«Зачем подвергать опасности ребенка, если у самого в голове пустота?» Злобная колонка тюменца о самокатчиках

Пришло теплое время года. На тротуарах снова возникают конфликты между самокатчиками и простыми пешеходами — причем недовольными остаются и те и другие. Публикуем позицию пешехода, который искренне не хочет видеть электросамокаты на улицах города. Ниже — от первого лица.

Чуть больше года назад я писал колонку, пропитанную некоторой злостью и ненавистью к тем, кто использует электросамокаты. Что же изменилось за это время?

По моему мнению, стало только хуже. Хотя я знаю, что с самокатчиками пытаются бороться — их начали штрафовать, если они не спешились на переходах, придумали чат-бот для жалоб. Кажется, что это не совсем работает.

Первое. На самокатах как катались по несколько человек сразу, так и катаются. Особенно поражают взрослые, которые забираются на самокаты вместе со своими детьми. Причем не просто ставят ребенка на самокат, а сажают его себе на плечи. Я не знаю, может быть, программа не дает им арендовать отдельное устройство, либо просто взрослые жмотят деньги. В любом случае зачем подвергать опасности ребенка, если у самого в голове абсолютная пустота, — спорное решение. И это очень мягко сказано.

На этом фоне, кстати, дети, которые по двое или даже по трое катаются на одном самокате — не самое страшное. Хотя кикшеринговые компании заявляют, что это невозможно, — на дорогах оказывается, что это далеко не так. Дети спокойно подходят к самокату, тыкают пару кнопочек — и вуаля, они готовы ехать, сшибая всех на своем пути. Причем даже не катясь быстро. На одном из перекрестков я видел, как девочка, не знаю уж, совершеннолетняя она или нет, это в нынешних условиях не определишь, на черепашьей скорости сбила взрослую девушку. Что в ответ услышала юная самокатчица, писать просто нельзя из-за обилия слов, которые обычно употреблял господин Шнуров в ранних текстах группировки «Ленинград».

К слову про чат-бот, в который можно пожаловаться на самокатчиков. По идее, туда желательно прислать фото или видео. Да только есть проблема — за секунды, когда мимо тебя проносится бодрый и веселый самокатчик, это сделать невозможно. Возможность увидеть номер есть только в одном случае. Если тебя собьют. И то с оговоркой — не насмерть.

Возвращаясь к мерам, которые вводят против самокатного беспредела. На днях моя коллега, которая пользуется сервисами по аренде, рассказала, что самокаты тормозят на перекрестках — тяжеленное устройство просто приходится катить впереди себя. Хорошая ли мера? Сомнительно. Не собьют людей на зеленом светофоре, могут сбить раньше или просто на тротуаре. Замедляют их в других зонах до пяти километров в час? Что-то не видел довольных людей, что их сбил самокатчик на низкой скорости, а не на высокой.

Не так далеко от нас, в Перми, и вовсе запрещено использование самокатов в центре города. Прекрасная, на самом деле, мера. Она полностью исключает конфликты между самокатчиками и пешеходами, особенно там, где народу собирается очень много, — ведь в центре нашего города сосредоточена вся жизнь, особенно в теплые и выходные дни. Да и в рабочие тоже. Что будет, если такое же ввести и в Тюмени? Станет ли душнее в автобусах и пробочнее на дорогах, если люди вдруг не смогут от своего дома попасть в свой уютный офис или в популярное туристическое место? Ничего не поменяется — зимой же электросамокатов нет, верно? И ничего.

Наш город просто не готов к такому количеству самокатчиков, которые хотят покататься в центре, на дорогах, на тротуарах, да где угодно. Даже несмотря на то, что недавно объявили об огромном строительстве велодорожек на Пермякова за 42 миллиона рублей. Хорошо, хоть где-то их будут строить, конечно. Но вот проблему в центре это никак не решит, а наоборот, только будет стимулировать приезжать из восточки. Тут уж либо строить такие дорожки в центре и дисциплинировать пешеходов, либо взять и запретить — как это обычно бывает. Третьего навряд ли дано.