Цену бензина ограничат вместе с его качеством

Федеральная антимонопольная служба, Ростехнадзор, Росстандарт и 12 нефтяных компаний договорились о том, как не допустить повышения цен на бензин и его дефицита. Для этого было решено отложить обязательный переход на выпуск топлива более высокого стандарта. Чиновники также хотят сохранить заградительные пошлины на экспорт бензина. Впрочем, сам он, несмотря на все это, продолжает расти в цене.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС), Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор), Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) и 12 нефтяных компаний заключили соглашение, которое должно позволить избежать роста цен на топливо и его дефицита. С чиновниками договорились «Лукойл», «Газпром-нефть», «ТНК-ВР», «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Татнефть», «Альянс», «Башнефть», «Славнефть», «Газпром», «РуссНефть» и «НЗНП».

Согласно заключенному соглашению, правительство РФ разрешит нефтеперерабатывающим компаниям выпускать топливо стандарта Евро-2 как минимум до середины 2012 года, сообщил заместитель главы ФАС России Павел Субботин.

«В четвертом квартале 2010 года и первом полугодии 2011 года сложился дефицит нефтепродуктов, который привел к росту цен на них, – отмечается в пресс-релизе ФАС. – Одной из причин дефицита стала неготовность ряда нефтяных компаний исполнять технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». В настоящее время, чтобы избежать повторения этой ситуации, проводится работа по отложению срока вступления в силу положений Технического регламента при условии выполнения нефтяными компаниями ряда обязательств».

Со своей стороны нефтяники обязуются до 2015 года все-таки модернизировать свои НПЗ для перехода на производство более качественных видов нефтепродуктов. И с этого же срока обеспечить достаточное производство моторного топлива и предложение на внутренний рынок. Так что автомобилистам придется подождать более качественного бензина еще годика четыре. И столько же опасаться дефицита.

В качестве дополнительной меры правительство намерено продлить действие заградительных пошлин на экспорт бензинов еще на месяц. По словам главы Минэкономразвития Эльвиры Набиуллиной, которую цитирует ИТАР-ТАСС, повышенные пошлины будут действовать и в августе: «Мы внесли проект постановления в правительство и предлагаем оставить ставки, как и в июле».

Однако это решение скорее популистское, нежели эффективное. Звучит страшно, а на деле мало на что влияет, что признают даже сами чиновники. «Россия экспортирует незначительный объем бензина, и этот показатель не оказывает серьезного давления на цены, – отмечает вице-премьер правительства РФ Игорь Сечин. – В настоящее время важно контролировать ситуацию на рынке в преддверии осенних ремонтных работ на НПЗ».

А бензиновый рынок, несмотря на все предпринимаемые меры, реагирует одинаково – ростом цен. По данным Росстата, с 11 по 17 июля, они поднялись на 0,1%.

Средняя цена бензина в России на 18 июля составила 25,5 рубля против 25,47 рубля на 11 июля. При этом средняя стоимость бензина марки А-76 повысилась до 23,57 рубля с 23,55 рубля за литр, АИ-95 подорожал до 27,37 рубля с 27,33 рубля. Стоимость бензина А-92 осталась на уровне 25,47 рубля, как и средняя цена на дизельное топливо – 24,47 рубля.

Цены на автомобильный бензин остались на уровне предыдущей недели в 38 центрах субъектов РФ. Увеличение стоимости зарегистрировано в 37 регионах, подешевело же топливо всего в восьми субъектах. В Тюменской области цены на АЗС после роста нынешней весной пока остаются на прежнем уровне.