Тюмень наполнится строительным хай-теком

В столице Западной Сибири обнародованы несколько высокотехнологичных строительных проектов, которые предполагается осуществлять в ближайшие годы. Речь идет о грядущем строительстве монорельсовой дороги, набережной европейского уровня, современной подстанции на юго-востоке города.

Все эти вопросы активно обсуждались на заседании областного координационного совета по выработке единой земельной и градостроительной политики. По замыслу чиновников, монорельсовая дорога соединит район технопарка на озере Алебашевском с районом исторического центра города. Замысел настолько масштабен и необычен для Тюмени, что проект будет дорабатываться неоднократно, отметил представитель «Екатеринбургского художественного фонда» Сергей Титлинов. Эта работа уже началась, в ней участвуют чиновники из главного управления строительства Тюменской области и представители коммунальных городских служб.

Помимо монорельсовой дороги «Екатеринбургский художественный фонд» предложил проект строительства в Тюмени набережной европейского типа. Жители города прекрасно знают, что набережная сегодня превратилась в настоящий долгострой, по поводу которого власти практически каждый год дают новые обещания. Видимо, и этот год не стал исключением. Удастся ли екатеринбуржцам воплотить проект в жизнь, пока неясно, тем не менее набережная в их представлении выглядит достойно: при длине в 3,5 километра от Свято-Троицкого монастыря до улицы Свердлова. Из собственно «европейских» элементов набережной стоит отметить семь выносных террас с эскалаторами, фонтан и большое количество магазинов, ресторанов и кафе. Помимо этого предполагается строительство нескольких причалов, благодаря чему в Тюмени может появиться речной общественный транспорт.

Кстати, именно транспортная проблема может помешать реализации проекта. По мнению городских властей, возведение нового привлекательного объекта массового пользования вызовет необходимость в дополнительных парковочных местах, которые в исторической части города организовать довольно сложно. Тюменские власти уже имеют печальный опыт невнимательности к «парковочной» проблеме. По словам советника главы города Олега Бузникова, в свое время строительство Цветного бульвара стало причиной серьезной транспортной загруженности некогда благополучной в этом отношении улицы Герцена. Сейчас из-за наличия в центре Тюмени Цветного бульвара обычным делом стало обилие припаркованных машин на улицах Ленина, Герцена и Орджоникидзе, что создает трудности для движения общественного транспорта.

Поэтому больший интерес для развития развлекательной инфраструктуры, по мнению Олега Бузникова, представляют вновь осваиваемые территории. В этом отношении сейчас активно развивается юго-восточная часть города, где скоро появятся массивы микрорайонов «Тюменский-2», «Восточный-2» и «Южный-2». Правда, при этом возникает проблема обеспечения инженерных мощностей. Именно поэтому ОАО «Тюменьэнерго» начало строительство новой современной подстанции «Широтная», которая будет обеспечивать мощностями жителей «Восточного-2», сообщил представитель Тюменских электрических сетей Валерий Кержень. Таким образом, в обсуждении перспективной концепции для Тюмени власти надеются на безусловно высокий уровень доходов и инвестиций.