Путевые работы не помешают движению поездов

Более 200 километров пути планируется отремонтировать в 2008 году на Тюменском отделении Свердловской железной дороги. Основные силы будут направлены на такие грузонапряженные перегоны, как Камышлов–Аксариха, Аксариха–Ощепково, Кармак–Подъем, Малый Остров – Шаблыкино и другие, находящихся на главном ходу Транссиба.

Как сообщили корреспонденту 72.ru в пресс-службе Тюменского отделения СвЖД, летние работы планируется провести с обеспечением максимальной пропускной способности, без потери объема транзитных поездопотоков. Перед руководством отделения дороги поставлена задача – максимально увеличить производительность ремонтных работ и обеспечить безопасность движения поездов. Для этих целей на отделении ведется подготовка всех необходимых материалов и оборудования, а также разрабатывается специальный вариантный график пропуска поездов. Уже определены места выгрузки и хранения рельсовых плетей путевых машинных станций, ведущих ремонт железнодорожного полотна.

На базы зимнего складирования, расположенные на станциях Тюмень Северная, Ишим, Голышманово, Тобольск, ведется отгрузка щебеночного балласта, необходимого для обновления пути. К моменту начала ремонта сотрудники дистанций пути будут обеспечены летней спецодеждой, обувью и инструментом. Для вахтовых рабочих и персонала, задействованного на ремонте пути, решено выделить купейные и плацкартные вагоны, оборудованные кондиционерами и обогревателями. Горячее питание к месту проведения работ будет доставляться автотранспортом.