«Слепым надо быть, чтобы не увидеть нашу полосу». Как выглядит Тюмень в час пик глазами водителя автобуса

Наверняка каждый тюменец сталкивался с проблемой — автобус, который по расписанию должен был приехать еще десять минут назад, потерялся где-то по пути, и вот ты мерзнешь на остановке, уже не надеясь его дождаться. Почему так происходит? Может, пробки или светофоры плохо отрегулированы? А может, автобусы плохие?

У водителя автобуса № 25 Аскера, с которым редакция 72.RU недавно познакомилась, есть свой ответ — дело в нарушителях ПДД. Он ежедневно сталкивается с хамством и пренебрежениями правилами, выездами на автобусную полосу и другими проблемами нашего города. По его приглашению мы проехались по маршруту № 25, чтобы увидеть, как другие водители не дают автобусам приехать вовремя.

— Вот видите, они полезли уже. Не дают выехать. Поворотник включил, а они стоят. Если посигналишь, они друг друга поджимать начинают, — рассказывает нам водитель автобуса № 25 Аскер, — вот уже пошло опоздание. Через шесть минут я должен быть на Пермякова, но это просто нереально.

В 07:40, когда Аскер подъезжает к остановке «Сквер депутатов», здесь уже стоит толпа. Люди загружаются в чуть запаздывающий 25-й. Выехать с остановки бывает сложно: водители легковушек, которые, согласно ПДД, должны уступить дорогу выезжающему из кармана автобусу, делать это не спешат.

Ситуация повторяется и на следующих остановках. Водитель говорит, что сегодня еще относительно спокойный день — иногда опаздывать из-за проблем на дороге приходится и на 10–20 минут.

Впереди авария, однако владелец авто не выставил знак — придется объезжать. Аскер умело лавирует между автомобилями, чтобы очень уж сильно не выбиваться из графика — от регулярности рейсов зависит его зарплата.

Утреннее время — самое напряженное. Нарушителей много — тюменцы стремятся объехать пробку по выделенной для автобусов полосе, замедляя городской транспорт.

— Некоторые еще, знаете, если посигналишь, могут резко перед тобой по тормозам дать. Проучить вроде как. Поэтому и ругаться бесполезно. Я сколько раз через форточку пытался говорить с ними — обматерят, пошлют, еще и средний палец покажут, — негодует водитель автобуса.

На выезде с очередной остановки мимо автобуса по выделенке на огромной скорости проносится черный Mercedes. Через несколько секунд он без поворотников перестраивается в левый ряд и пропадает из виду.

У Аскера есть свое объяснение, почему автобусы задерживаются.

— [То, что другие водители ездят по выделенной полосе] — одна из причин. Другие — это ДТП, дорогу не уступают водители, когда нужно. А зимой это еще и нечищеные полосы. Вот сейчас мы едем, справа посмотрите, сколько снега. Если я на него полезу, меня просто стянет на соседнюю машину. Я так однажды зеркало разбил, стянуло, — делится он.

Помочь в этом деле могли бы камеры, считает наш рассказчик. Но их якобы убрали, в частности, с улицы Пермякова.

— Не могли же они сразу все сломаться. А их начали просто снимать-снимать-снимать, и всё. А что может помочь, кроме них? Не знаю, может, если бы водители правила повторяли? Нас раз в год проверяют на знание ПДД. Вот скажите, любой водитель 30–40 лет когда в последний раз повторял правила? — размышляет он.

Уже возле офиса «Газпрома» автобус резко подрезает белая иномарка. Мест на парковке нет, и водитель останавливается на выделенке, включая аварийку. Вереница городских автобусов вынуждена объезжать легковушку.

По карте с сайта Госавтоинспекции видно, что на Широтной от остановки «Сквер депутатов» камеры установлены только на одном перекрестке. 17 штук стоят на пересечении Широтной и Пермякова, по ходу движения их нет.

В ГАИ журналисту 72.RU пояснили, почему места установки камер могут меняться.

— Камеры переставляются на аварийные участки, чтобы снижать число ДТП, — сказали в пресс-службе инспекции.

Мы спрашиваем Аскера, что он думает о нарушающих водителях.

— Как вы думаете, они осознанно нарушают или просто по незнанию?

— Осознанно. Это слепым надо быть, чтобы не увидеть автобусную полосу. Просто они знают, что ничего не будет. Если даже под камерой едут, но запаркуются просто на остановку, так избегают штрафов.

— Может, это один раз только?

— Да мы уже машины запоминаем, они же каждый день так ездит, это в порядке вещей. На прошлой остановке, например, приезжала белая «Лада Ларгус», так я ее каждый день вижу. Уже и сигналил, без толку.

— А вот водители автобусов не нарушают? Из крайнего ряда не влезают, например?

— Ну это водители маршруток, наверное. А у нас на автобусе даже не получится так.

Ранее мы рассказывали о проблемах с междугородними рейсами в Тюменской области — некоторые направления полностью отменяют из-за нехватки водителей. После этого в редакцию пришли сообщения, что компания-перевозчик сильно задерживала им зарплату.