Чистяков: есть технологии, позволяющие класть асфальт в дождь и холод

Тюменские дорожники иногда экспериментируют с технологиями, позволяющими класть асфальт в сырую и холодную погоду. Об этом на состоявшейся накануне пресс-конференции рассказал заместитель начальника регионального Главного управления строительства Андрей Чистяков. Но, поделившись такой информацией, он подчеркнул, что подобные эксперименты проводятся только на тех участках дороги, где нет движения транспорта. Например, сероасфальтобетон, который не успевает остывать в холод и дождь и не теряет своих свойств, используют для прокладки дорожного полотна на разделительных полосах.

Но все же по большей части технологии, предлагаемые разработчиками как уникальные и инновационные, мало отличаются от существующих. «Речь об инновациях в этой области идет давно. Пробуются различные присадки к битуму, придумываются еще какие-то технологии, но все они не имеют кардинального отличия о того, что уже существует. Прорывов в этой области не было давно», – отметил Чистяков.