Сроки строительства надземного перехода в центре Тюмени перенесли. Его критиковал Варламов

Надземник должен появиться на пересечении Мельникайте и Малыгина

9 декабря 2021, 19:33 17 804

Власти планируют строительство такого проекта
Источник: Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени

В Тюмени перенесли сроки строительства надземного перехода на пересечении улиц Мельникайте и Малыгина. Изначально предполагалось, что за стройку возьмутся в 2023 году и завершат спустя два года. Однако работы сдвинули. Как пояснили корреспонденту 72.RU в городском департаменте дорожной инфраструктуры и транспорта, проектная документация находится в стадии разработки технологических и конструктивных решений, а после этого — сметной части.

— Выполнение строительно-монтажных работ по указанному объекту будет планироваться после разработки проектной документации, получения положительного заключения государственной экспертизы, оформления разрешительной документации и определения источника финансирования. Планируемые сроки реализации указанного объекта — 2024–2026 годы, — сообщили в профильном департаменте.

Надземный переход хотят построить в рамках превращения улицы Мельникайте в магистраль непрерывного движения. Чиновники планируют, что переход будет обустроен велопешеходным мостом с путепровода через железную дорогу и плавным спуском на улицу Малыгина. А для пешеходов и маломобильных тюменцев предусматривается устройство лифтов. Однако объект не раз подвергался критике. На проект в феврале этого года обратил внимание урбанист Илья Варламов. Он возмутился отношением властей к пешеходам и назвал подобные переходы дорогими, опасными, неудобными и бесполезными.

Город активно застраивается. Ранее мы рассказывали, что чиновники анонсировали строительство очередной магистрали. Предполагается, что эта дорога соединит микрорайон Тюменская слобода с центром города — проложить дорогу предварительно планируют по улице Калинина. Закончится она тоннелем под Транссибирской магистралью и выходом на улицу Запольную.

ПО ТЕМЕ

Радик Енчу

журналист 72.RU

Тюмень Надземный переход Строительство

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

139

Неприятная правда

9 декабря 2021, 19:37

Money

9 декабря 2021, 21:32

Если бы эти проекты были действительно для людей, никто бы не возмущался. Но все прекрасно понимают, что это просто способ наживы. В первую очередь, это должно быть удобно для пешеходов. Итак, рассмотрим. Отрезок Федюнинского-Широтная. Переход только в одном месте. Подъемники периодически выходят из строя (сама звонила диспетчеру). Чтоб инвалиду перейти на противоположную сторону, это только через Широтную (опять же надземный переход, либо "пилить" к ул.9 мая, а потом по переходу у Южного и опять же надземнику через Чаплина. Никого такой движ не смущает? Я даже молчу про то, что инвалиду в коляске нужно как-то открыть дверь и добраться к подъемнику). Широтная-30 лет Победы. 2 надземника с периодически выходящими из строя лифтами по причине отсутствия напряжения. И пока еще действующий наземный у Южного. Переправа через мост. Нужно добраться до этих лифтов через стаи собак, иногда по темноте. Плюс, открыть двери с растресковшимся стеклом. И далее, вот это новое творение .... (рука-лицо). Вот в каком месте Мельникайте удобство для пешехода? Да и для водителей, думаю, все эти нагромождения и минимально сниженные пробки, вряд ли являются приятностью. Так может отстать уже от этой кучи железа и бетона и обратить свой взор туда, где это нужнее?

Читать все комментарии