62 комментария к публикации

Новое кольцо вокруг Тюмени, судьба дач и речной трамвайчик: вторая часть интервью с главным по строительству

12 апреля 2021, 06:30

Snegwiht

31 января 2022, 13:03

266064330

2 июня 2021, 22:04

265960550

17 мая 2021, 10:04

Надземные, подземные переходы и развязки это все прекрасно. Но в Тюмени нет зон отдыха на воде. (Покататься на катамаранах, лодочках и т.п.) Я уже не говорю, о местах купания. Есть оз. Алебашевское, оз. Круглое почему бы там не сделать зону отдыха? И ехать за город не обязательно, стоять в часовых пробках. Да, есть прекрасная набережная, но погулял в +30 и все. Зимой на Алебашевском можно сделать прекрасный каток. В зоне отдыха поставить макдональдс и отбоя молодежи не будет.

197573044

18 апреля 2021, 23:27

Никому нет дела до мнения жителей города. Решили под развяку по ул.Дружба-Мельникайте выкорчевать тысячи деревьев. Работают. Специалисты же. Мне вот очень интересно ,а почему элементарно не соблюдается техника безопасности? По ул.Дружбы в сторону ул.Ветеранов труда ,единственный тротуар по которому могут ходить пешеходы. А ничего ,что деревья падают на голову пешеходов? Уважаемые "специалисты" ждут летального случая? Люди идут пешком ,велосипедисты едут,ждем........

Че_

14 апреля 2021, 13:31

Про обрушение берега, это неправда! За последние 60-70 лет реально обрушилось метров 5-10 у монастыря и довольно заметно перед Челюскинцев, где течение бьёт в берег. После впадения Тюменки, наоборот, большая зона, в которой берег не подмывается совсем. Т.е., та часть, где стояла церковь, вообще не разрушалась. В 60-70 годах там велись странные работы, во время которых была срыта большая часть берега, в том числе и то место, где стояла церковь, но куски фундамента оставались там до начала строительства современной набережной. Тогда же берег укрепили бетонными плитами. Возле здания Республики 1, долгое время был виден технологический спуск, по которому ездила техника, копавшая берег.

199102575

13 апреля 2021, 23:10

Гость 555

13 апреля 2021, 09:40

198533271

13 апреля 2021, 00:42

Перевалов как всегда льёт воду. По закону, всё по закону или через суд. Прикидывается правильным. Пешеход ёмаё, сказочник ещё тот. Ни кто тебя Паша не выбирал из жителей на эту должность, соответственно и жителей ты не слышишь. Были у тебя на приёме с конкретной проблемой в твоих силах было их решить, но одна из управляющих компаний в Тюмени имеет на тебя такое влияние, что все твои обещания остались только обещаниями. Так и с развитием дорожной ситуации в городе. Вместо того чтобы городить развязки в городе и делать 6ти полосные шоссе, стоит обратиться к специалистам и проектировщикам с опытом в построении удобного города для всех участников. Возьмика ты коляску и на общественном транспорте из своего спального района доедь до мыса. А лучше прихвати всех своих коллег и покатайтесь и походите по городу удобному с колясками, велосипедами и креслами для маломобильных граждан.

235774231

13 апреля 2021, 00:28

Вот это - "— То есть жителям Боровского, у которых изымают землю под федеральный проект, тоже можно идти в суд?" Не совсем логично... раньше (в СССР) если люди несогласны с компенсацией, то в суд должен был "идти" тот кто изымает (застройщик и т.п.). В свое время у меня родители не пошли ни в какой суд и выиграли дело.

Конкретный тюменец

12 апреля 2021, 23:00

199427033

12 апреля 2021, 20:50

dany

12 апреля 2021, 16:34

"— Бытует мнение, что новые дома стоят пустыми, потому что квартирами владеют северяне, которые тут не живут. — Это не так." А что северянам в Тюмени делать-то??? В моей семье, если брать дальних кровных родственников, одна квартира пустует, в другой учится ребенок, а потом будет пустовать, потому что у ребенка контракт на севере, только в одной из трех квартир живет семья на постоянной основе, но это жилье бабушки-дедушки, а так бы у них денег не хватило, чтобы в Тюмени обосноваться, т.е. это нетипичные приобретатели жилья в новостройке.

261900231

12 апреля 2021, 19:15

198241620

12 апреля 2021, 14:33

198334692

12 апреля 2021, 12:55

Типичный современный чинуша: мнение людей НЕ важно, главное-ВЫГОДА ДЛЯ БИЗНЕСА. Всегда противопоставление: ему говорят "вот есть негативное мнение людей" и в ответ тут же: "а есть ДРУГИЕ ЛЮДИ, с ДРУГИМ МНЕНИЕМ". Да,не спорю,есть РАЗНЫЕ МНЕНИЯ. Но, так и хочется спросить г. Перевалова: "а Вы -ДЕМОКРАТ?" Т.е. ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИНЯТЬ РЕШЕНИЕ ВЫ,ХОТЯ БЫ, СЧИТАЕТЕ ПРОЦЕНТ ТЕХ И ДРУГИХ МНЕНИЙ? ГДЕ можно почитать эти подсчёты?

854960048

12 апреля 2021, 12:47

Афоня Криворуков

12 апреля 2021, 12:37

265838302

12 апреля 2021, 12:34

Уважаемый корреспондент - вы интервью берете или быкуете? Я так понял что вы все лучше знаете чем профессионалы своего дела? Что не вопрос - то препирательство доходящее до абсурда. Не стыдно такое потом печатать? Зачем тогда вообще брать интервью? Вы же можете просто палец взять и высосать оттуда все. Павел - работа у вас тяжелая - крепитесь. И Варламова перепиарить надо и перебороть непрофесионализм журналистов тюменских, ну и хоть чуть чуть но успеть после этого заняться прямой деятельностью.

Муксуновна

12 апреля 2021, 12:24

Bert

12 апреля 2021, 12:08

Ещё в советское время обосновали опасность застройки Тюмени высотками (особенность болотистых почв). 13 этажей, выше не строили, хотя город массово рос. Специалисты говорили, "высотные здание на таком грунте могут долго не простоять и не обращать на это должного внимания - себе во вред". На иных тюменских стройках это, водможно, понимают и делают так: сделаем, сдадим, юридическое лицо-застройщика ликвидируем, и никто отвечать не будет... Скажите, Павел, учитывается ли тема особенностей почвы при застройке города высотками выше 20 этажей? Будут ли дальше строить такие высотки на тюменских болотах? Современные технологии - да, но обрушения домов, возведённых по этим технологиям, нееденичны в стране и в Тюмени тоже, например, на Лесобазе

ES72

12 апреля 2021, 12:06

Мне тоже не понятны претензии автора к надземным переходам - переходить по зебре 6-8-ми полосную магистраль то еще удовольствие, не редки случаи, когда сбивают людей на наземных переходах. Надземные - это безопасно и это самое главное, кому лень подниматься или нет возможности - есть же лифт.

Bert

12 апреля 2021, 11:56

Bert

12 апреля 2021, 11:54

Вырубили и выкорчевали за один день в 2016 десятки деревьев на Малыгина справа от дома 59. Это был последний малыгинский сквер. Там также уничтожили детскую плошадку, решили воткнуть высотку, это бы заслонило солнце от нескольких домов рядом. Места для парковки там нет. Начали бить котлован, отчего в соседних домах в стенах пошли трещины. Люди бросились в администрацию. Стройку остановили и забросили. Теперь там годами свалка, труры кошек (загляните за ограду свалки и 72ру тоже для репортажа). Шкуру с живой кошки сняли именно там, 72ру об этом писали. Прекрасные деревья срубили под корень также и по периметру от стройки-свалки. Незаконно. Детплощадку не восстановили. Деревья новые не высадили взамен больших здоровых яблонь, лип и черёмух, которые давали тень и чистили воздух, принимали на себя воду болотистой тюменской почвы. Кто ответит за это безобразие?

Bert

12 апреля 2021, 11:51

Обрубки и пни от деревьев вызывают возмущение специалистов. Почему московский блогер пиарится на этой теме, а тюменские специалисты благосклонно молчат, пока не ткнёт носом блогер? Павел, кто отвечает за бесхозяйственное отношение к застройке города? Вврубка деревьев связана с ним. Как призывал тюменский архитектор Станкевский в 1980, "архитектурные неудачи проживут столетия, а порой исправить их практически невозможно"

Bert

12 апреля 2021, 11:49

Второе кольцо строить надо и застраивать окраину тоже. И северяне любят Тюмень и массово переселяются, и бывшие союзные республики, город растёт. Но почему безжалостно вырубают деревья и целые скверы в центре города, засыпают реку Тюменку? Тюмень - Тюменка. Это родная река города, которая дала городу название ещё до Ермака параллельно с Чинги-Турой. Уничтожить реку - это как уничтожение города

Bert

12 апреля 2021, 11:49

Как вы считаете, будет ли в Тюмени запущен не очень затратный вид транспорта - бесшумный трамвай? Что неоднократно обосновывали специалисты. Например, по одной улице - Республики, на 10 километров, от начала до конца. Как в Милане - улицы узкие, электротрамвай тише автомобиля, люди пересели с авто на трамвай. В Тюмени это разгрузило бы центр

Суходрищев

12 апреля 2021, 13:06

Bert

12 апреля 2021, 11:45

Павел, добрый день. Скажите как главный: зачем обезобразили историческую часть Тюмени, Затюменку, соорудив там черную высотку, что испортила вид на Троицкий монастырь и училище Колокольникова со всех точек Тюмени? Повсюду в мире запрещено строить высотки в исторических центрах и местах. Неужели чиновники и руководители не видят, что это уродует вид на здания-символы города или оно им всё равно?

196388704

12 апреля 2021, 11:32

Роман К

12 апреля 2021, 11:18

Павел, раз уж вы пообещали прочитать комменты, пишу вам как большому любителю подземных переходов: вы достаточно молодой человек, и вам не составляет труда пропрыгать несколько десятков ступеней вниз и вверх, но в городе живут и пожилые люди (с каждым годом их доля будет, кстати, расти), и другие маломобильные граждане, а им каждая лишняя ступень даётся с трудом, а лифты, как вы прекрасно знаете, работают не всегда. В качестве эксперимента попробуйте сами преодолеть подземный или наземный переход (без лифта) на инвалидной коляске. Хотя это, наверное, хардкорный уровень сложности, можете начать с уровня попроще - с детской коляской. Или у нас отношение к маломобильным слоям населения характеризуется фразой из анекдота: "Нет ножек - нет и мультиков"?

Доброжелатель007

12 апреля 2021, 11:13

emelyanova.ev@mail.ru

12 апреля 2021, 10:52

1020315

12 апреля 2021, 10:44

Кочующий с должности на должность чиновник. Помнится, с пеной у рта продвигал капремонт. Хоспади, да когда же это все закончится... беспредел этот... На дорогах украсть можно столько , что внуками их хватит. Вот и стараются. На людей плевать. Попробуй у чиновника снеси дом.Да не один из.., а единственный.

8600

12 апреля 2021, 10:06

na_motorcycle

12 апреля 2021, 09:51

Гостьгостьгость

12 апреля 2021, 09:45

Гость из центра

12 апреля 2021, 09:42

В надземных переходах плюсов много на самом деле. Там тепло зимой, подниматься не в тягость, есть лифты, нет влажности и грунтовых вод, безопаснее чем в подземках, всё на виду (прозрачные). И ещё они как надземная конструкция имеют возвышенность и их видео издалека, понятно где можно перейти трассу. У нас и так сплошные поля и трассы...

51641848

12 апреля 2021, 09:11

Как бы это интервью не спровоцировало социальную напряженность и митинг жителей Боровского. Не понимаю как чиновник может сравнить порядок переселения из аварийного жилья и порядок изъятия земельного участка и объекта недвижимости для государственных нужд. Это две абсолютно разные ситуации с точки правового регулирования. Садитесь Паша, "два".

Элита

12 апреля 2021, 08:58

199161236

12 апреля 2021, 08:31

265855552

12 апреля 2021, 08:30

Суходрищев

12 апреля 2021, 07:56

Преображенский.

12 апреля 2021, 06:45