«Цены на новое авто в России кусаются». Тюменка купила Audi в Японии с аукциона — как это сделать

Покупка автомобиля за небольшие деньги в современных реалиях — то еще приключение. О сложностях и космических ценах на модели говорят водители со всей России, в том числе и из Тюмени. Одни пробуют рассчитать сумму автокредита, вторые рискуют и покупают китайские автомобили или гонят праворульные авто из Японии. Эта история о том, как тюменская семья решилась купить машину в Стране восходящего солнца и что получила в итоге. Дальше — от первого лица в колонке Юлии Тилимбаевой.

При выборе автомобиля мы с мужем ориентировались на модель, год выпуска, пробег и, конечно, цену авто. Наш бюджет составлял не более 1,2 миллиона рублей. В этом плане довольно выгоден сейчас рынок японских автомобилей. Поскольку правый руль меня не пугал, цены на новые машины в России кусаются, а хорошие китайские в наш бюджет не входили, остановились именно на японских.

Так удачно сложилось, что друг нашей семьи занимается покупкой, оформлением и перегоном машин в Тюмень. Его-то мы и попросили помочь. Рассказали, что примерно хотим: пробег, год выпуска. Перечислили несколько моделей, отметили предпочитаемые цвета. Внесли предоплату (размер зависит из примерной цены машины), чтобы начать участвовать в аукционах.

Исходя из этих ориентиров наш друг предлагал подходящие варианты, предупреждал, какая машина будет сегодня или в ближайшие дни на аукционе, будем ли мы на нее ставить. Этот процесс может занять и до месяца — всё зависит от запросов клиента и популярности машины.

Мне очень повезло: нашу Audi удалось купить буквально через пару недель после того, как мы обратились за услугой. Выбор пал на Audi q2 2017 года выпуска, с пробегом 37 тысяч. Машина была оранжевого цвета.

Далее нужно было оплатить ее полностью. Для этого мне прислали инвойс (документ, который используется в международной торговле для выставления счетов за товары или услуги), и я поехала в банк. Там нужно было открыть счет, перевести деньги в йены, потом уже оплатить инвойс через кассу.

Машина в самой Японии вышла в 720 тысяч рублей. Остальная часть от общей суммы, примерно 500 тысяч рублей, — услуги по покупке и доставке, таможня, сборы, налоги и так далее. Все пошаговые инструкции, чтобы оплатить таможню и оформить автомобиль на себя, я получала от нашего друга. Он всё подробно рассказывал и объяснял нюансы.

Вручили мне Audi спустя полтора месяца — чистую, целую и невредимую. Никаких подводных камней не нашли, всё как в описании. Это был очень удачный наш выбор, езжу и нарадоваться не могу. Купить что-то похожее по комфорту, оснащению, году выпуска и пробегу тут, в России, с левым рулем просто невозможно.

Некоторые ориентируются на выбор подержанных авто. Такая задача встала перед нашим журналистом Анатолием Кузнецовым: он вместе с лучшим другом поехал по авторынкам, чтобы выбрать ему автомобиль за миллион рублей. Что из этого получилось, Анатолий рассказывает в своей колонке.

Автомобильный кризис подкрадывается теперь и со стороны АЗС: тюменские заправки вводят ограничения на продажу топлива, а цена на него растет буквально по несколько рублей за день. Что происходит с бензином прямо сейчас, рассказываем в отдельном сюжете.