«Нужны автобусы большей вместимости». Тюменцы жалуются на маршрут № 5 — мы прокатились

Работа общественного транспорта в Тюмени у местных жителей продолжает вызывать негодование. Маленькие автобусы и большое количество желающих проехаться в них, опоздания, странная и неудобная логистика. Претензии можно перечислять и перечислять. Жалобы на общественный транспорт регулярно пишут наши читатели. В этот раз мы протестировали маршрут № 5.

Недавно в нашу редакцию написала тюменка с жалобой на общественный транспорт номер 5. По ее словам, он приезжает заполненным на остановку «Тарманы».

— Утром из района Тарманы на маршруте № 5 уехать невозможно. Мы жалуемся уже несколько лет. Раньше, когда не было прямой дороги на Мыс и ММС, остановка «П. Тарманы» была конечной для маршрута № 5. Потом сделали дорогу. Микрорайоны разрастаются, а маршрут № 5 как ездил микроавтобус, так и ездит. На выше упомянутой остановке влазит максимум три человека, на последующих в сторону города остановках автобус даже не останавливается. Помогите нам, нужны автобусы большей вместимости, ведь новостроек с каждым годом всё больше, — рассказала наша читательница.

Сегодня утром наш корреспондент Радик Енчу съездил туда, чтобы посмотреть, так ли это на самом деле. Далее — от первого лица.

Я приехал на остановку в районе 07:30 утра. Как раз в тот момент, когда местные жители выезжают из района в другие точки города по своим делам. Как раз в это время, по идее, уже должен быть час пик.

Всего на остановку приезжает четыре автобусных маршрута — номер 5, номер 76, номер 18 и номер 24. Но, по моим наблюдениям, большей части тюменцев здесь нужна именно «пятерка».

Всего, пока я находился в Тарманах, проехало шесть автобусов 5. На последнем я как раз и уехал. Первые приезжали забитые, почти до отказа. Но в них местные жители пытались протолкнуться, найти свободное местечко, встать на самую первую ступеньку. В одном случае не все смогли зайти в автобус, и он уехал. Пришлось ждать другой. Всё это наблюдалось как раз с 07:30 до 08:00.

Затем, видимо, пик прошел, потому что автобусы стали приезжать менее заполненные, было достаточно свободных мест в салоне. По мере пути до центра люди заходили, пассажиров становилось всё больше, но терпимо.

Расскажу про расписание. Местные жители, с кем я поговорил, не жаловались на опоздания автобуса или вообще, что он может не приехать. По расписанию утром он ездит раз в семь минут. Время, которое указано в приложении «Транспорт», иногда не совпадает. «Пятерка» может приехать на несколько минут раньше.

— По утрам ездит часто. Без опозданий. Людей много в автобус заходит, да. Но сейчас во всём общественном транспорте так. Смотря куда ехать: в центре многие выходят. А дальше появляются свободные места. Каждое утро такая толкучка. Не все могут зайти в один автобус. Нужен транспорт больше.

— Тут всегда по утрам автобусы забитые. Всем надо на работу. Сама вот сейчас опоздала. Начальница звонила. Да, конечно, нужны большие автобусы. Надо жаловаться в транспортную компанию.

— Автобус собирает всех из района начиная с Матмасс. Раньше здесь была конечная. Люди в очередь вставали. Впрочем, как и сейчас.

Накануне губернатор Тюменской области Александр Моор проводил прямую линию. Он отвечал на вопросы жителей региона. Многие тюменцы жаловались ему на работу общественного транспорта. Моор сказал, что в Тюмени обновляют автобусный парк. По его словам, до конца 2024 года власти возьмут в лизинг 225 автобусов.

До этого мы уже тестировали работу общественного транспорта в Тюмени. Ездили на маршруте № 41 — добирались на нем из Лесобазы до района Суходолья.