161 комментарий к публикации

Улица Чаплина в Тюмени может стать шестиполосной

11 января 2022, 10:43

Гость

11 октября 2023, 15:26

Конечно легко говорить,вы же не живёте на Н.Чаплина, постоянно шум,пробки, кругом настроили сто,дома старые с 1985года говорили о сносе,о расширении дороги, на строительство не давали разрешение,живите как хотите.нет ни тратуаровни огорождений,у дома очень часто аварии. Лучший вариант это расширить улицу Папанинцев с червишевского тракта до 50лет ВЛКСМ ну и мост Холодильную.

Гость

9 апреля 2023, 23:33

Гость

17 января 2022, 09:40

Гость

16 января 2022, 08:46

danger

16 января 2022, 03:18

Гость

14 января 2022, 12:14

266101340

13 января 2022, 19:02

266101340

13 января 2022, 18:53

Гость

13 января 2022, 17:28

Гость

13 января 2022, 12:50

elenа

13 января 2022, 12:19

Гость

13 января 2022, 09:42

266183178

13 января 2022, 07:29

252823551

12 января 2022, 21:53

252823551

12 января 2022, 21:52

Гость

12 января 2022, 16:43

Гость

12 января 2022, 13:58

Гость

12 января 2022, 08:17

Гость

12 января 2022, 07:26

К сожалению, это ничего не даст. Сколько не расширяй дороги, лучше всё равно не становится. И не станет. Достаточно лишь посмотреть на мировой опыт, чем кончается тотальное расширение дорог. А кончается это крахом. Самое лучшее - это развивать городской транспорт, строить трамвайные пути, как вариант, отказаться от маршруток в основной части города, так как маршрутки маленькие, некомфортные, и своим количеством занимают большую часть дорог. Чем лучше будет развит городской транспорт, тем большее количество людей откажется от автомобилей (которые занимают огромное место на дорогах), тем меньше станет пробок, и тем комфортнее станет жить всему населению.

Гость

11 января 2022, 22:12

Гость

11 января 2022, 22:03

xant

11 января 2022, 21:08

Зациклились все на расширении Чаплина, как будто других вариантов нет. Угробить кучу бабла на выкуп и расселение десятков частных домов, парализовать все движение по Чаплина на период строительства на пару-тройку лет. И в итоге получить красивую многополосную пробку от Мельникайте до Червяка и обратно. А почему бы не провести реконструкцию не только ул.Н.Чаплина, но и ул.Колхозная, проходящей параллельно на расстоянии 60-70 м. А вместе с основными улицами, для организации левых поворотов, реконструировать все участки улиц, находящихся между улицами Чаплина и Колхозная. Фишка в том, чтобы сделать улицы Чаплина и Колхозная с односторонним 2-х полосным движением: по Чаплина - в сторону Стрелы, по Колхозной - в сторону Мельникайте. Соответственно, проезжая часть сохранится в существующих границах с устройством нормальных тротуаров по 2,2м с каждой стороны (для фанатиков велисапедов можно выкроить часть тротуара), сохранятся зеленые насаждения вдоль улиц (для эко-фанатиков 😉), не потребуется тотального переселения, ну и еще другие плюсы (кто захочет - увидит). Главный минус все равно останется при любом решении - пробки на подъезде к Стреле и Мельникайте. Ну тут уже надо решать вопросы другого плана - организации общегородского движения автотранспорта..

265925479

12 января 2022, 04:02

Действительно можно было переделать ул Чаплина в одну полосу движения в сторону стрелы, а ул. Колхозную в другую полосу в сторону Мельникайте. Было бы быстрее и значительно дешевле и ничего сносить не надо было. Но видимо данное решение не согласуется с ген планом города, и скорее всего планируется застройка всего частного сектора от Широтной до Стрелы высотками, что вобщем то уже и начали делать ближе к объездной. Поэтому эта Колхозная как и многие мелкие улочки видимо скоро исчезнут под натиском различных новых ЖК. Вообще мне более важным кажется вопрос пробива ул. Ставропольской, от Широтной до Московского тракта. Там сложностей значительно больше будет так как прямо там где по уму надо проложить дорогу, уже понастроили многоэтажек и как будут решать этот вопрос - непонятно.

Гость

12 января 2022, 10:39

А о людях живущих на Колхозной не подумали, о детях которые живут в этих домах и не имеют детской площадки. Там пробки не только на Колхозной но и на всех параллельных улицах с утра и из ворот выехать невозможно. А ещё есть умники, которые считают если частный сектор, то и на знаки смотреть не стоит. Каждый день аварии. И улицы так то тут узкие, ещё снег не вывозят и вообще местами по одной полосе остаётся...давайте пустим поток машин....что б жилось весело...

Гость

4 февраля 2022, 10:22

Гость

12 января 2022, 10:39

Гость

11 января 2022, 20:27

Гость

11 января 2022, 20:15

Гость

11 января 2022, 19:50

Гость

11 января 2022, 18:54

Интересно прямо. ТЦ Европа не единственный захватчик земли которую город освобождал под дорогу от Стрелы до Широтной. Так-же рядом с перекрестком с ул Рабочей построено незаконно здание которое стоит уже лет 20, так-же вдоль улицы с правой стороны город выкупил участки, но за это время там опять появились какие-то заборы и люди, причем в большей части своей приехавшие из бывших южных республик Советского Союза. Знакомым дали квартиру за участок, тут они проезжая мимо увидели что там строят дом, удивились и уточнили в администрации судьбу участка. В администрации удивились еще больше и сказали что проверят информацию.

Гость

11 января 2022, 18:47

Гость

11 января 2022, 18:26

Гость

11 января 2022, 16:45

Гость

11 января 2022, 16:08

Гость

11 января 2022, 15:32

Гость

11 января 2022, 15:30

Лучше сделайте парк, люди живущие в домах обделены всем, одни магазины, и близкая расположенном домов, нет нормальных, хороших детских игровых площадок, а дорога, хоть сто полос сделайте, наши трехмесячные балбес и там создадут пробки. Вот о чем нужно думать власть города и области, а не строить дорогу.

Гость

11 января 2022, 14:13

Семёён Семёёныч

11 января 2022, 14:06

Увася ..

11 января 2022, 13:54

А какой толк ее расширять? Уже сделали бесполезную развязку через кольцо Мельникайте Широтная. Ровно на светофоре молодежной улицы опять будет «горлышко» и пробка нарастать будет от этого светофора. С частным сектором вопрос решайте. Коттеджи и автомойки у людей выкупайте и стройте. А так просто на пару лет работу для Мостостроя нашли и не более. С таким же успехом лучше эти деньги потратьте на выезды дополнительные с Ямальского и отрегулируйте движение перед выездом на развязку червишевского тракта

Гость 555

12 января 2022, 12:38

Мухамоор

11 января 2022, 13:28

Гость

11 января 2022, 13:13

Гость

14 января 2022, 09:04

Гость

9 февраля 2022, 13:34

Гость

11 января 2022, 13:08

Гость

11 января 2022, 12:48

Да смысла не будет особо от этой магистрали, если уж нужно гуда-то девать деньги то лучше Ставропольскую от кольца на Мельникайте до Интернациональной пробить через Червишевский и Московский тракты. Этот проект ещё с 2006 года обсуждают но до каких-то действий дело так и не дошло.

Гость

11 января 2022, 12:37

Дачник Мишган

11 января 2022, 12:29

Гость

11 января 2022, 12:17

Гость

11 января 2022, 12:16

Стaнислав

11 января 2022, 12:10

Гость

11 января 2022, 12:05

Гость

11 января 2022, 12:05

Гость

11 января 2022, 11:58

Гость

11 января 2022, 11:47

Смысл делать, если в итоге эти полосы с одной стороны упираются в кольцо, а в другую сторону в подъем на стреловский мост? И если не сносить частный сектор, то какой плюс будет от этих полос, от молодежной до салехардской? Вся пробка всегда стоит именно от молодежной до моста и обратно. Лучше бы дороги и дворы чистили. Можно и по 10 полос налепить, но если не убирать.... то и нет смысла заморачиваться.

Гость

11 января 2022, 11:38

Гость

11 января 2022, 11:36