Сегодня, 21 февраля, в Центральном районном суде Тюмени рассматривалось дело между тюменскими инспекцией труда и управлением пенсионного фонда. Представители ПФР подали иск на трудовую инспекцию. Яблоком раздора стали предписание трудовой инспекции об организации перевозки сотрудников и заключения о том, что в аварии сотрудники ПФР получили производственные травмы. Как проходил суд, о чём говорили представили пенсионного фонда, налоговой, один из потерпевших и какое решение в итоге приняла судья — читайте ниже.
Краткая хронология событий
ДТП произошло 7 декабря прошлого года под Заводоуковском около восьми часов утра. 32-летняя женщина за рулем Hyundai Solaris выехала на встречку и столкнулась с Renault. В аварии пострадали пять человек. Четверо из них, ехавшие в Renault Sandero, — сотрудники заводоуковского пенсионного фонда. Из-за сокращения им приходилось каждое утро из Ялуторовска ездить в Заводоуковск на машине одной из коллег. В Hyundai Solaris, говорят в трудовой инспекции, на работу ехала сотрудница налоговой службы. Спустя время одна из пострадавших, 42-летняя Марина, скончалась в больнице. У нее остались двое детей: дочь и мальчик-подросток, инвалид. После случившейся дорожной трагедии представители Государственной инспекции труда по Тюменской области выслали руководству ПФР предписание. В этом документе говорилось, что руководство пенсионного фонда должно признать травмы их сотрудников производственными и организовать развозку людей на рабочем транспорте.
Из-за чего судились пенсионный фонд и инспекция труда
Руководство пенсионного фонда и налоговой рассказали в суде, что согласно закону попавшие в аварию сотрудники действовали не в интересах работодателя, когда ехали на личном транспорте на работу.
Трудовая инспекция и адвокаты объяснили, что это на самом деле не так, ссылаясь на то, что сотрудники пенсионного фонда и налоговой ездили на работу на личном транспорте от безысходности. Каждое утро работники пенсионного фонда ездили из Ялуторовска в Заводоуковск, потому что у них не было другой возможности добираться на работу. По данным адвоката потерпевших, которая предоставила документы расписания общественного транспорта, автобус выезжает из Ялуторовска один раз в день в 13:45. Единственная электричка ездит оттуда по утрам в 10:19.
Несмотря на это, заявили представители пенсионного фонда, их сотрудники добровольно перевелись на работу в другой город и сами приняли решение ездить на личном транспорте. Кроме этого, говорят сотрудники ПФР, в аварию люди попали не в рабочее время, поэтому считать травмы производственными нельзя (авария в тот роковой день произошла в 7:45 утра, а рабочий день у сотрудников должен был начаться в 8:00. — Прим. ред.).
— Мы не за грибами ехали, не на корпоратив, не на отдых... Мы ехали на работу! Ездили так каждый день — кооперировались по несколько человек, скидываясь на бензин. Я считаю, что травмы мы получили производственные, — сказал в зале суда Вячеслав, один из пострадавших в ДТП.
Представители налоговой, сотрудница которой также попала в ту аварию, придерживались позиции пенсионного фонда. Хотя после реорганизации их работница также ездила на работу из Заводоуковска в Ялуторовск на личном авто.
Решение суда
— В иске отказать. У Пенсионного фонда есть право на то, чтобы обжаловать решение, — вынесла свой вердикт судья Елена Гарипова.
Будут ли обжаловать решение суда представители пенсионного фонда — пока неизвестно. Однако они остались недовольными решением правосудия.