
Техника тоже может подорожать, но попозже
Ситуация с топливным кризисом в России может ударить по ценам на продукты и на инфляцию. Такое мнение высказали опрошенные обозревателем 72.RU эксперты. В первую очередь может подорожать овощи, фрукты, молочка и мясо — товары с коротким сроком хранения.
Как предположил Владимир Чернов, аналитик Freedom Global, топливный кризис может отразиться не только на автомобилистах и перевозчиках, но и на обычных ценах в магазинах. Он объясняет это тем, что топливо входит в стоимость доставки, а она — в цену почти любого товара.
«Быстрее всего эффект может появиться в продуктах питания, особенно в овощах, фруктах, молочной продукции, мясе и других товарах с коротким сроком хранения, так как их нужно быстро везти, часто перевозить между регионами, а летом еще растет и сезонная нагрузка на логистику. Если перевозчик платит больше за дизель, стоит в очереди на АЗС и теряет время в рейсе, часть этих затрат постепенно перейдет в конечную цену для покупателя», — пояснил эксперт.
Одежда и техника тоже могут подорожать, добавил Чернов. Но, уточнил он, эффект там обычно более растянутый по времени.
«В этих категориях выше доля импорта, складских запасов, валютного курса и спроса. Поэтому топливо не станет единственной причиной роста цен, но добавит расходов в логистике, особенно на длинных маршрутах и поставках из Китая», — объяснил аналитик.
По мнению Чернова, сильнее всего ситуация может сказаться на малом бизнесе, региональных магазинах, небольших перевозчиках и поставщиках, у которых нет больших запасов топлива и долгосрочных контрактов. А вот крупные сети способны какое-то время сглаживать рост затрат. Но, как отмечает эксперт, полностью убрать его из цены они тоже не смогут.
Владимир Чернов обращает внимание, что повышение стоимости топлива редко влияет на все цены мгновенно, но оно постепенно проходит по цепочке от перевозки к себестоимости и затем к полке в магазине.
«Поэтому Банк России, вероятно, будет осторожнее со снижением ключевой ставки в июле 2026 года. При таком фоне пауза в цикле ее снижения выглядит более вероятной, потому что регулятору важно понять, насколько быстро нормализуется топливный рынок и не начнут ли расти инфляционные ожидания населения и бизнеса», — подытожил аналитик.
Как отмечает Ольга Беленькая, руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ «Финам», о возможном влиянии ситуации на топливном рынке на инфляцию и инфляционные ожидания говорилось в релизе заседания Банка России 19 июня и на пресс-конференции председателя Эльвиры Набиуллиной.
«В заявлении регулятора говорится, что „выросли проинфляционные риски из-за временного снижения производства моторного топлива“. По словам Набиуллиной, здесь очень важно, как будет развиваться ситуация и насколько эти факторы из разовых могут перейти в устойчивое ценовое давление, прежде всего через повышение инфляционных ожиданий. Этот фактор Банк России планирует включить в июльский опрос по инфляционным ожиданиям», — уточнила Беленькая.
Ранее эксперт Игорь Юшков прогнозировал, когда в России стабилизируется ситуация с бензином. Его рассуждения читайте в этом материале.
Недавно мы показывали цены на бензин в Казахстане. Тюменец съездил в Петропавловск и скинул нам фотографии с заправок в этом городе.










