Автогородок – в каждую школу

В Тюмени состоялся конкурс на разработку проектно-сметной документации детского автогородка, который будет расположен в загородном досуговом центре «Остров детства». Строительство начнется уже в следующем году.

Единственный автогородок, где проводятся специальные занятия для школьников по безопасности дорожного движения, находится на территории школы №76. Но и он не может полноценно функционировать, пока не взят на баланс одним из городских предприятий. Эта проблема стала известна депутатам Тюменской областной думы и вице-губернатору Сергею Сарычеву, которые взяли вопрос финансирования этого уникального учреждения под свой контроль. Всего на содержание автогородка необходимо около 750 тысяч рублей в год. Сигнал в администрацию города уже поступил.

«Мы уже отправили около десятка обращений на имя главы города с просьбой рассмотреть возможность обустройства автогородков в ряде тюменских общеобразовательных школ, – сообщила корреспонденту 72.ru начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Тюменской области Анжела Борисова. – Это было еще до вступления в должность главы администрации Евгения Куйвашева. Управление по образованию определило восемь школ, в которых есть возможность построить такие городки. Будем надеяться, что власти города помогут решить вопрос».

Авторогодок – это модельная площадка с разметкой, знаками, светофорами, электромобилями, где можно проводить тренинги, сдавать тесты, устраивать театрализованные представления для закрепления навыков безопасного поведения на дороге. В игре дети усваивают основные правила, которые в дальнейшем будут соблюдать на реальной проезжей части.

«В этом смысле нам следует брать пример с Европы, – отмечает Анжела Борисова. – Там уровень детской смертности и травматизма гораздо ниже, чем в нашей стране. Наши взрослые очень пренебрежительно относятся к безопасности детей. Очень редко пристегивают их в машине, на глазах у ребятишек нарушают правила, подавая дурной пример. Уроки ОБЖ в школах проводятся по остаточному принципу. Поэтому, когда мы участвуем в международных соревнованиях по безопасности дорожного движения, наши ребята во многом уступают сверстникам из других стран».

По словам Анжелы Борисовой, на подобных состязаниях бывают такие конкурсы, например, как правильно закрепить шлем или наколенник при езде на велосипеде или скейтборде. «А многие наши дети шлемов и другого защитного оборудования в глаза не видели».

Одна из важнейших задач – сделать образование детей и молодежи по безопасности дорожного движения системным и разносторонним, чтобы выработать у подрастающего поколения привычку быть бдительными на улице.

Напомним печальную статистику: за последние 10 лет в нашей стране, по официальным данным ГИБДД, погибло более 25 тысяч и ранено более 250 тысяч детей и подростков. Только в первом полугодии этого года на дорогах России ранено 10 тысяч 674 ребенка, 424 ребенка погибло. Ежедневно гибнет три-четыре ребенка, в неделю – школьный класс в 30 человек, ежегодно за парты не садится целая школа. Свыше половины всех пострадавших в ДТП детей – пешеходы.