Новая Skoda Octavia – эволюция лучшего

В автосалоне компании «Дина Плюс» – официального дилера Skoda появилась долгожданная обновленная версия Skoda Octavia. Основные изменения коснулись передней части автомобиля: это новая, выразительная форма фар, более внушительная решетка радиатора и цельный бампер. В задней части машины изменились фонари и бампер, который теперь выглядит более динамично и оснащены встроенными световозвращателями. В салоне автомобиля новый дизайн получили рулевое колесо, панель приборов (теперь с белой подсветкой). Кроме того, стали доступны новые материалы отделки салона во всех комплектациях (Ambiente и Elegance).

Активная безопасность рестайлинговой Octavia была усилена за счет новых адаптивных ксеноновых фар, пассивная безопасность – за счет установки передних подголовников WOKS для эффективной защиты от удара сзади (во всех комплектациях). Под капотом также произошли значительные изменения: новая Skoda Octavia выходит с абсолютно новым двигателем 1.4 TSI (122 л.с.). Бензиновые двигатели объемом 1.4 и 1.8 литра с турбонаддувом могут комплектоваться семиступенчатой автоматической трансмиссией DSG с двойным сцеплением. Сейчас в салоне «Дина Плюс» в наличии автомобили с двигателем 1.6, а также 1.4 TSI.

Заметим, что с бензиновым двигателем 1.4 TSI мощностью 90 кВт Octavia развивает максимальную скорость 203 километра в час и разгоняется до 100 километров в час за 9,7 секунды. Расход топлива при смешанном цикле составляет всего лишь 6,6 литра на 100 километров, а выброс CO₂ – 154 г/км.

Появление новой Octavia оптимально вписывается в планы дальнейшего продвижения бренда, несмотря на то, что объемы продаж на российском авторынке в связи с кризисом уменьшились. Снижение покупательской способности населения неотвратимо сказывается на показателях автодилеров. Однако в Skoda с оптимизмом смотрят в ближайшее будущее. Автомобили широкого модельного ряда этой марки в целом считаются вполне доступными, в то же время они за сравнительно короткий срок завоевали высокую репутацию благодаря фирменному немецкому качеству – напомним, Skoda с 1991 года входит в состав концерна Volkswagen. Кстати, именно вскоре после того, как чешская компания стала частью германского автогиганта, и появилась на свет модель Octavia, которая за эти годы завоевала массу поклонников по всему миру.

За последние два года на российском рынке продажи Skoda росли внушительными темпами. В 2007 году Skoda продала в нашей стране 27 тысяч 535 автомобилей, что на 85% или 12 тысяч 700 машин больше, чем 2006 (14 тысяч 835). А в 2008 году россияне приобрели уже 50 тысяч 475 автомобилей Skoda, что примерно на 84% больше, чем в 2007 году. Добавим, что самыми популярными моделями в тот период стали Octavia Tour и Octavia.