«Мы оказались на пути»: репортаж из Боровского, где снесут дома и магазины для расширения трассы

Новость о том, что в Боровском для расширения трассы будут изымать земли, привела местных жителей в замешательство. Если сейчас улица Трактовая, пересекающая поселок, и так представляет собой шумную дорогу, то в будущем станет четырехполосной магистралью, которую пешком нельзя будет пересечь.

Под снос пойдут не только частные жилые дома, но и продуктовые и хозяйственные магазины, которым не повезло оказаться в близости от дороги. Всего по плану реконструкции запланировано изъятие 92 земельных участков. Но не все жители Боровского готовы спокойно принять расширение трассы.

Магазинчик на пути

Большая часть объектов, которые будут изымать, находятся на улице Трактовой, пересекающей Боровский и соединяющей его с Тюменью. На пересечении Трактовой и Андреевской работает продуктовый магазин, принадлежащий семье Ирины Нещеровой. Узнав, что здание попадает под изъятие, женщина сразу запросила у администрации Боровского информацию об этом. В ответ получила план реконструкции трассы, на котором четко видно, что магазин будут сносить.

— Мы оказались на пути. Магазин хоть как уберут, а дом, получается, стоит на границе. Дорога будет проходить под окнами. Пока ничего не ясно, как будет всё это происходить. Никто ничего не объясняет. Говорят, что должны компенсировать снос магазина. Если будут сносить, то пока еще вопрос, куда мы будем переезжать и что делать. Тут у всех ажиотаж из-за этого расширения. Кто-то за каждый клочок земли готов бороться, — рассказывает Ирина Нещерова.

Женщина признается, что открывать новый магазин не будет. Говорит, что возраст уже не тот, чтобы заново отстраивать здание.

Согласно плану, на перекрестке снесут три дома, изымут земельные участки в близости от трассы и построят надземный переход. После завершения проекта пересечь дорогу местные жители смогут только благодаря им. Все пешеходные переходы будут ликвидированы.

Построить надземный переход планируют именно в том месте, где сейчас стоят другие магазины. Владелец магазина «У Михалыча» заявил, что пока рано о чём-то говорить.

— Мы знали о том, что будет реконструкция, с 2015 года. Пока никаких извещений не получили, нет никакой конкретики, поэтому и нет смысла пока рассуждать о чём-то.

Ничего определенного не могут сказать и жители домов, которые попадают под снос.

— Четырнадцать лет живу здесь. Попадает под изъятие наш дом и гараж соседа. Пока еще ничего не ясно — ждем документы, — рассказывает житель дома в Вокзальном переулке.

Противники из Новой Озерной

Ярыми противниками строительства трассы выступили жители улицы Новая Озерная — большого района на краю Боровского у самого берега озера Андреевского. Люди считают, что после завершения строительства они будут отрезаны.

— Из города дальше будет ехать на 5 километров, а спецтранспорту будет сложнее добраться до нас. И озеро Андреевское жалко! С одной стороны НПЗ почти на берегу, с другой стороны проходит федеральная автодорога по самому берегу! — рассказывает жительница Екатерина Нестеренко.

Также местные жители высказывают опасение, что жить, когда под окнами будет четырехполосная трасса, станет невыносимо. Но понимают, что другого выхода сейчас нет.

За чьи деньги изъятие?

Трасса, идущая по улице Трактовой в Боровском, относится к федеральным, выплачивать компенсации владельцам изъятых участков будет «Уралуправтодор». Расходы не лягут на местную администрацию. Тем не менее глава поселка Светлана Сычева осознает, что местным властям придется поучаствовать в вопросе изъятия земель и строительства ФАД.

— Такие вопросы всегда болезненные, ведь у каждого ситуация индивидуальная. В Богандинском прошла реконструкция, а у нас есть сложность в том, что много домов в близости от трассы. Будем работать с людьми, разъяснять, — рассказала Светлана Сычева.

Ранее в пресс-службе «Уралуправтодора» заявили, что выплата денег и снос жилых домов запланированы на август — сентябрь 2021 года. Омская трасса — одна из самых аварийных. Здесь часто бьются автомобилисты, которые выезжают на встречку для обгона. Предполагается, что в будущем дорога по всей длине станет многополосной, с разделительным барьером. Это снизит число смертельных ДТП. Пока дорогу расширяют частями. В начале года появлялась информация, что в границах Омской области на трассе хотят построить полосы для обгона.

В 2018 году после реконструкции трассы на Московском тракте местные жители пожаловались на то, что теперь им приходится наматывать по 6 километров, чтобы попасть в свои поселки под Тюменью.