Обязательно нужен трамвай, он очень вместительный и украшает город. Многие тюменцы против, а когда они были за? Самая красивая и богатая набережная, какая и должна быть в столице газонефтедобычи-тюменцы критикуют и да же против;шикарный Цветной бульвар-то же недовольны, пешеходный бульвар-критикуют, трамвай-не надо,трехъярусную развязку на Дружбе-не надо, испортите рощу и т. д. Ещё этот дилетант во всём Варламов лезет со своими оценками. Считаю, что в благоустройстве города участвуют настоящие специалисты не только городские, а со всей страны и из-за границы. Успехов нашим градоначальникам!!!!!
Гость
16 декабря 2022, 18:37
Вместо троллейбусов обещали электробусы. Они у нас что? Правильно, согласно официальному ответу парка он не работает и их дальнейшая закупка не планируется.
"Троллейбусы не нужны, когда есть автобусы." Интересное заявление, особенно на фоне постоянного роста цен на ДТ. В то время, как современные троллейбусы могут запросто проезжать 60-80 км без "проводов". Администрация города почему-то про это решила умолчать ("Асфальтовое лобби" как всегда).
Трамвай без должного обособления путей будет неэффективен. А учитывая что, что с наибольшей вероятностью его будет проектировать и делать наш родимый Мостострой-11, то так оно и будет.
Метро при таких потоках не рентабельно, можно вывезти наземным транспортом при правильной его организации. Правильная организация - это почти как угодно, но не так, как в Тюмени.
"Городские власти говорят, что нужно пересаживать автомобилистов, но все работает наоборот". Это, я так понимаю, из разряда "Удивительное рядом". Город не организует выделенные полосы, не проводит регулировку светофорных фаз (перекресток Широтная/Монтажников - яркий пример. Автомобилисты, вам самим комфортно 180 секунд ждать?) и так далее. Зато, город тратит рекордные средства на строительство развязок, без которых, как он считает, город умрет.
Очень интересно всё складывается, особенно нравится ход мышления администрации.
Трамвай это хорошо. Но лучше если он появится до 30 года. И нужно объяснить людям что речь идёт о новом трамвае где он не пересекается с машинами а идёт по отдельным путям и улицам.
Гость
15 декабря 2022, 11:05
А трамваи , где пускать??? Улицы узкие... новые районы такие же узкие...
Некоторые улицы будут только для трамвая, никаких машин там быть не должно.
Гость
15 декабря 2022, 11:03
Ха-хаааа, ливневку нормальную сделать не могу, называя причинами болотистую местность....а метро конечно 🤣
Гость
15 декабря 2022, 10:39
Рикши нужны, поцы из яндекседы будут рады.
Гость
15 декабря 2022, 09:03
Какие трамваи , улицы. И так узкие, надо строить эстокадные дороги.
Гость
15 декабря 2022, 08:27
Хотя -Бы с Утяшево до Войновки через 10 мин. Электропоезда запустили.
Гость
14 декабря 2022, 18:33
Самым оптимальным, на мой взгляд, будет трамвай, с основным кольцом по Республики-Пермякова-Широтной-Калинина с выходом к вокзалу и подземным пересечением с железной дорогой, и ответвлениями от кольца в заречную часть, Тюменскую слободу, Медгород через Восточную с доп.выходом в Ново-Патрушево, и линия на Дом Обороны. В таком случае будет нормальный пассажиропоток. По-моему, такую схему раньше уже предлагали.
Гость
14 декабря 2022, 18:04
Одни разговоры, вопросом трамваев заниматься надо было ещё как минимум с начала 20 века . Вливать большие деньги. Обустраивать вокруг линий трамвая жилищное строительство. Одумались очень поздно где сейчас брать деньги , если как констатируют экономисты долгий кризис. Вы же довели до такого состояния автомобилизацию , что хватитесь за голову , а ведь проблема будет только нарастать. Ошибка в том , что надо изначально приоритет на общественный транспорт, а не автомобилизацию. С каждым днём пробки только будут нарастать. С чем приходится сталкиваться первое наперво не возможности уборки улиц о дворов города , а так же ремонт и содержание дорог. Ведь наблюдается ситуация такова , что тротуары приходят в упадок, разрушения идут класальные и эта беда будет только нарастать из года в год. Ведь ремонтом занимаются только на магистральных улицах, а спальными районами ни кто не занимается. У управ нет денег на благоустройство территорий, заниматься надо в полном объёме комплексно, а не кусочками как можно сказать латанием дыр. И что бы выносились проблемы на первый план нет , даже и речи не ведётся. И ведь ситуация с каждым годом только становится хуже.
Гость
14 декабря 2022, 16:37
Трамваи, троллейбусы это уже старый век. Если строить, то сразу подземное метро. Пусть даже медленно, но результат на лицо.
Трамвай, как и троллейбус тупиковая ветвь развития общественного транспорта. Сломается на линии, всё, пробка из трамваев, пробка из машин, люди идут пешком. Развивать нужно воздушное метро, как одна ветка в Москве на монорельсах, ни кому не мешает, шумит не сильно. А главное как современно!
Гость
16 декабря 2022, 18:41
Да, монорельс в Москве очень нужный транспорт. Ходит с интервалами раз в полчаса в "экскурсионном" режиме. Маршрутная скорость при этом редко бывает больше 25 км/ч.
Да, монорельс в Москве очень нужный транспорт. Ходит с интервалами раз в полчаса в "экскурсионном" режиме. Маршрутная скорость при этом редко бывает больше 25 км/ч.
Так он и построен, как экскурсионный, а у нас будет нормальным, быстрым и главное ни кому не будет мешать.
Гость
14 декабря 2022, 12:39
При проектировании данного вида транспорта желательно включать дублирующие маршруты общественного транспорта, т.к. у трамваев существует масса проблем из-за которых парализуется и как правило надолго вся ветка. В Москве такие остановки происходят регулярно, но там достаточно хорошо развиты другие виды общественного транспорта, что спрсобствует перераспеделению пассажиропотока. Если в Тюмени не учесть все эти нюансы, то регулярных коллапсов вряли удастся избежать
Гость
14 декабря 2022, 12:06
Я за метро
Гость
14 декабря 2022, 11:52
Согласна с автором Гостъъ, надо строить НАЗЕМНОЕ метро как в Берлине. Это решит проблему светофоров и разгрузит город от части общественного дорожного транспорта. А то строят развязки в микрорайонах, а авто доезжает до въезда к центру старого города и все, далее пробка . Авто стоят, общественный транспорт тоже застрял. Старая часть города узкая и становится все уже из-за сплошной застройки, а еще машины по краям любой улицы центра с обеих сторон припаркованы аж в два ряда. Из за этого образуется узкий проезд для авто в 1 ряд вместо двух - трех рядов в обе стороны.
Гость
14 декабря 2022, 11:25
Уберите уже эти позорные маршрутки из города, властям самим-то не стыдно все это наблюдать спустя семнадцать лет с начала реформы общественного транспорта. Максиму где можно их задействовать - это перевозки из понкта А в пункт Б, например из района за городом до ближайшей остановки где останавливаются полноценные автобусы, они не предназначены для большого пассажиропотока.
Гость
14 декабря 2022, 10:28
В Тюмени остаётся только по воздуху перемещаться, так что канатка или фуникулер
Гость
14 декабря 2022, 10:19
Маниловщина
Гость
14 декабря 2022, 10:13
Это когда то в перспективе. А сейчас улучшить пассажироперевозки!? Вместо раздолбанных Газелей пустить нормальные автобусы, чтобы люди не набивались как "в бочку селедка", особенно в часы пик. Тогда может и автомобилисты будут иногда пользоваться общественным транспортом. И профилактика короновируса с гриппом будет лучше.
Сделайте человеческие условия для проезда, отследите маршруты, особенно в часы пик. Имейте уважение к населению!!!!
Гость
14 декабря 2022, 10:38
Никогда автовладелец не пересядет в общ.транспорт. это как если начал жить отдельно, то к родителям вернёшься только в крайнем случае.
"Городские власти давно говорят о том, что нужно стимулировать автомобилистов отказываться от личного транспорта."
а народ давно говорит чинушам отказаться от служебного транспорта...
Может проще автобусный парк расширить, маршруты новые открыть!.?
Автобусы нормальные закупить!!!
Гость
14 декабря 2022, 09:11
Максимальная провозная способность автобусов 4500 человек в час, трамваев - 9000 человек в час. Скоростной трамвай способен провозить до 22000 человек в час, но требует обособленных путей.
Гость
14 декабря 2022, 08:55
Премию Дарвина начальникам 'народу тюмени терпения на века.
Гость
14 декабря 2022, 08:16
Очередная порция лапши на уши жителям Тюмени.
Гость
14 декабря 2022, 07:54
Какие несколько электробусов?
Он один в Тюмени, и тот стоит уже больше года.
Информация, так я понимаю, лишь бы написать, не проверив
Ну, решение у Власти -правильное. Новый транспорт: *вело-рикша*. Совместный проект Яндекс-Самокат и администрация мэра. Велики же простаивают многие(те, которые на парковках и перекрестках стояли, работали по приложениям), приварим им прицепы и...в путь))
Гость
14 декабря 2022, 03:48
А Социализм тоже запустите?
Гость
14 декабря 2022, 02:14
А МОЖНО ОСТАВИТЬ КАК ОНО ЕСТЬ
Гость
14 декабря 2022, 07:46
Можно, только сначала научись большие буквы отключать.
Пока то да потому думают, сделали б уже бесплатную межрейсовую пересадку. У студентов не хватает количества льготных проездов, работающие люди тоже платят, чтобы пересесть с одного на другой автобусы. Ну если нет другого пути (пока), а это всё мечты, которые неизвестно ещё, претворятся ли в жизнь. Людям сегодня надо жить и кушать на что то.
Гость
14 декабря 2022, 08:47
согласен. все знакомы добираются до работы с пересадкой. ну не возможно в тюмени куда либо доехать прямым рейсом.
Гость
14 декабря 2022, 09:46
Гость
14 декабря 2022, 08:47
согласен. все знакомы добираются до работы с пересадкой. ну не возможно в тюмени куда либо доехать прямым рейсом.
Вы не поверите, но я езжу без пересадок на работу и домой.
А зачем их вырубать? Чтобы расширять дороги? Так этого не нужно делать. Трамвай запускают только на самых загруженных направлениях(магистральных) и убирают с этих направлений автобусы. Получается вроде наземного метро, к остановкам котрого подвозят автобусными маршрутами пассажиров. Но чтобы это реализовать нужен единый проездной билет, позволяющий оплачивать проезд без учёта пересадок.
Гость
13 декабря 2022, 22:48
«На текущий момент линия В-2 находится на стадии проектирования. Пока пересадки с диаметра на линии метро в центре не согласованы, мы даем такие перспективные видения от нашего НИИ», — написал тюминжпроект. Согласно перспективной карте развития метро, пересадку в центре НИИ предлагает сделать на станциях метро «Кристалл»
Гость
13 декабря 2022, 22:44
Согласно опубликованной на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства города Тюмень схеме развития метро до 2127 года, сейчас планом развития города предусмотрено, что в Тюмени появится станция кольцевой линии «Гагаринская» и пересадка на нее со станции «Заречная», салатовая ветка метро будет продлена до станции «Аквапарк», она должна быть запущена в 2123 году. На Набережной построят станцию «Европейская» (после «Вокзальной»). Синяя ветка метро будет продлена до станции СитиМолл, а на желтой линии должна появиться станция «Аэропорт Рощино»
А у города есть перспективные источники дохода? Вот москва на себя стянула все хабы и логистику.
Гость
13 декабря 2022, 22:27
10лет 50км🤦
Гость
13 декабря 2022, 22:20
Метро конечно хорошо. Только закончится всё так же как в Омске.
Гость
13 декабря 2022, 22:20
Надо ограничить выезд из подобных гетто районов и вобще не пускать туда общественный транспорт и такси, пусть пешком ходят , они же гордятся своим псевдосвежим воздухом, вот пусть пешком топают до города, наслаждаются "свежим" воздухом😂😂😂
Может Москва в те города Холдингами своими внедряется? Особенно если те Холдинги были подвинуты новыми околомэровскими или околоправительственными фаворитами - местростроителями. В тюменскую геофизику же Москва внедрилась около 8-10 лет назад, в мясо-молочку - чуть позже, в птицу – весь прошлый год, видимо, внедрялись – весь город по запаху чувствовал. По той же схеме и тоннели в Тюмени предлагаются. Если я что-то недопонимаю – поправьте меня ))
Гость
13 декабря 2022, 22:15
Нужно строить многоуровневые бесплатные паркинги. Тогда и машин вдоль дорог станет кратно меньше.
Гость
14 декабря 2022, 09:34
Зато их станет больше на дорогах.
Гость
13 декабря 2022, 22:14
Сейчас пару раз упаси прилетит, тюленцы сами лопатами метро выкопают если не разбегутся по городам с метро.
Гость
14 декабря 2022, 13:21
Откуда что там тебе прилетит? Ты тиливизира чоли пересмотрел, или не похмелился? 😂
Гость
13 декабря 2022, 22:13
Надо заранее строить метро, леса вокруг города полосами противопожарными защищать, а у нас вечно ждать до последнего и тушение пожаров.
Гость
14 декабря 2022, 09:44
Можно ещё крепостную стену построить и ров с крокодилами выкопать.
Гость
13 декабря 2022, 22:10
Наземный транспорт тупик, риски происшествий дорожных, а по рельсам в метро 100 летиями работают вагоны.
Гость
13 декабря 2022, 22:08
Надо позабирать служебные камри с подогревом, померзли бы на остановках, окунулись в жизнь пешеходов.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев