Самая главная мысль во всем мною прочитанном - Водитель береги себя и ближнего своего!!! Т.е. пешехода. Ибо "В заключении напоминаю, что пешеходы на дороге непредсказуемы."
Гость
27 ноября 2014, 14:27
какая необычная мысль...
Гость
1 декабря 2014, 09:38
Гость
27 ноября 2014, 14:27
какая необычная мысль...
Главное свежая!
Гость
27 ноября 2014, 16:10
Вопрос Юрию Панченко. "Велосипедистам и водителям мопедов запретили движение по пешеходным переходам." Значит ли это, что если водитель собьет НА ПЕРЕХОДЕ мчащегося по нему велосипедиста, то он не будет нести ответственность за это? Если нет, то это "изменение" ничего не меняет - велосипедисты так и будут гонять через дорогу на полной скорости.
Гость
27 ноября 2014, 16:57
Хоть я и не Юрий, но отвечу вам. Ответственность за наезд на человека на пешеходном переходе водитель несет в любом случае. А вот какого рода она будет, административная или уголовная, зависит как раз от обстоятельств. Если случай, который вы описали, не дай Бог произойдет, факт что велосипедист мчался по ПП, будет в защиту водителя.
Гость
27 ноября 2014, 20:29
Гость
27 ноября 2014, 16:57
Хоть я и не Юрий, но отвечу вам. Ответственность за наезд на человека на пешеходном переходе водитель несет в любом случае. А вот какого рода она будет, административная или уголовная, зависит как раз от обстоятельств. Если случай, который вы описали, не дай Бог произойдет, факт что велосипедист мчался по ПП, будет в защиту водителя.
Готов поспорить. Водитель не может "сбить велосипедиста"! Это "водители автомобиля и велосипеда совершили между собой столкновение". Велосипедист на пешеходном переходе это "водитель, двигавшийся поперёк проезжей части", поэтому должен нести полную ответственность за такое ДТП. Гражданский кодекс, кстати, тоже "не видит" разницы между автомобилем и велосипедом, для него любой транспорт- источник повышенной опасности. Извините, если что-то не так, но русский-протокольный мне не родной язык.
Велосипедист не пешеход, поэтому велосипедист будет виноват и всем должен, он и до этого был виноват))
А если пешеход неожиданно вышел из-за не правильной припаркованной газель-фургон например?
Или один успел остановиться, а второй не успел и сбил?
Гость
27 ноября 2014, 12:51
Дай Бог, что бы все было, как вы , написали.
Гость
27 ноября 2014, 13:39
Да ка бы и раньше водитель велосипеда приравнивался к водителю тс. Но толку-то...
Гость
28 ноября 2014, 09:52
Укажи-ка пункт правил, в котором велосипедист приравнивался к водителю ТС! Заодно термин напомни, что такое "ТС".
Гость
28 ноября 2014, 13:17
Гость
28 ноября 2014, 09:52
Укажи-ка пункт правил, в котором велосипедист приравнивался к водителю ТС! Заодно термин напомни, что такое "ТС".
Если он так и не вспомнит, то пункт 1.2 "Водитель"- лицо, управляющее КАКИМ ЛИБО транспортным средством..., "велосипед"- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО...
Гость
28 ноября 2014, 15:01
Гость
28 ноября 2014, 13:17
Если он так и не вспомнит, то пункт 1.2 "Водитель"- лицо, управляющее КАКИМ ЛИБО транспортным средством..., "велосипед"- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО...
Ок, согласен. Тогда выходит, что "водителя" велосипеда надо штрафовать за езду по тротуарам и парковку на пешеходных дорогах? А ещё обязательно наличие аптечки и огнетушителя:)
Гость
27 ноября 2014, 23:37
Может пешеходам штрафы начать выдавать глядишь приличными ПЕШЕходами станут, а то водителей только облагают.
Гость
28 ноября 2014, 09:58
Для пешеходов тоже предусмотрена административная ответственность, и их реально штрафуют. Но не так много и часто конечно, как водителей.
Гость
28 ноября 2014, 12:06
Гость
28 ноября 2014, 09:58
Для пешеходов тоже предусмотрена административная ответственность, и их реально штрафуют. Но не так много и часто конечно, как водителей.
знаю как их штрафуют,меня так штрафовали не раз.останавливает меня инспектор за мелкое нарушение,ему предлогаешь чтоб оформили меня,как буд-то я переходил в неправильном месте,они и согласны,иногда сами предлогали.я думаю не меня одного так.вот от куда берется статистика об оштрафованных пешеходах
Гость
29 ноября 2014, 03:05
Нищебродам, не крутившим баранку всегда было тяжело понять водителей, это понимание может прийти только через штрафы за их мотания по проезжей части где попало. Но к сожалению полиц.инс. дор.регулирования до пешеходов дела нет, т.к. муторно это и лавика много не настрогаешь.
Гость
29 ноября 2014, 12:07
Баранку крутят такие же, по вашей терминологии, нищеброды, в том числе и вы, "богатей"))). Не нищеброды имеют деньги на личных водителей, и не покупают автохлам в кредит, как вы.
Гость
29 ноября 2014, 12:45
Гость
29 ноября 2014, 12:07
Баранку крутят такие же, по вашей терминологии, нищеброды, в том числе и вы, "богатей"))). Не нищеброды имеют деньги на личных водителей, и не покупают автохлам в кредит, как вы.
Гость безымянный, чё за манера сразу переводить на собеседника? Откуда ты знаешь, нищеброд он или нет? В кредитах он или нет? Сам-то многого достиг в этой жизни? Даже подписываться своим именем очкуешь.
Гость
29 ноября 2014, 16:30
Гость
29 ноября 2014, 12:45
Гость безымянный, чё за манера сразу переводить на собеседника? Откуда ты знаешь, нищеброд он или нет? В кредитах он или нет? Сам-то многого достиг в этой жизни? Даже подписываться своим именем очкуешь.
Он (гость) в зеркало смотрит и пишет. Раздвоение личности у него. :-) я ему коллайдер дам. Подержаться. :-)
Гость
27 ноября 2014, 14:50
Казна опустела походу... с каждой поправкой про пешихов, ПДД становятся всё более неадекватными. Вы сначала уберите нерегулируемые пешеходники с 6 и 8-и полосых дорог, а потом поправки вводите. Долбанутое государство у нас, нет слов.
Гость
28 ноября 2014, 11:40
Что означает фраза: "Трамвайные пути из этого списка отныне исключены, и пешеходу, стоящему на них, дорогу надо уступать"?! Так все-таки водитель уступает или пешеход? И еще очень симптоматично, что обсуждают здесь правила водители. А "расподлюченных" предыдущими правилами пешеходов успели предупредить в органичении их прав? И как определить слепых пешеходов? По-моему, у нас огромное количество "глухих" (в наушниках) и "слепых" (в надвинутых капюшонах) пешеходов, не говорю уже о неадекватных под кайфом. И наблюдаю новую забаву пешеходов - перед самой машиной (даже если ты в потоке, а после тебя благодаря светофору никого нет) , видя, что ты едешь дровольно быстро, все равно с ухмылкой броситься прямо под колеса. Наблюдения в основном на Доватора от вокзала до Воровского, где куча переходов и светофоров.
Гость
28 ноября 2014, 13:07
Никто никого не предупреждает. Просто новая редакция законов и т.п. всегда в свободном доступе в сети и СМИ. Нынче человеку просто необходимо следить за изменениями в законодательстве, слушать радио, читать Российскую газету и смотреть новости. Быть в теме, короче:)
Гость
28 ноября 2014, 13:31
ТИХО!! Услышат пешеходы, знаешь что тут начнётся? Хотя нет, сами-то Правила их никогда не интересовали, а уж изменения к ним- тем более!
Гость
28 ноября 2014, 14:55
Гость
28 ноября 2014, 13:31
ТИХО!! Услышат пешеходы, знаешь что тут начнётся? Хотя нет, сами-то Правила их никогда не интересовали, а уж изменения к ним- тем более!
Так-то пешеход не обязан знать ПДД. Ответственность на водителе
Гость
28 ноября 2014, 20:46
Мало водителю знать ПДД, он уже по умолчанию знает КоАП и сегодня его уже подталкивают учить УК, чтобы знать какое из 2-х зол на меньшее тянет - не пропустить пешехода или лучше сбить его, изнасиловать и съесть, сбежать с места происшествия после всего этого безобразия, а потом сказать, что он первый начал, я защищался и быть оправданным без штрафа. А ведь всего-то поездка на машине, не управление Адронным коллайдером же.
Гость
29 ноября 2014, 12:42
Не утрируй, не всё так страшно. Пропускай пешеходов как и прежде, и всё будет ок.
Гость
29 ноября 2014, 16:28
Ну, и кто сдесь мой коллайдер поюзать хочет ?
Гость
30 ноября 2014, 18:11
Гость
29 ноября 2014, 12:42
Не утрируй, не всё так страшно. Пропускай пешеходов как и прежде, и всё будет ок.
Займись нужным делом, накорми скотину, почисти хлев от навоза.
Гость
27 ноября 2014, 13:28
Наконец-то!!! Все весьма разумно и справедливо!
Гость
27 ноября 2014, 14:53
С дуба рухнул чтоль? Теперь в час пик на 8-полосой дороге с трамвайными путями, в случае с неработающим светофором, водители будут стоять до глубокого вечера пока все пешеходы спать не уйдут. Полнейший идиотизм.
Гость
27 ноября 2014, 16:50
Гость
27 ноября 2014, 14:53
С дуба рухнул чтоль? Теперь в час пик на 8-полосой дороге с трамвайными путями, в случае с неработающим светофором, водители будут стоять до глубокого вечера пока все пешеходы спать не уйдут. Полнейший идиотизм.
8-ми полосная дорога с трамвайными путями у нас одна, это Свердловский проспект. И нет, стоять на перекрестках из-за пешеходов мы не будем. Поправки хороши тем, что имея, например, запись регистратора и не создав помех для движения пешехода, работники ГАИ не будут пытаться штраф вменить за не пропуск пешехода, который только вышел на дорогу в 3 метрах от авто.
Гость
28 ноября 2014, 10:01
Гость
27 ноября 2014, 16:50
8-ми полосная дорога с трамвайными путями у нас одна, это Свердловский проспект. И нет, стоять на перекрестках из-за пешеходов мы не будем. Поправки хороши тем, что имея, например, запись регистратора и не создав помех для движения пешехода, работники ГАИ не будут пытаться штраф вменить за не пропуск пешехода, который только вышел на дорогу в 3 метрах от авто.
8-полосная дорога у нас далеко не одна. Спасибо Юревичу. Например, ул.Труда от Энгельса и до Кашириных. Правда, в этих местах уже поставили светофоры. Как и на Свердловском пр-те.
Гость
27 ноября 2014, 12:54
".....Например, пешеход дожидается, когда автомобиль подъедет близко к переходу, а затем резко перебегает перед ним дорогу. Ранее вся ответственность за последствия таких действий лежала на водителе. Теперь ответственность за непредсказуемость своих действий пешеход несет наравне с водителем....." Хотелось бы уточнить, какую ответственность несет пешеход? И ещё-как быть с теми пешеходами, которые идут-идут по тротуару вдоль проезжей части и вдруг, не доходя 3-5 метров до знака "ПП" решают, что здесь они уже могут начинать переходить дорогу?
Гость
27 ноября 2014, 13:14
>>3. Велосипедистам и водителям мопедов запретили движение по пешеходным переходам.
Свежо предание. Запретить-то запретили, но кто за этим следить будет?
>>Теперь ответственность за непредсказуемость своих действий пешеход несет наравне с водителем.
Каким образом? Забудут про п. 10.1? Ремонт автомобиля заставят оплачивать? Никакой ответственности нет, и не будет. Только жизнь и здоровье, что, впрочем, не каждого остановит
Гость
28 ноября 2014, 09:26
И как быть в двух-трех-полосной дороге , когда одна машина стоить в левой полосе с поворотом на лево , правая свободная , но ведь почти везде в таких местах пешеходный переход !!!! Теперь все движение должно вставать пока левая полоса не рассосется?!!!
Что за бред и кормушку придумали ?! Сносите тогда переходы в таких местах !
Гость
28 ноября 2014, 10:03
Если на двухполосной дороге стоит машина с поворотом налево, ее нельзя обгонять, независимо от перехода. Если две полосы в одну сторону, то кто мешает объехать стоящее авто справа?
Гость
28 ноября 2014, 10:30
Гость
28 ноября 2014, 10:03
Если на двухполосной дороге стоит машина с поворотом налево, ее нельзя обгонять, независимо от перехода. Если две полосы в одну сторону, то кто мешает объехать стоящее авто справа?
Подумал про обгон . Это не будет считаться обгоном - объехать справа ?
Гость
28 ноября 2014, 12:09
Гость
28 ноября 2014, 10:30
Подумал про обгон . Это не будет считаться обгоном - объехать справа ?
обгон- опережение транспортного средства с выездом на полосу встречного движения.а с права едь себе нехочу.
Гость
28 ноября 2014, 10:23
У меня тоже вопросы и просьба разъяснений:
1. "Если пешеходу предстоит вступить на нерегулируемый ... переход, ... то он имеет право в этот момент и далее не менять направление и скорость движения, и водитель обязан уступить ему дорогу." - а раньше разве пешеход не имел права не менять направление и скорость движения, а водитель не был обязан уступать?
2. "Если пешеход не изменил ни направления, ни скорости при переходе дороги по нерегулируемому пешеходному переходу, то нарушения со стороны водителя нет" - вот эта формулировка вообще не ясна! В чем именно нет нарушения водителя? В том, что дорогу уступил? Или в том, что НЕ уступил? Но тогда где логика?
Гость
28 ноября 2014, 11:45
Не грузись, Гоша. Зачем тебе это?
Гость
28 ноября 2014, 14:31
Гость
28 ноября 2014, 11:45
Не грузись, Гоша. Зачем тебе это?
А и правда, зачем думать? Стоят после перехода менты, будем пускать пешеходов, а не стоят - промчимся с ветерком перед носом пешеходов, верно?
Гость
28 ноября 2014, 14:53
Гость
28 ноября 2014, 14:31
А и правда, зачем думать? Стоят после перехода менты, будем пускать пешеходов, а не стоят - промчимся с ветерком перед носом пешеходов, верно?
Остановись, пропусти, не будь быдлом, менты не тронут, проверено. А ты видать хочешь с ветерком, а потом с ментами круто разговаривать, потому что тебя интернет научил ))
Гость
27 ноября 2014, 12:46
Т.е. все осталось как было?
Гость
27 ноября 2014, 13:31
Ну вы что, не вчитывались в статью? Эти поправки многое меняют. Почитайте хоть предыдущие трактовки правил.
Гость
27 ноября 2014, 14:55
Нет, стало хуже! Т.к. у нас далеко не все пешеходы отличаются адекватностью.
Гость
27 ноября 2014, 23:48
Гость
27 ноября 2014, 13:31
Ну вы что, не вчитывались в статью? Эти поправки многое меняют. Почитайте хоть предыдущие трактовки правил.
А вот как раз трактовки-то могут быть любыми и в этой редакции Правил! И раньше пешеход был должен "убедиться в безопасности", и что, хоть одного наказали? "При ДТП вне населённого пункта с пешеходами, у которых не было световозвращателей, часть вины с водителя будет снята"- а будет ли, на чьё усмотрение, и какая часть? ГК вообще предусмотрена людоедская "ответственность независимо от вины", хоть чем пешехода облепи. Теперь доказать, что я не уступил дорогу пешеходу, будет сложнее, но менты и раньше не заморачивались с доказательствами, им судья всегда полностью доверяет.
Гость
27 ноября 2014, 13:14
а ГАИшникам-то сказали, что теперь не надо штрафовать за то что ты не встал колом когда пешеход только намеревался перейти или ногу поставил на проезжую часть?
им ведь не докажешь
Гость
27 ноября 2014, 16:51
Запись видеорегистратора и знание своих прав вам в помощь)
Гость
28 ноября 2014, 21:07
После 2 штрафов по 1500,я уж хоть кого пропущу и колом встану,извините уж
Гость
3 декабря 2014, 17:27
Бороться за свои права надо, а не покорно платить за то, что на тебя обманным путем вешают. Панченко в последнем издании все грамотно написал, когда еще было не "уступить дорогу", а "пропустить". Я с успехом это применил на практике.
Гость
27 ноября 2014, 22:42
сегодня "повезло" штрафанули за то что "не пропустил". А случайно нельзя обжаловать после 29го в связи с изменением пункта 14.1. Видео имеется.
Гость
28 ноября 2014, 09:57
По этим основаниям к сожалению, нельзя, т.к. нарушение произошло до вступления изменений в силу. Но обжаловать всё равно можно, исходя из логических толкований правил. Рекомендую обратиться к юристу, вряд ли у вас получится сделать это самостоятельно, без юридических познаний.
Гость
28 ноября 2014, 14:52
Гость
28 ноября 2014, 09:57
По этим основаниям к сожалению, нельзя, т.к. нарушение произошло до вступления изменений в силу. Но обжаловать всё равно можно, исходя из логических толкований правил. Рекомендую обратиться к юристу, вряд ли у вас получится сделать это самостоятельно, без юридических познаний.
думаю дешевле будет пару раз штраф заплатить, чем связываться с юристом )
Гость
29 ноября 2014, 12:37
Гость
28 ноября 2014, 14:52
думаю дешевле будет пару раз штраф заплатить, чем связываться с юристом )
Цена не одна и та же на разные виды юр.услуг.
Гость
28 ноября 2014, 10:28
3. "...если пешеход стоит на тротуаре, обочине или разделительной полосе, то обязанности уступать дорогу у водителя не возникает." - За то, что пешеход на тротуаре стоит и раньше никто не штрафовал водителя. Насчет обочины или разделит.полосы подразумевается, что пешеход стоит не на любом участке дороги, а непосредственно на пешеходном переходе, т.е. на "зебре", ведь верно? Соответственно подразумевается, что пешеход хочет перейти дорогу, а стоит потому, что не хочет прыгать под колеса и ждет, пока машины перед ним остановятся, ведь так? Значит, водитель должен остановиться и уступить! Разве не верно?
Гость
28 ноября 2014, 11:05
обязанности уступать не возникает, однако меня пару раз штрафовали за пешехода, просто потому что тот тупо стоял рядом, причем на обочине, до разделительной линии и хоть колом чеши доказывать бесполезно - пешеход собирался переходить дорогу а ты его не пропустил.
Гость
28 ноября 2014, 12:19
Гость
28 ноября 2014, 11:05
обязанности уступать не возникает, однако меня пару раз штрафовали за пешехода, просто потому что тот тупо стоял рядом, причем на обочине, до разделительной линии и хоть колом чеши доказывать бесполезно - пешеход собирался переходить дорогу а ты его не пропустил.
Самое неприятное, что в таких ситуациях не зовут давать показания пешехода, как равноправного участника дорожного движения, а по умолчанию делают водителя заведомо виновным. Вот и выходит, что какие бы ни были изменения, проще перед переходом тупо стоять и ждать, когда все пешеходы исчезнут с горизонта (это конечно если после перехода "воспитатели" в форме стоят).
Гость
30 ноября 2014, 21:27
моего мужа оштрафовали,хотя на видео четко видно: тетка стоит на тротуаре и никуда не идет,но не докажешь-не пропустил и все!
Гость
28 ноября 2014, 10:28
Далее.
Водители по-прежнему будут обязаны пропускать всегда и везде:
•слепых пешеходов. Юрий, Вы хотите сказать, что слепой пешеход может в любой момент начать переходить дорогу в любом месте, в независимости от того, есть ли там "зебра" или нет? И водители обязаны все остановиться и дождаться, пока он перейдет дорогу? По логике получается, что у таких пешеходов исключительное право на переход дороги в любом месте? Чисто по-человечески таких пешеходов итак всегда пропустят по мере возможности ибо намеренно давить пешехода никто не хочет.
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
Оригинально. Этим вполне могут воспользоваться "Паниковские", хотя смысл сомнительный конечно. Впрочем, я и не видел, чтобы слепые пешеходы пользовались таким правом. В основном они сами стараются переходить дорогу на светофорных переходах со звуковым сигналом.
Гость
28 ноября 2014, 14:54
Гоша все не уймется. Ты хоть раз видел слепого пешехода, который переходил где попало? Проблему века поднял.
Гость
27 ноября 2014, 20:07
Не дремлют наши законодатели, всё о нас заботятся...водятлоф, пешиков...Даже уважаемый Панченко сам-то и не понял и соответственно нам не втолковал.....
Остановись перед пешебродом, перенеси пешика на руках и спи спокойно!
Гость
28 ноября 2014, 22:00
а что делать с пешеходами- мамашами с колясками которые идут по автодороге по всей полосе движения
Гость
5 декабря 2014, 16:35
Пешеход - убедись в безопасности и только затем ставь ногу на пешеходный переход. Совсем забыли правило перед переходом дороги: Посмотри налево, затем посмотри направо!
Гость
27 ноября 2014, 15:57
"Велосипедистам и водителям мопедов запретили движение по пешеходным переходам".
Т.е. по правилам теперь: движется водитель мопеда по проезжей части, подъезжает к пешеходному переходу, поднимает мопед над проезжей частью, переносит через пешеходный переход, едет дальше, до следующего ПП?
Гость
27 ноября 2014, 20:13
Не видишь разницы между "по пешеходному переходу" и "через пешеходный переход"? Или просто прикидываешься?
Гость
28 ноября 2014, 09:53
Поднимать над проезжей частью не обязательно. Всегда можно рядом с собой его катить.
Гость
27 ноября 2014, 21:35
Извечная борьба, водителей и пешеходов! Будьте взаимно вежливо, и не тупите и будет все хорошо! Ни одни правила не опишут наши чувства друг к другу! И там и там есть идиоты и дураки, такие мы люди.....
Гость
27 ноября 2014, 23:22
Это борьба водителей (и автовладельцев) за свои конституционные права против халявы и безнаказанности пешеходов. В "этой стране" по-другому не получается.
Сейчас-11°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -17
5 м/c,
зап.
749мм 78%Что означают последние поправки в ПДД