Фанат охоты и друзья-скандалисты: кому принадлежат и сколько зарабатывают независимые АЗС Тюмени

В Тюмени не только заправки «Газпромнефти» и «Лукойла» атакуют очереди из желающих получить топливо. Независимые АЗС, на которых традиционно никогда не было очередей, а ценник всегда был чуть ли не вдвое выше, тоже теперь пользуются спросом. Кто эти люди, которые получат дополнительные продажи из-за бензинового ажиотажа?

Мы изучили всё, что известно о владельцах «ТПК», «Н-1», Signal, «Кондор» и нескольких сетей поменьше, а теперь рассказываем их истории вам в этом материале.

Сеть АЗС компании «ТПК» состоит из аж 65 станций по всей Тюменской области, если верить сервису 2GIS. Помимо самой Тюмени, заправки этой сети представлены в Ялуторовске и округе, Ярково, по дороге на Тугулым и в Тавде — география весьма обширная.

Компания, согласно данным на сайте, основана в 2011 году. На рынке ТПК позиционирует себя как АЗС, где заправляться стоит именно газом, — маркетологи делают упор на этот продукт, продвигая сеть. Это логично, учитывая, что сеть выросла из газовых заправок. Бензин тут стали продавать только в 2018 году.

Есть у компании и другие услуги. Например, специалисты из ТПК готовы за отдельную сумму установить на авто газобаллонное оборудование, заправить газгольдеры или сдать их в аренду. К тому же и сейчас тут есть отдельные заправки, на которых заправляют только газ.

Кстати, не все станции, указанные на карте, принадлежат ТПК. Так, согласно сайту компании, 15 станций под брендом «ТПК» работают как «АЗС партнеров». Условия этого партнерства не указаны.

Владельцы этого бизнеса — Евгений Фомин и Олег Паршин. Оба — тюменцы, и есть у них бизнес-интересы, не связанные с горючкой. Так, партнеры наполовину владеют ООО «Мотель Исеть» (гостиничный бизнес), и несколькими компаниями, которые занимаются арендой. К слову, именно ТПК открылась на месте печальной заправки «Валерия и К», владельца которого убили в 2015 году. Ранее эту заправку сдавали в аренду.

Олегу Паршину также отдельно принадлежат ООО «Автогаз» и ООО «Газсервис». На данный момент обе компании фиксируют убыток. А его бизнес-партнер Фомин, кажется, немало времени посвящает своему хобби — охоте и рыбалке. Он является соучредителем и участником общественного объединения «Союз охотников и рыболовов».

Сколько зарабатывают Фомин и Паршин? Что ж, давайте попробуем посчитать. ООО «ТПК Газ» заработала в 2025 году 141 млн рублей чистой прибыли при выручке 3,7 млрд рублей. компания «ТПК Газ-Тюмень» тоже в плюсе с прибылью 2,6 млн. АО «Феник» (на 100% принадлежит ТПК) — 1,8 млн рублей, а ООО «Эриус» — 13,2 млн. Еще 3,2 млн за прошедший год принес отельный бизнес двух тюменцев.

Итого: почти 162 млн рублей чистой прибыли в год при миллиардной выручке.

Когда-то сеть Signal называлась «Новый поток» и принадлежала экс-владельцу Антипинского НПЗ Дмитрию Мазурову. Однако в 2023 году мужчину осудили и отправили в колонию на десять лет, а бесхозные заправки вскоре выкупила московская компания «Инвестнефтетрейд» через ООО «Трейдпроект». Помимо Signal, этой компании также принадлежит сеть АЗС в Липецкой области. СМИ связывают эту компанию с менеджментом «Роснефти».

Сейчас в Тюменской области 20 АЗС Signal.То ли из-за уголовного дела в отношении экс-гендиректора, то ли из-за попадания в санкционный список нового топ-менеджера компания «Инвестнефтетрейд» на данный момент признана банкротом. Теперь тюменские заправки на 99% принадлежат АО «ГК Маркет». Список акционеров этой компании в официальных документах не раскрывается.

Прямой владелец сети — ООО «Трейдпроект» — в 2025 году был глубоко убыточным предприятием. При падающей выручке размером 5,6 млрд рублей чистый убыток составил более 475 млн рублей. А вот у конечного бенефициара АО «ГК Маркет» дела куда лучше: компания отчиталась о чистой прибыли 894,3 млн рублей и выручке размером 3,3 млрд.

Компания «Кондор» занимается топливом еще с прошлого века: в 1999 году ее основали Роман Плотный и Сергей Старцев. Тогда же появилось и ООО «Кондор-2». Долгие годы компания работала стабильно, а партнеры жили дружно, пока в 2021 году следователи не уличили компанию в дроблении бизнеса и уходе от налогов. Ущерб в тот момент превысил 95 млн рублей.

Тогда и начался затяжной конфликт Плотного и Старцева, который через три года вылился в крупный скандал. В 2024 году тюменцы обратили внимание, что все АЗС сети на время перестали работать. Собеседники 72.RU в органах объяснили, что это случилось из-за конфликта собственников. Бизнес-партнеры делили имущество, но договориться у них не получалось, и они обвиняли друг друга в рейдерском захвате.

Перед этим на одну из заправок попыталась проникнуть группа мужчин, они мешали приставам изъять заправку у компании Старцева и передать ее Плотному. В итоге приставам пришлось вызывать полицейских. Прибывшим сотрудникам полиции удалось остановить разгоряченных мужчин и на этом конфликт успокоился.

И Старцев, и Плотный занимались и другими бизнесами, но сейчас у первого только ИП, по которому мужчина может заниматься торговлей топливом, а второму досталось ООО «Кондор-2». Старцев из общего дела вышел в 2024 году. Сейчас совладельцем числится Яна Плотная — судя по всему, родственница второго бизнесмена.

Как минимум часть сети «Кондор», принадлежащая Плотным, терпит убытки. В 2025 году они составили 5,7 млн при выручке 27,7 млн рублей.

В Тюменской области открыты 15 заправок этой сети. Цены на них уже несколько месяцев бьют рекорды. Сейчас на фоне топливного кризиса АИ-95 там продают по 195, а АИ-92 — по 185 рублей за литр.

Еще помните историю с заправкой «Валерия и К», которая принадлежала убитому бизнесмену Сергею Княжеву? Судьба этого предпринимателя плотно связано с другим топливным трейдером Тюмени Юрием Мельниковым. Именно ему принадлежит сеть АЗС «Н-1», на которой тоже сейчас стоят очереди из автомобилистов.

Мельников и Княжев были партнерами: с нефтебазы первого возили бензин на АЗС второго. Уже после убийства мужчины следствие обвинило мужчину в совершении преступлений: фальсификации доказательств и мошенничестве с документами при поставке топлива на заправку Княжева. Вдова погибшего считает именно Мельникова одним из виновников смерти мужа.

— Я уверена, что цель произошедшего — захват всего бизнеса Сергея Николаевича. А это в целом три заправки. Я думаю о том, что если бы не Мельников, то Сергей Николаевич был бы жив, — говорила она несколько лет назад в разговоре редакцией.

В 2023 году 56-летнего экс-генерального директора Юрия Мельникова приговорили к пяти годам колонии и штрафу в 600 тысяч рублей за мошенничество с имуществом погибшего Княжева. Он всё еще владеет большей частью «Н-1», половинами ООО «Мечта» и ООО «Согласие» вместе с супругой Людмилой, а также числится гендиректором АО «Никифор» — того самого поставщика топлива на АЗС Княжева. Все эти бизнесы связаны с бензином.

Кстати, погибший бизнесмен и Юрий были соседями — жили в одной многоэтажке в центре города.

Согласно данным 2GIS, в Тюменской области работают 11 АЗС сети «Н-1». Выручка этого бизнеса составляет 3 млрд, а чистая прибыль — почти 245 млн рублей за 2025 год. Остальные проекты Мельниковы тоже приносят неплохие деньги владельцу.

У заправки МК-7 всего три филиала. Станции небольшие и не самые популярные, но и там сейчас тюменцы готовы заправляться, как показал один из последних онлайнов редакции 72.RU.

Бренд принадлежит ООО «МП МК7» — компании, основанной в 1997 году. Этими заправками владеют три человека:

• Лобкова Элианора Анатольевна, 51%;

• Чамеева Татьяна Михайловна, 44%​; ​

• Бугаева Марина Сергеевна, 5%.​

Другого бизнеса почти ни у кого из списка нет, только Лобкова владельцем компании «Вереск инвест», которая также торгует топливом. ООО «МП МК7» на 2025 год терпит убытки — -3,3 млн рублей. А вот «Вереск инвест» довольно успешно работает, показав прибыль чуть больше 29 млн рублей.

Ровно столько же — 3 филиала — есть в Тюмени у АЗС «Нео». Это заправка самообслуживания. Рекламу для этой сети покупает индивидуальный предприниматель Андрей Вохмин из Тюмени. Бензин для этих заправок, кстати, тоже везет АО «Никифор», судя по топливным сертификатам.

Ранее мы рассказывали, кому принадлежат рестораны сети «Своя компания» в Тюмени. Среди них есть поклонники лошадей, бывшие официантки и другие интересные люди. Читайте материал здесь.