Сколько будет стоить «снежный человек»

С конвейера чешского завода Skoda Auto в Квасинах на этой неделе сошел первый серийный Skoda Yeti – одна из самых ожидаемых премьер 2009 года. В Тюмени, где, как известно, автомобили формулы 4х4 в особой цене, новинкой интересуются с прошлой осени. С началом производства новой модели (пятой по счету) чешская компания вошла в популярный сегодня сегмент SUV. Предполагается, что по цене Yeti будет доступнее большинства конкурентов, при этом привлечет внимание публики оригинальным свежим дизайном и традиционным немецким качеством и надеждностью.

Как говорится на сайте Auto.mail.ru, Yeti – среднеразмерный кроссовер, построенный на базе Volkswagen Tiguan, имеющий массу схожих черт с Roomster и Fabia. По количеству трансформаций интерьера Yeti обещает быть чуть ли ни самым лучшим среди одноклассников, ведь он получил салон VarioFlex, который уже многим знаком по Roomster. Конкурировать «снежный человек» будет со среднеразмерными кроссоверами вроде Toyota RAV4, Ford Kuga и Renault Koleos. Кстати, скоро на тигуановской основе появится еще один кроссовер – Seat Tribu. Но это будет несколько позже.

В салоне тюменского дилера Scoda – компании «Дина-Плюс» отметили, что прогнозы относительного перспектив дебютанта в классе кроссоверов в Тюмени делать преждевременно. По словам менеджеров «Дина-Плюс», премьеру Yeti в нашем городе стоит ожидать ближе к концу года. К тому времени, возможно, уже сложится более четкое представление о сроках преодоления кризиса и перспективах роста авторынка. И прогнозы будут выглядеть совсем по-другому. Отметим при этом, что интерес к полноприводному пополнению модельного ряда Scoda у тюменцев не ослабевает с прошлого года. И уже очевидно, что ими движет не праздное любопытство.

Двигателей у Yeti будет пять. Самый маломощный и экономичный – 1,2-литровый TSI с комбинированным наддувом, выдающий 102 лошадиные силы. Этот мотор получат только переднеприводные вариации кроссовера. 110-сильный турбодизельный 2.0 TDI, оснащенный противосажевым фильтром, сделают доступным и с передне-, и с полноприводной трансмиссиями. 1.8 TSI (158 л.с.), и два двухлитровых TDI (140 и 170 л.с.) станут устанавливать только на полноприводные версии. Коробки передач – механические, гидротрансформаторные «автоматы» и роботизированные DSG с двойным сцеплением.

Из других особенностей отмечается объем грузового отсека, который варьируется от 500 до 1760 л. При этом багажная дверь, как у большинства кроссоверов, откидывается целиком вверх.

Как сообщает Auto.mail.ru, в европейские шоурумы Yeti въедет в ближайшее время, в России новобранец Skoda появится ближе к осени. Концептуальную версию кроссовера Yeti автопроизводитель представил в 2005 году. Четыре года понадобилось немецким и чешским разработчикам для того, чтобы довести концепцию до ума и поставить ее на конвейер. Предсерийный экземпляр чехи представили на Женевском автосалоне в марте этого года.