Мэрия ответила на возмущения тюменцев из-за нового автобусного маршрута № 37. Публикуем их аргументы

С начала года в Тюмени запустили новый маршрут № 37, который заменил привычный многим 78-й автобус и должен был решить проблему пассажиров с долгим ожиданием общественного транспорта. В администрации обещали, что схема движения будет идентична той, что была на прежнем маршруте. То есть на нем можно легко добраться с ММС до другой крайней точки города. Но горожане всё равно оказались крайне недовольны. Мы собрали основные претензии тюменцев к маршруту № 37. И спросили у властей, почему возникла проблема.

Одна из тюменок, которая каждое утро ездит на работу этим маршрутом, поделилась с нами своим недовольством. Женщина заметила, что вместительный автобус заменили на маленький. За весь путь, который преодолевает транспорт, пассажиров набирается слишком много.

— Маршрут стал длиннее. На Велижанской, например, действительно очень много народу с утра стоит. Многие не входят в маршрутку, приходится стоять и ждать другую. Я сегодня ехала с ребенком, думала, нас раздавят. Как же так? Автобус убрали, а в маршрутку не все входят! — рассказала тюменка.

Ранее в администрации рассказывали, что вместо восьми привычных автобусов на маршруте действительно появится 23 — но среднего класса вместимости.

— С нового года пассажирам больше не придется так долго ждать автобус, интервал движения 37-го маршрута составит всего 4–8 минут. Таким образом, общая провозная способность составит 1196 пассажиров за один рабочий день. На маршруте используются автобусы среднего класса марки ПАЗ 7645/2445/2915, их пассажировместимость — 52 человека. Они также приспособлены для перевозки маломобильных групп населения. При этом средний возраст автобусов — 2 года, тогда как на маршруте № 78 используются автобусы 2013 года выпуска, — объясняли в администрации.

Другой пользователь общественного транспорта пожаловался на изменение схемы движение маршрута № 37. Оказалось, что некоторые пассажиры стали добираться из пункта «А» в пункт «Б» гораздо дольше. А часть пути им и вовсе теперь нужно преодолевать пешком.

— Маршруты надо добавлять, а не убавлять! Город растет и ширится. Максимально непопулярные решения... — поделилась мнением читательница. — Сегодня вышла на работу чуть раньше, чем обычно, но 37-й маршрут делает такую петлю по городу, что просто словами не передать. А народу столько, что даже нечем дышать. Ехали как селедки в бочке! Грязные и с запахом солярки маршрутки на линии. Водитель пока всех обилетит, весь народ стоит на улице и мерзнет, а транспортное средство остывает. Нет ответственности у муниципалитета за безопасность пассажиров, так как водителю приходится еще и обилечивать во время движения!

Другой тюменец заметил, что расписание, которое висит на сайте «Тюменьгортранса», обманывает пассажиров.

— Расписание не соответствует тому транспорту, который должен быть. Приезжают маршрутки вместо автобуса с низким полом. От остановки «45-я школа» на 78-м маршруте до остановки «Лесотехникум» время в пути было максимум 30 минут. А сейчас по новому маршруту в пределах часа. Хочется обратить внимание на санитарное состояние маршруток. Особенно во время коронавируса!

В администрации объяснили, что тоже заметили большое количество претензий тюменцев, успевших опробовать новый маршрут. Оказалось, что в некоторых случаях была вина перевозчика.

— Проведя анализ работы автобусов по маршруту 37 за 11.01.2021, установлено, что часть рейсов сорвана по причине технической неисправности автобусов. Перевозчику указано на необходимость усиления контроля за техническим состоянием автобусов, — сообщили 72.RU в мэрии.

Пешие прогулки от остановок не устроили многих читателей. Одна из них призналась, что ей стало нелегко добираться по морозу. Другую возмущает, что ей теперь нужно ездить с пересадками, тратя на дорогу в два раза больше денег.

— Зачем было убирать 78-й автобус? Маленький пассажиропоток?! Так правильно, если он идет одновременно с 48-м, который всех забирает! Не пробовали график сделать так, чтобы они шли не друг с другом... А то оба прошли, а потом стоишь на остановке — ни одного нет, — рассказала тюменка. — Езжу домой на Оборону с остановки ТПАТП № 2, так вот теперь, чтобы уехать, приходится на Велижанскую пешком идти в 30-градусный мороз!

— Легко, конечно, урезать схему маршрута, заставив простых граждан тратить на проезд в два раза больше денег. Вот я теперь не могу доехать до работы без пересадок! Что мне делать? В день 112 рублей на автобус уходит, за неделю — больше 500 рублей. Это только на проезд будем работать, получается?

Власти уверяют, что новый маршрут отвечает всем стандартам.

— В соответствии с социальным стандартом транспортного обслуживания населения при проезде в общественном транспорте допускается до двух пересадок. Маршрутная сеть общественного транспорта Тюмени разработана с возможностью проезда в большинстве случаев между районами города, совершив не более одной пересадки. Ознакомиться с расписанием движения автобусов можно по бесплатному телефону справочной службы МКУ «Тюменьгортранс»: 8 800 250-07-22.

Справедливости ради отметим, что среди тюменцев нашлись и те, кому маршрут № 37 пришелся по вкусу. Если вы тоже пользуетесь этим автобусным направлением, проголосуйте.