У нас переходы то подземные не могут сделать, вы о метро мечтаете.... Перекрёсток у Вояжа там сам Бог велел под землю переход увести, ещё когда ТЦ строили могли бы закопать его с выходом в ТЦ, но нет.
Гость
23 июля 2023, 21:45
А могли бы под дорогой прямо в вояж завести подземный переход, как в центре Минска в пирамиду.
О чём дискутировать? Никогда не будет в Тюмени ни метро, ни трамваев. Вы лучше уберите душные маршрутки, замените их на полноценные автобусы
и увеличьте время хождения хотя бы до 24.00 часов
Гость
25 июля 2023, 16:51
Согласен, а то после 21ч из новых районов не уехать , кроме как на такси
Гость
26 июля 2023, 09:05
Гость
25 июля 2023, 16:51
Согласен, а то после 21ч из новых районов не уехать , кроме как на такси
И из старых тоже. Была во многих городах, транспорт как минимум до 12 ночи. Видимо, есть в Тюмени сговор, таксистами, а те в последнее время меры не знают.
Трамвай не хочу, это постоянно скрип, стук, грязь от рельс, дтп увеличатся... Одни минусы
Гость
23 июля 2023, 22:16
Для трамваев отдельная дорога должна выделяться и тогда они нестоят в пробках.
Гость
24 июля 2023, 07:08
Гость
23 июля 2023, 22:16
Для трамваев отдельная дорога должна выделяться и тогда они нестоят в пробках.
Ну и зачем тогда тратится на трамваи если будет отдельная линия для них? Проще запустить по этой линии ещё автобусы))
Гость
25 июля 2023, 16:53
Так и есть ,трамвай прошлый век , и гремит сильно , в зданиях по близости будут стекла дрожать..)
Гость
23 июля 2023, 18:29
Тюмени до миллионника как до Китая пешком.Депутатов надо гонять пешком ходить по районам,чтобы видели лично своими глазами,где пора подлатать дороги и в каких дворах давно не было благоустройства.
Гость, в 2020 была крепись 807271 чел. Но это только те кого переписали. К нам с 1996 года никто ни разу не приходил, не переписывал. А сколько ещё таких. Так, что миллион по-любому есть. Только признавать не хотят. Потом ещё власть делить.
Гость, в 2020 была крепись 807271 чел. Но это только те кого переписали. К нам с 1996 года никто ни разу не приходил, не переписывал. А сколько ещё таких. Так, что миллион по-любому есть. Только признавать не хотят. Потом ещё власть делить.
У кого ни спрошу, никто не открывал дверь переписчикам, я в том числе. Как они там насчитали 807 тысяч? Статистику накрутили опять, врунишки. ))
У кого ни спрошу, никто не открывал дверь переписчикам, я в том числе. Как они там насчитали 807 тысяч? Статистику накрутили опять, врунишки. ))
И я про то. И вообще зачем переписывать, можно же данные с ПВС взять тех, кто прописан в Тюмени. Они наверное и гастробайтеров посчитали.
Гость
23 июля 2023, 20:06
Общественный транспорт нужно опять сделать исключительно государственным либо муниципальным! Как и все прочие стратегически важные отрасли: водопровод, электрогенерация, управление жилым фондом и т.д.
Чтобы эти конторы служили общественным интересам, а не кошельку собственника! Тогда и не будет этих диких воплей: "Хто ж тебе будет себе в убыток до часу ночи на маршрут выходить ради 5 пассажиров?!". Сами страдают, но оправдывают хапуг-коммерцов.
Автобусы должны ходить с 6 утра до полуночи, чтобы люди не беспокоились, как им до дома добраться или из дома до другого конца города. Это общественный интерес. Да, проезд должен быть платным, но в рамках разумного. И тогда не будут экономить солярку на выключенных кондиционерах, т.к. это будет не собственность хапуги-хозяина, а гос.имущество.
Частники хороши там, где клиент может проголосовать рублём и уйти к конкуренту: розничная торговля, сфера бытовых услуг и т.д. Где можно либо отказаться и не пользоваться, либо выбрать другого исполнителя. А вот с общественным транспортом надо в пользу людей всё регулировать. А не оглядываться на "да им не выгодно!".
Гость
23 июля 2023, 20:17
Поддерживаю!!! Добавить нечего.
Гость
23 июля 2023, 20:50
Ты первый-же будешь кричать куда миллиарды из бюджета уходят на покрытие убытков при перевозе трех пассажиров поздним вечером. В этом даже сомнений нет.
В Тюмени ничего не доделывают до конца, начинают и бросают на пол пути. Реформа общественного транспорта началась еще с уходом Собянина в Москву, он успел поработать в АП, а затем мэром и всю Москву преобразил в том числе и весь общественный транспорт города который раз в десять больше и сложнее Тюмени. А в Тюмени до сих пор городской транпорт по уровню организации работы практически на том же уровне что и был до начала реформ, только поновее подвижной состав и все одним цветом.
А трамвай типа МЦД можно с ж/д вокзала в аэропорт запустить прямо сейчас, надо только построить платформу в аэропорту и сотню метров путей, там же рядом проложены жд ветки по которым иногда привозят грузовые вагоны.
Гость
23 июля 2023, 20:11
Мда, Сергей Семёныч сделал бы как надо.
Гость
23 июля 2023, 20:25
о, опять свидетели секты собанина. ничего он там не делает. местные его просто не пустят в свою песочницу.
Гость
23 июля 2023, 20:26
Примерно 2 км. путей нужно строить иначе электричка будет сильно медленно до аэропорта ехать.
В Тюмени не развит общественный транспорт.
Из некоторых районов ходят в основном маленькие и тесные маршрутки., и причем уехать на них можно только до 9 вечера.
Например м Московского тракта ездят в основном маршрутки.
Гость
23 июля 2023, 19:12
Автор не глупи, основные автобусы в городе до 22:00 стабильно работают и пассажиром там не так много, за "бесплатно" дальше в убыток никто возить не хочет... У тебя что после 21:00 все жители в аэропорт ломанулись? Собрал комменты из одного мусора и ни слова не сказал сколько улиц в городе расширили, сколько мостов сделали и модернизировали через ЖД и Туру, сколько развязок сделали и Т.Д. Для тебя главное поныть и покритиковать...
Гость
23 июля 2023, 19:35
Мне вот интересно стало где же ты живешь в такой сказке? В большинство спальных пригородов автобусы после 20 не ходят от слова совсем и не ходили никогда... не успел уехать после работы = бери такси. Более того в ряд оных они и у туром приезжаю только в 8 пол девятого первые потому что ковыляют от автовокзала больше часа... если не сломаются... поэтому люди оттуда или на машинах или без работы...
Гость
23 июля 2023, 19:48
Гость
23 июля 2023, 19:35
Мне вот интересно стало где же ты живешь в такой сказке? В большинство спальных пригородов автобусы после 20 не ходят от слова совсем и не ходили никогда... не успел уехать после работы = бери такси. Более того в ряд оных они и у туром приезжаю только в 8 пол девятого первые потому что ковыляют от автовокзала больше часа... если не сломаются... поэтому люди оттуда или на машинах или без работы...
Ты не про пригороды говоришь а про загороды, про загородные поселки рядом с объездной. Может тебе еще межгород до часу ночи сделать?
Гость
23 июля 2023, 20:10
Гость
23 июля 2023, 19:48
Ты не про пригороды говоришь а про загороды, про загородные поселки рядом с объездной. Может тебе еще межгород до часу ночи сделать?
Т.е по твоему Слобода Московский Мыс ММС и пр 1228 это загороды? А тебе корона не жмет?
Лучше убрать все маршрутки, закупить большие автобусы с кондиционерами обязательно и пустить на эти маршруты! В Питере с прошлого года убрали ведь все ущербные маршрутки, давайте будем перенимать опыт. А то эти маршрутки набьются битком, так как по хорошим маршрутам ездеют. А в жару вообще страх Божий в этих маршрутках. Сколько можно людей унижать и как скот катать в этих маршрутках по городу?! Оставьте их для дач что ли. Если новые автобусы закупите и пустите по маршруту всех маршруток в городе, то их много освободиться, вот и пусть на дачи ездеют, чаще получится. В маршрутках никогда билетов не дают, столько денег уплывает мимо местного бюджета!
Гость
24 июля 2023, 07:31
Поддерживаю! 100%
Гость
25 июля 2023, 16:45
Так то правильно, надо нормальные автобусы пускать , но власть у нас удавится от жадности , типа не экономично..
Гость
23 июля 2023, 20:14
Мне вот надо от моста Влюбленных по республики уезжать после работы в сторону микрашей в 24 часа!!. Но ни один автобус в это время не ходит!! Такси сразу дороже как закончилась работа автобусов!! Плохо, что нет в Тюмени Собянина, точно было б порядок с поездкой домой ночью! Если бы был Собянин!! Сегодняшние не умеют наладить!
Гость
23 июля 2023, 20:27
он бы тебя возил?
Гость
23 июля 2023, 20:43
А почему не в 2 ночи? Персонально для вас рейс автобуса организовать? Берите с клиентов больше...
Гость
23 июля 2023, 22:33
Гость
23 июля 2023, 20:27
он бы тебя возил?
Он бы сделал ночной автобус один в час через весь город. В Москве впервые за всю ее историю при Собянине сделали круглосуточный ОТ.
Гость
24 июля 2023, 03:59
В 20.30 невозможно уехать ни в один район города,кроме микрорайонов..
Метро быстрое , в питере тоже почва не айс, однако ж и вводе и над водой станции - трамваи и троллейбусы тосно прошлый век
Гость
23 июля 2023, 21:53
А еще они черным дымом дымят, есть такой 15 автобус, непонятно чем заправляется, по утрам мимо стрелы проезжает
Гость
23 июля 2023, 20:59
Кстати, троллейбусы нормальный транспорт, не понимаю зачем их убрали?
Гость
23 июля 2023, 21:05
Тем более сейчас есть троллейбусы с большим запасом хода. Можно сделать так что на окраинах где человейники они от контактной сети едут, а в центре на аккумуляторах.
Гость
25 июля 2023, 16:48
У троллейбусов рога постоянно отцеплялись , и были заторы , а , если час пик , представляете , не объехать не пролезть
Гость
23 июля 2023, 19:12
Трамваи нам нужны, от аэропорта через все новые ЖК и до поздна , чтобы можно было спокойно приехать поздно. Это транспорт, всем ехать надо, как и медицина, работают круглосуточно, долг выполняя, от транспортной системы тоже надо отдачу городу, работать на благо, в медицине как и в транспорте тоже люди, тоже хотят отдыхать, но они работают каждую ночь. Самолёты ночью летают, а тоже отдыхать хотят, так почему транспорт не сделать полезным для людей.
Гость
23 июля 2023, 19:40
В целом правильно но мечать надо в меру с 6 до 24 - больше просто нереально. Рельсовый транспорт круглосуточно не работает нигде в... мире... даже в первозастольной хотя бы потому что его надо обслуживать в том числе пути и менее чем на 4-5 часов в сутки при осутствии объезда его остановить невозможно, а там отсуствие в 99% случая - и дорого и физичски негде построить объезды...
Гость
23 июля 2023, 20:09
Гость
23 июля 2023, 19:40
В целом правильно но мечать надо в меру с 6 до 24 - больше просто нереально. Рельсовый транспорт круглосуточно не работает нигде в... мире... даже в первозастольной хотя бы потому что его надо обслуживать в том числе пути и менее чем на 4-5 часов в сутки при осутствии объезда его остановить невозможно, а там отсуствие в 99% случая - и дорого и физичски негде построить объезды...
Круглосуточный общественный транспорт есть в разных странах мира. Вообще-то.
Гость
23 июля 2023, 20:22
Гость
23 июля 2023, 20:09
Круглосуточный общественный транспорт есть в разных странах мира. Вообще-то.
В Нью-Йорке из-за того что метро работает круглосуточно оно выглядит облезлым и уставшим так как нет времени на текущий ремонт и обслуживание.
Гость
23 июля 2023, 22:20
Метро бывает не только подземное, но и надземное. Для Тюмени самый отличный вариант, и железная дорога и река ни почем, и изюминкой будет-приятно сидеть в тёплых прозрачных кабинках и весь город как на ладошке видеть. И хоть сколько колец этой дороги можно сделать. Китайцы и корейцы строят... чем россияне хуже ?
Все бы строили , да возводили . Может быть просто дать команду автобусникам чтоб они возили людей , а не издевались . Маршрутчики посадят людей и начинают стоять на каждой остановке выжидать (ну кошечка , ну миленькая ну еще чуть -чуть ). Какое метро ?Последние рейсы просто сходят с маршрута . Сколько раз бывало 65 не приходил . 79 заканчивает работу , как курицы на седало так он в гараж . Автобусы в вечернее время идут набитые . Интервалы движения очень большие . 15 раньше был хоть не самым популярным , но автобусы шли один за другим . Сейчас не дождешься . Все сделано , как им надо . А не как для людей. Все говорят , что они изучают пассажиропоток а на самом деле ломают голову как рыбку съесть и сковородку не помыть
Гость
24 июля 2023, 16:00
они его изучают, в среду в10 утра. Утром и вечером они свой зад тащить в автобусы не желають
Гость
23 июля 2023, 21:10
Трамваи не пустить, потому как улицы старые узкие, а новые все такие же! Метро ну это как человек на Марсе для Тюмени! Город задохнётся от машин и вечных пробок! Всё загубили строители человейников, из за жадности , а чинуши от коррупции и тупости!
Гость
23 июля 2023, 21:11
В Европе улицы более узкие и трамваи там нормально ездят.
Гость
23 июля 2023, 22:03
Гость
23 июля 2023, 21:11
В Европе улицы более узкие и трамваи там нормально ездят.
Там жилые дома не такие. Нет столько жителей на 1 м2.
Гость
23 июля 2023, 22:27
Гость
23 июля 2023, 22:03
Там жилые дома не такие. Нет столько жителей на 1 м2.
Точно такая же там плотность населения в крупных городах но рассредоточена она по другому.
Можно имеющуюся железную дорогу использовать эффективней, запустить электропоезда через 20-30 мин.
Гость
23 июля 2023, 20:55
Добавить автобусы, чтобы разрыв между ними был меньше и продлить все маршруты до 24.00 час. Метро было бы даже хорошо.
Гость
23 июля 2023, 21:02
Согласна с ВАми !!
Гость
23 июля 2023, 21:16
Добавить автобусы, сделать трамвай через все ЖК, из аэропорта время работы до 24.00. и будет хоть на город походить, а то ЖК много , ходит 1 автобус и 1 маршрутка, люди начинают продавать свои квартиры.
Гость
25 июля 2023, 17:03
Гость
23 июля 2023, 21:16
Добавить автобусы, сделать трамвай через все ЖК, из аэропорта время работы до 24.00. и будет хоть на город походить, а то ЖК много , ходит 1 автобус и 1 маршрутка, люди начинают продавать свои квартиры.
И будет трамвай громыхать, лучше уж автобус пусть ходит ..
Гость
24 июля 2023, 07:27
Для начала тюрьму из центра уберите, элементарного вопроса решить не могут, трамвай это вообще Геморой а не транспорт, шумный грязный проблемный для авто и качества дорог, и самое главное дорогущий для запуска
Гость
24 июля 2023, 15:59
вместо тюрьмы поставят 15 свечек по 25 этажей. Думаете будет лучше?
Гость
23 июля 2023, 20:07
Рад к, почему однобоко комментарии в статье собраны? Топорно сделана статья и не впервые.
Гость
23 июля 2023, 23:00
Господи ... какое -то метро придумали . Деньги некуда девать .
Гость
23 июля 2023, 23:48
Какие метро, какие трамваи? Местные власти нормальное качество подземных и надземных переходов то обеспечить не могут!
Гость
24 июля 2023, 01:03
Дороги изначально нужно проектировать и строить широкие с заделом на будущее. Настроить светофоры нормально, красный горит по 3 минуты, нет зеленого коредора, вот и вечные пробки.
Нормальные автобусы, расписание и будет счастье!!!
Гость
24 июля 2023, 01:13
На Лесобазе сидит депуПут из вЕДРА
толку ноль,от слова совсем,про благоустройство дорог во дворах слышать не хочет,одни обещания,как видимо им воШьдь велел
Гость
24 июля 2023, 03:23
Собянина обратно надо в Тюмень нынешняя губеры нечего не могут только тратить на свои нужды Государственные финансы
Гость
24 июля 2023, 04:29
Трамвай только больше пробки создаст. Метро у нас затопит, Тюмень на болоте. А пробки - да построим новую объездную и РЕШИМ проблему развязки московский -федюнинского( там жены деревенские мужей к тещам все везут без устали), да и выезд на Московский тракт ВСЕГО ОДИН!Так что как то так
Гость
23 июля 2023, 20:57
Былр бы неплохо вернуть экологичный транспорт -тролейбусы!
Были уже они , и не надо ...постоянно рога отпадали у них
Гость
24 июля 2023, 00:53
Дорогие граждане когда изучал историю метрополитена и всю эту систему, а ещё плюс к этому трамваев. То понял что это и то не нужно городу. Во- первых это дорого. Во- вторых это расстояние. В третьих эффекта мало.
1) Дорого - например строительство одной станции метро(это на минуточку всего лишь 1 км длины) стоит 20 миллиардов рублей. На эти деньги думаю можно купить 1000 супер современные автобусы и запустить по городу. Для них у нас в городе уже есть отдельные дороги. Эти 1000 автобусы помогут обслужить минимум 100 тысяч наших жителей. Это на минуточку каждая восьмая часть населения.
2) Расстояние - Добавив тезис сверху. Построив метро мы всего лишь одну станцию построим заменив 1000 автобусов. А расстояние будет всего лишь километр. А для нашего города это мизер. Для города думаю минимум 5 станции нужно. А это замена 5000 автобусов супер современных.
3) Эффект - ну и добавив ещё один тезис сверху. Когда это дорого и не решит проблему с расстоянием, то ЭФФЕКТА будет мало. Ещё раз для нашего города минимум нужно 5 станции метро. А это 5000 супер современных автобусов. Которые могут обслужить в день минимум полмиллиона человек. Это чуть больше половины населения города. Эффекта на этом больше.
Гость
25 июля 2023, 17:08
Все правильно , автобусов побольше и пусть ходят до 24ч...
Гость
17 декабря 2023, 15:11
Уважаемый, а вы пробки учитываете?
Гость
23 июля 2023, 22:07
Метро сделать и вся вода после дождей туда уходить будет.удобно же
Гость
23 июля 2023, 23:23
😂😂😂
Гость
23 июля 2023, 23:13
Большинство городов-миллиоников на территории РФ сформировались в период существования СССР. И метро в них строила вся страна, а не отдельный город в частности. Потому что одному субъекту, пусть и нефтегазовому, не осилить такой объём финансирования. Нет ни одного примера, где бы в современном городе РФ, который стал миллионником, начали строить метро с нуля. Развивать уже существующее метро-это да, но не строить с нуля. Поэтому спитч про «метро в Тюмени» это влажные мечты.
Гость
23 июля 2023, 23:23
Это не влажные мечты , а чьи -то больные фантазии
Гость
24 июля 2023, 03:20
Вокруг домов лавочки хоть сделайте какие Метро и Трамваи вы про чё обкурены что ли
Гость
24 июля 2023, 15:58
какие лавочки? Что бы алкашня на них бухала и орала всю ночь? У нас весь двор в лавочках, и не убрать из-за бабок, поверьте, то еще удовольствие пьяные вопли слушать по ночам. Радуйтесь что у вас их нет
Гость
23 июля 2023, 21:12
Метро слишком дорого поэтому только трамвай в Тюмени надо строить но с выделенными от авто путями.
Гость
23 июля 2023, 22:39
Впервые слышу о метро? Это сайт 72 уже слух пустил?
Гость
23 июля 2023, 22:38
метро в Тюмени - дичь, организованный общественный транспорт - да. В некоторых странах давно сделали так, автобусы ходят круглосуточно, но после 22ч пореже (но по четкому расписанию) и за двойной тариф. ВСЁ!
Гость
23 июля 2023, 23:02
Что можно сделать, Дак это пути над дорогами возводить для трамвая, это проще и дешевле что в работе что в обслуживании чем метро!
Гость
24 июля 2023, 01:03
В тюменских болотах только на ГТТ
Гость
24 июля 2023, 08:42
Нужно увеличить количество автобусов после 20-30. Целый квест как вернуться с тренировки домой.
Гость
24 июля 2023, 12:41
Предлагаю для комфорта северян устелить весь город коврами, чтобы чувствовали себя как дома!
Гость
24 июля 2023, 16:07
Элементарные вещи.
1 маршрут ул. Республики от 1 и до конца один раз в час с 22.00 до 6.00
2 маршрут ул. Пермякова от 1 и до конца.
И ещё несколько таких сквозных маршрутов где любой человек может дойти пешком куда ему нужно.
Запустив такие маршруты вы уменьшите преступность и люди будут довольны.
Пусть ночной автобус будет в два раза дороже и всем будет хорошо.
Гость
25 июля 2023, 16:42
Да , есть такое , некоторые маршруты ходят до 21ч , в советское время и даже в 90ые автобусы ходили до 23ч.Но трамвай это прошлый век , надо , что то новое.. , вон в Москве придумали же радиалку
Гость
26 июля 2023, 07:52
Пусть мэр перенимает опыт Челябинска!
Гость
26 июля 2023, 09:19
Не жирно. Окупаемости нет? Вы что за день 200 человек не перевозите? Общественный транспорт в Тюмени должен работать до 24 часов. Люди будут знать, что автобусы есть, будет и спрос
Гость
23 июля 2023, 23:49
Каждый день автобус заправляют более чем на 6000. Заправляют с городского бюджета. Окупаемости нет, очень много льготников. На зарплаты работников тоже город доплачивает. Вечером многие автобусы ходят пустые. Вы предлагаете гонять автобусы из-за одного человека. А не жирно вам будет.
Гость
25 июля 2023, 17:11
Так можно , хотя бы , увеличить интервал после 21ч , а то из новых районов не выбраться , кроме как на такси..
Сейчас-5°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -12
0 м/c,
767мм 79%Тюменцы разделились во мнениях о необходимости метро и трамвая в городе