Автомобильный журналист Игорь Сирин вместе с пилотом гоночной команды G-Drive Racing Романом Русиновым на гоночной трассе Moscow Raceway протестировали крутой автомобиль — спорт-прототип Ligier, почти такой же, какие выступают на 24-часах Ле-Мана. Этот автомобиль похож на традиционный автомобиль лишь рулем и четырьмя колесами, все остальное – совершенно отличное. Главная цель этого кузова – максимум прижимной силы.
Так же как и у гоночных болидов вся вибрация передается в салон на водителя – комфорта от езды лучше не ждать. Двигатель двухлитровый от Honda, весьма скромный, мощность – до 255 лошадиных сил без турбонагнетателей. Эта машина очень легкая – 450 килограммов, но совокупность веса и мощи мотора дает хороший скоростной показатель, передний и задний диффузоры создают иллюзию сливания с асфальтом. Чем быстрее едешь, тем лучше она держит дорогу, сцепление с дорогой колоссальное. Обычному автомобилисту придется не просто за рулем, это просто очень страшно, теперь понятно, какие неизгладимые впечатления получают водители болидов.
