Легендарные советские машины в идеальном состоянии. В Тюмени собрались любители ретроавтомобилей — фото

В Тюмени, оказывается, много ценителей старых машин. Незапланированная выставка ретроавтомобилей в выходные прошла у «Рентала». Владельцы натирают кузов и фары и гордятся, что в машинах всё так же, как когда они вышли с конвейера. Некоторые авто уже отметили полувековой юбилей, но выглядят как новые. Показываем, как эффектно выглядит настоящий советский автопром.

Отполированные фары и хромовые элементы кузова ярко блестели на солнце. Машины находятся в состоянии, близком к идеальному. Тюменцы с нетерпением ждали открытия сезона и возможности прокатиться на этих машинах. Зима — не сезон. Соль и грязь вредны для оригинальной краски, которая держится на автомобилях почти полвека.

В клубе собрали автомобили, которые редко можно не то что найти в «живом» состоянии, но и в принципе купить. Среди них — редкие версии «Москвичей», те самые «Запорожцы» с мотором сзади, советские «Волги». Интересный факт — на газовских машинах этого поколения не было оленя, гордо устремленного вверх. Но какая же «Волга» без этой детали? Ну и какой же водитель на такой машине без легендарной кепки таксиста, как у героя Папанова в «Бриллиантовой руке»? К открытию сезона владельцы автомобилей подготовили не только машины, но и себя.

Незапланированная выставка ретроавтомобилей привлекла горожан. Тюменцы даже переходили дорогу, чтобы сделать фото и спросить, что происходит. Большой интерес машины вызывали не только у детей, но и у старшего поколения. Они с интересом рассматривали интерьер машин и послания от владельцев в интерьере авто — там были и мини-копии, и другая интересная атрибутика времен СССР.

Машины у «Рентала» простояли около часа. После этого автомобилисты организованной колонной поехали по городу на автодром на Московском тракте. Простые водители с интересом рассматривали советские машины, которые не встретишь на дороге каждый день. Даже в пробке к колонне относились уважительно, никто не пытался подрезать или вклиниться в ретрокортеж. И даже на трассе, пока все ждали утонувшие в пробке два автомобиля, мимо проезжающие водители нажимали несколько раз на клаксон, выражая таким образом свое одобрение, а может, и восхищение.

На автодроме ретромашины тоже поездили. Им нужно было выполнить несколько элементов, которые обычно сдают начинающие автомобилисты на получение прав. Но для зрелищности всё это выполнялось на время. И сразу же автодром ожил — элементы с визгом тормозов, а на асфальте оставались следы резины. Эффектно!

Скоро мы планируем рассказать о необычных владельцах одной из ретромашин. Где любовь к одной марке автомобиля может привести к свадьбе, а хрупкая девушка ездит на механике без всяких модных наворотов.

Кстати, мы рассказывали о новом «Москвиче» — том самом, который производят на мощностях бывшего RENAULT. Протестировали две версии и рассказываем, что такого есть в машинах, которые очень много пиарили.