Почему гаснут тюменские светофоры

Новости об отключении светофорных объектов уже стали традицией для Тюмени. Каждый день горожан предупреждают о возможных заторах на тех или иных перекрестках. Что происходит с электронными регулировщиками и долго ли это будет продолжаться?

«Светофор, как и любая другая электрическая техника, работает от определенных источников энергии. Дома ведь у нас тоже периодически отключают электричество для ремонтных работ. Так вот и здесь такая же ситуация. Энергосбытовая компания проводит плановый ремонт, для этого, по технике безопасности, она должна отключить питание, в том числе и у светофоров», – говорит заместитель директора по эксплуатации и содержанию светофорных объектов «Тюменьгортранса» Руслан Тимерзянов.

Почему же в последнее время ремонт проводится практически на каждом перекрестке? Ответ прост: потому что лето. Всем известно, как ведут себя провода от наушников на морозе: не гнутся, выпадают и норовят сломаться. Та же история и с электрическим кабелем. Провести качественный ремонт при холодных температурах практически невозможно. Однако закончится лето – закончатся и частые отключения.

Сложно проводить ремонт электротехники и в ночное время. Если это утверждение вызывает сомнения, нужно попробовать починить в темноте, например, выключатель. Это действительно проблематично.

Отметим, что каждое обесточивание светофора обязательно происходит с согласия ГИБДД. На самые оживленные перекрестки выставляется регулировщик, либо светофор подключается к автономной электростанции. Однако подключить к автономному питанию каждый светофор невозможно, поскольку это требует не менее часа времени. Отключения же зачастую производятся на час-два.

Сообщить о неисправном светофоре можно по телефону диспетчерской службы «Тюменьгортранса»: 688-435; горячая линя: 8-800-300-19-24.Конечно, работы проводит не только энергосбытовая компания. Сами светофоры также приходится иногда ремонтировать или модернизировать. «Каждую неделю автомобилисты сносят минимум по два светофора. Конечно, нам приходится потом отключать их, чтобы починить», – отмечает Руслан Тимерзянов. Усложняют жизнь всем горожанам и вандалы: периодически кому-то обязательно нужно сломать табло обратного отсчета времени, выжечь кнопку для пешехода или сорвать устройство звукового сигнала. Каждый такой случай – дополнительное отключение и как следствие – возможный затор на дороге.

Стоит отметить, однако, что в пробках чаще всего виноваты не погасшие светофоры, а невнимательные водители. Знаки приоритета никто не отменял, поэтому если соблюдать правила движения, никаких проблем, в общем-то, возникать не должно. Кроме того, предупреждения об отключении подаются в СМИ не просто так, а специально для того, чтобы водитель мог заранее выбрать удобный маршрут.