14 детских жизней можно было спасти

Масштабная социальная компания «Автокресло – детям!» стартовала на этой неделе во всех городах России. Цель – привлечь внимание граждан к необходимости использования детских удерживающих устройств в автомобилях.

Многие наверняка помнят, с каким негодованием пару лет назад встретили автолюбители законодательную инициативу, обязывающую перевозить детей в специальных креслах. Некоторые боялись стать беднее из-за необходимости приобретать дополнительный «инвентарь», кто-то утверждал, что его ребенок развит не по годам для этой «безделушки». Находились любители ужастиков, рассказывающие, как в случае аварии голова пристегнутого улетает далеко за пределы авто.

Как оказалось, приучить российских автолюбителей к элементарным нормам безопасности и по сей день дело непростое. О чем свидетельствует и опрос, проведенный специалистами Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), в рамках масштабной социальной компании «Автокресло – детям!». В общей сложности опрошены более двух тысяч человек в 150 населенных пунктах Российской Федерации.

«Выяснилось, что большинство респондентов – примерно 68% – ошибочно полагают, что чаще всего в ДТП гибнут дети-пешеходы, в то время как за последние годы как раз по этому показателю наблюдается стабильное снижение. А вот погибших в авариях детей-пассажиров становится все больше», – отметил заместитель начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко.

За 10 месяцев 2011 года в ДТП на российских дорогах погиб 801 ребенок, в том числе 259 пешеходов, 448 пассажиров и 58 велосипедистов. Большинство погибших детей-пассажиров перевозились без использования детского автокресла. Тюменская областная статистика мало чем отличается от общероссийских тенденций. С участием детей зарегистрировано 337 дорожно-транспортных происшествий, в них пострадали 347 юных жителей области. Дорога унесла жизни 14 детей.

«Подавляющее большинство пострадавших детей в момент ДТП находились в салоне автомобиля, то есть пострадали в качестве пассажиров, – рассказал инспектор по особым поручениям отделения пропаганды УГИБДД по Тюменской области Евгений Шикунов. – Из 14 погибших детей на дорогах лишь двое были пешеходами». По мнению специалистов большинство смертельных исходов можно было бы и избежать, будь ребенок пристегнут ремнем безопасности.

В ходе опроса выяснилось, что порядка 84–86% респондентов прекрасно знают, что перевозка детей без использования детского удерживающего устройства является нарушением ПДД. Лишь 2,4% россиян считают это грубым и опасным правонарушением и всего 47% родителей детей до 12 лет имеют автокресла в машинах. У 44% родителей их нет, и покупать кресла они не планируют.

«Главными виновниками в ухудшении ситуации с детским травматизмом на дорогах, по мнению большинства опрошенных ВЦИОМ, являются водители транспортных средств (77%), – сообщил Владимир Шевченко. – И с этим трудно не согласиться, ведь на сегодняшний день, по статистике, более 80% аварий происходит именно по вине водителей. Очень часто родители, которые везут детей в автомобиле, не только забывают о ремнях безопасности, автокреслах, но и грубо нарушают ПДД – превышают скорость, выезжают на полосу встречного движения и даже садятся за руль в нетрезвом состоянии».

Общественная организация «Движение без опасности» в рамках всероссийской социальной кампании «Автокресло – детям!» выступила уже с двумя законодательными инициативами. «Мы считаем, что надо существенно поднять штраф за неиспользование автокресла, – заявила президент организации Наталья Агре. – Он должен быть сопоставим со стоимостью самого автокресла и составлять три–пять тысяч рублей. И мы уверены, что детей из роддома должны выписывать только при наличии в автомобиле автолюльки. Если родители не могут сами позаботиться о безопасности своих детей, пусть за них это сделает государство».

Автокресла, как правило, продаются там же, где и игрушки. Стоимость удерживающих устройств в тюменских магазинах варьируется от 1600 до 20 тысяч рублей.