Водителям придется затянуть ремень

Пристегиваться или нет в автомобиле – животрепещущий сегодня вопрос. Резкое увеличение штрафа за не пристегнутый ремень многих заставил вспомнить об этом рудиментарном, по представлениям многих россиян, средстве безопасности. Судя по высказываниям самих граждан, пока ими движет желание сохранить деньги, а не забота о здоровье и жизни.

Опросы показывают, что большинство россиян одобряют ужесточение наказаний за нарушение правил дорожного движения, вступившее в силу с начала 2008 года. В частности, такие данные получены в ходе исследования, проведенного фондом «Общественное мнение».

Подавляющее большинство респондентов – 77% – относятся к ужесточению наказаний положительно. Только 15% воспринимают его отрицательно, прочие затрудняются с оценкой.

Причем наиболее решительно поддерживают эту меру жители мегаполисов (86%), сталкивающиеся с особенно интенсивным ритмом дорожного движения. Среди респондентов-водителей (а их оказалось около 30%) голоса распределились иначе: 65% одобрили перемены, а 33% восприняли их негативно.

Несколько пессимистичнее, чем прочие граждане, оценивают водители и возможные последствия ужесточения наказаний. Если в целом 66% опрошенных считают, что эта мера приведет к снижению количества дорожно-транспортных происшествий, и 24% – что не приведет, то среди водителей первое мнение разделяют 59%, а второе – 36%. При этом большинство водителей (54%) уверены, что ужесточение санкций за нарушение ПДД приведет к росту коррупции среди сотрудников ГИБДД (в целом по стране – 41%).

Наибольшие дискуссии вызвало увеличение штрафа за непристегнутый ремень безопасности в 10 раз – с 50 до 500 рублей. Мнения поводу этой суммы разделились: 42% россиян полагают, что такой размер штрафа слишком высок, а 43% считают его нормальным.

Так или иначе, количество водителей, которые в 2008 году начали пользоваться ремнями безопасности, увеличилось в 2-2,5 раза. По данным ГИБДД, если в 2007 году ремнем пристегивалось лишь 10% владельцев машин и пассажиров, то сейчас этот процент составляет уже 20-25%. По словам руководителя ГИБДД Виктора Кирьянова, это связано исключительно с тем, что в январе 2008 года в действие вступили новые поправки в КоАП, которые усиливают ответственность за езду с непристегнутым ремнем безопасности.

Увеличение штрафа отразилось на поведении водителей Тюмени. Как сообщили в пресс-службе ГИБДД Тюменской области, порядка 2/3 водителей теперь регулярно пристегиваются. Если раньше ремень безопасности зачастую был лишним автоаксессуаром, то сейчас ситуация кардинально изменилась. Тем не менее, ежедневно штраф за данное нарушение выписывают в среднем 300 водителям Тюменской области, из них 200 – водителям областного центра.

«Наказанные, как правило, говорят, что теперь вспомнят о ремнях, поскольку расставаться с 500 рублями им больше не хочется», – отметила начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Тюменской области Анжела Борисова.

Еще один нюанс, который упускают из вида многие водители и пассажиры, касается задних сидений. Как заметил командир полка ДПС ГИБДД Тюменской области Андрей Федоров, если, согласно нормативам завода-изготовителя, ремни на задних сидениях предусмотрены, пассажиры должны быть пристегнуты.

«Бывает так, что по документам производителя задняя часть салона должна быть оборудована ремнями, но их там нет. В этом случае водитель должен позаботиться об их установке», – добавил он.

По словам Андрея Федорова, до инспекторов ДПС будет донесена информация о стандартах тех или иных марок автомобилей по оснащению задних сидений ремнями безопасности. «Пассажиры задних сидений, не пристегнутые ремнями безопасности, зачастую страдают в ДТП не меньше, чем люди, находящиеся в передней части автомобиля», – пояснил командир.