Тюменский ПФР обжалует решение суда по аварии, в которой погибла их сотрудница по пути на работу

Как сложилась судьба пострадавших сотрудников ПФР после трагедии — читайте в материале 72.RU

Поделиться

Снимок был сделан во время первого заседания в суде, где выступали пострадавшие, представители ПФР, налоговой и трудовой инспекции. Тогда суд встал на сторону пострадавших в аварии 

Фото: Ирина Шарова 

Представители тюменского Пенсионного фонда решили обжаловать решение суда, который прошлой зимой поддержал позицию трудовой инспекции. Ведомство защищает сотрудников, пострадавших в аварии (одна из женщин скончалась в больнице. — Прим. ред.). 

Трагедия произошла в декабре прошлого года, но разбирательства идут до сих пор. Яблоком раздора стали предписание трудовой инспекции об организации перевозки сотрудников и заключение о том, что в аварии сотрудники ПФР получили производственные травмы. Представители Пенсионного фонда категорически не согласились с вердиктом суда. Как сейчас живут пострадавшие, что говорят их руководители и страховщики — читайте ниже. 

Как изменилась жизнь сотрудников ПФР после ДТП 

По словам сотрудников Пенсионного фонда, попавших в аварию, работники ведомства продолжают ездить на работу на личном транспорте из Ялуторовска в Заводоуковск. 

Один из экс-сотрудников ПФР, который попал в аварию с коллегами, рассказал в суде, что они ездили на работу из одного города в другой от безысходности 

Один из экс-сотрудников ПФР, который попал в аварию с коллегами, рассказал в суде, что они ездили на работу из одного города в другой от безысходности 

— Спустя полгода после трагедии ничего в системе работы в Пенсионном фонде не изменилось. Люди продолжают ездить на своих машинах. Один из пострадавших сотрудников уволился, потому что у него нет возможности добираться до работы, как раньше. Ещё одна девушка вышла из больницы и продолжает трудиться. Третья до сих пор находится на больничном, впереди её ждут три операции, — сообщили родственники пострадавших сотрудников Пенсионного фонда. 

Что говорят в Пенсионном и Страховом фондах 

— Первоначальное решение ПФР обжалует в вышестоящем суде, — кратко подтвердили в пресс-службе ведомства.

Фонд социального страхования поддерживает позицию ПФР и объясняет почему. 

— Вывод трудовой инспекции является несостоятельным. По закону событие, произошедшее с работником по пути на работу, может быть расследовано как несчастный случай при наличии определенных обстоятельств. То есть если бы они ехали на служебном транспорте, а не на личном. Использование личного автомобиля в производственных целях должно быть оформлено надлежащим образом — в письменном виде. В иных случаях полученная работником травма не будет являться следствием несчастного случая на производстве. Доставка сотрудников до места выполнения работы является закрепленной обязанностью работодателя только при условии работы вахтовым методом, — пояснили в пресс-службе Фонда социального страхования. 

Специалисты Фонда социального страхования добавили, что по материалам дела со стороны ПФР не было нарушений трудового законодательства. 

— Несчастные случаи, произошедшие в быту, в пути на работу или с работы, оформляются актами произвольной формы с обязательной квалификацией данного случая как не связанного с производством. Как правило, такие случаи разрешаются только в судебном порядке, — сказали в пресс-службе ФСС. 

В июле состоится второй суд по этому делу 

В июле состоится второй суд по этому делу 

Краткая хронология событий

ДТП произошло 7 декабря прошлого года под Заводоуковском около восьми часов утра. 32-летняя женщина за рулем Hyundai Solaris выехала на встречку и столкнулась с Renault. В аварии пострадали пять человек. Четверо из них, ехавшие в Renault Sandero, — сотрудники заводоуковского Пенсионного фонда. Из-за сокращения им приходилось каждое утро из Ялуторовска ездить в Заводоуковск на машине одной из коллег. В Hyundai Solaris на работу ехала сотрудница налоговой службы. Спустя время одна из пострадавших сотрудниц Пенсионного фонда, 42-летняя Марина, скончалась в больнице. У нее остались двое детей: дочь и мальчик-подросток, инвалид. После случившейся дорожной трагедии представители Государственной инспекции труда по Тюменской области выслали руководству ПФР предписание. В этом документе говорилось, что руководство Пенсионного фонда должно признать травмы его сотрудников производственными и организовать развозку людей на рабочем транспорте.

В декабре под Заводоуковском столкнулись Renault, где ехали сотрудники ПФР, и Hyundai Solaris из налоговой службы. Спустя время после аварии одна из пострадавших сотрудников ПФР скончалась в больнице. Фото с места трагедии 

В декабре под Заводоуковском столкнулись Renault, где ехали сотрудники ПФР, и Hyundai Solaris из налоговой службы. Спустя время после аварии одна из пострадавших сотрудников ПФР скончалась в больнице. Фото с места трагедии 

Как проходил первый суд 

В прошлом материале мы рассказали, как проходило первое заседание по этому делу в Центральном районном суде. Инициатором спора тогда выступило руководство ПФ, которое подало иск к трудовой инспекции. Яблоком раздора стали предписание трудовой инспекции об организации перевозки сотрудников и заключения о том, что в аварии сотрудники ПФР получили производственные травмы. Как проходил суд, о чём говорили представили Пенсионного фонда, налоговой, один из потерпевших и какое решение в итоге приняла судья

Что дальше

На данный момент пострадавшие сотрудники ПФР, руководители их ведомства, представители инспекции труда и страховщики готовятся к предстоящему суду. Заседание назначено на июль. Редакция 72.RU будет следить за развитием событий. 

Поделиться

Увидели опечатку?
Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
123
28 июн 2019 в 09:42

ПФР с ФСС уже и на мертвых наживается, двое детей без матери, пенсию дополнительную платить не хотят, хотя могли бы по решению суда и хоть нехотя согласится. мерзкие людишки

Фото пользователя
28 июн 2019 в 07:52

ПФР убеждена, что в целом с охраной труда все нормально? ФСС понятно выплаты прижали... По факту да, это несчастный случай не связан с производством, тогда зачем вступать в трудовые отношения с людьми из других городов, изначально понятно было, что они будут использовать личный транспорт! Хитрецы...

Светлана
28 июн 2019 в 11:32

Что движет этими людьми? Страх за свои задницы, сидящие в государственных креслах? Жадность и недальновидность работодателя уже привели к смерти и инвалидности сотрудников. Их сотрудники продолжают ездить на своем транспорте в соседний город. Иного способа у них нет, так как общественный транспорт не ходит в необходимое время. Для того, чтобы они очнулись, нужна еще одна трагедия? Но "ведь есть и высший суд" :(