нарушение правил проезда пешеходных переходов;

• несоблюдение очередности проезда перекрестков.

С 1 сентября 2008 года по май 2009 года из 78 образовательных учреждений Тюмени и области проверены 46 автошкол. По итогам проверок только в двух организациях образовательная деятельность в полной мере соответствует установленным требованиям и законодательству. В 38 образовательных учреждениях выявлены серьезные нарушения, из них у трех отсутствовала лицензия. Это Тюменское муниципальное троллейбусное предприятие (ТМУТП), НОУ Ишимская автошкола ВОА, НОУ Заводоуковская СТШ РОСТО (ДОСААФ). В трех организациях было приостановлено действие лицензии в связи с невыполнением в установленный срок предписаний по устранению нарушений. Это автошкола «Мастер», Тюменский лесотехнический техникум, ООО «Премиум». Мера подействовала, нарушения были оперативно устранены и эти автошколы уже возобновили работу.

Как отмечают эксперты рабочей группы, результаты проверок свидетельствуют о низком уровне подготовки водительских кадров в образовательных учреждениях. Об этом также говорит и анализ аварийности по вине водителей этой категории.

Напомним, что с 1 июля вступили в силу Требования к образовательным учреждениям и организациям, осуществляющим подготовку и переподготовку водителей транспортных средств различных категорий, по их оснащению техническими средствами, к квалификации педагогических кадров. С учетом этих требований автошколы будут обследовать сотрудники Госавтоинспекции. Также с 1 ноября вступит в силу Методика проведения квалификационных экзаменов на получение водительских прав. Эта система серьезно отличается от действующей в настоящее время. Ужесточены требования к приему как теоретического, так и практического экзаменов.

Методикой предусмотрено, что первый этап практического экзамена должен проводиться на автоматизированном автодроме, однако при отсутствии такой возможности, по решению главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации, до 1 января 2012 года допускается осуществлять прием экзамена на закрытой от движения площадке.