«Что кладбище недалеко, нас не волнует». Как живут тюменцы возле Червишевского тракта — обзор на Ново Комарово

Тюмень разрастается во все стороны. Активная застройка многоэтажками идет в разных частях города. За этим не всегда успевает транспортное сообщение и социальная инфраструктура. Мы уже были в Ново Комарово — большом районе Тюмени, где дома строят сразу пять девелоперов. Спустя время возвращаемся на Червишевский тракт, чтобы посмотреть, как на том периметре живут люди.

Один интересный момент — формально участок с пятью ЖК относится к Тюменскому району, поэтому стоимость проезда здесь выше, чем по границам города. Сюда можно добраться на автобусе № 81.

Мнения жителей разделились, кто-то говорит, что ждать маршрут приходится долго — около 40 минут. Другие в противовес уверяют, что автобусы ездят часто. Но собеседники едины в одном — без собственного транспорта жить в этом районе тяжело.

Мы поехали туда на такси. Стоимость поездки в первой половине дня составила чуть выше 300 рублей. От центра до Ново Комарово мы добирались больше 20 минут. На пути пришлось немного постоять в пробке на Червишевском тракте. Забегая вперед, скажем, что на обратном пути заторы тоже были. Среди неудобств — каменные плиты на въезде в район. Небольшая тряска обеспечена.

На участке строительство многоэтажек развернули пять девелоперов. Огромную территорию застраивает ТДСК. Их ЖК как раз и называется «Ново Комарово», отсюда и устоявшееся среди горожан название района.

Через пустырь от него дома возводит «Отделочник-20». Их проект называется ЖК «Новый». Недалеко — тоже через тот же самый пустырь — жилье строит «Центр девелопмент» — ЖК «Семья». Через дорогу участок застраивает «Меридиан» — ЖК «Меридиан Юг». Рядом — проект ЭНКО — ЖК «Никольский».

На такси мы остановились возле одного из домов на улице Александра Пушкина. Названия в этом районе литературные — есть улицы Михаила Лермонтова, Федора Достоевского, Петра Ершова.

Между ЖК «Ново Комарово» и «Новый» находится остановка. Днем здесь сидят местные жители, которые ждут общественный транспорт. Многие из них пришли за своими детьми, которых с минуту на минуту должен привезти школьный автобус. Учебных учреждений в этом районе нет. Поэтому детей отвозят в школу в поселок Московский.

Здесь мы разговорились с тюменкой Татьяной, которая вместе с семьей в начале лета переехала в ЖК «Новый» из восточной части города — с улицы Широтной.

Собеседница признаётся, что при выборе района играла роль стоимость квартиры. С семьей она приобрела жилье по площади больше, чем была, — порядка 90 квадратных метров против 50 квадратов на Широтной. Говорит, что за 8,5 миллиона рублей квартиру с такими показателями нельзя купить в городе.

Татьяна сидит в декрете. У нее трое детей — двое ходят в садик, а третий — в первый класс. Последний как раз добирается на школьном автобусе. А двух других детей приходится возить на машине в детсад на улице Широтной. Иными путями трудозатратнее. То же самое в случае с попыткой попасть в поликлинику на улице Пермякова — сначала нужно доезжать до Червишевского тракта, там пересаживаться на маршрут № 2 и уже затем ехать в сторону конечной точки.

Утро у тюменки начинается совсем рано — в 06:40 со старшим ребенком она уже стоит на остановке и ждет школьный автобус. Затем возвращается домой, будит двух других своих детей и везет их в детсад на автомобиле. Но, как добавляет собеседница, скоро машину надо сдавать в ремонт, из-за чего в детский сад малышей она возить не будет.

— Я люблю район. Он тихий. Один из плюсов — есть лес. Правда, скоро построят развязку, и так тихо не будет. Магазины все под рукой. Только у нас в ЖК один Wilderries. Приходится через поле ходить в ЖК «Семья». У нас тут есть асфальтированная дорожка. Она заканчивается, и приходится переходить дорогу. Мы все ее перебегаем, потому что пешеходный находится далеко. Либо проходить через котельную [в магазины в ЖК «Ново Комарово»]. А там не оборудовано вообще ничего. Как и остановки под автобус. Где начинается район, там, бывает, скапливается лужа. О покупке жилья мы не пожалели. Квартира, планировка — всё нравится, — добавляет собеседница.

Вот как раз через это большое поле мы пошли в ЖК «Новый». По пути нам попадалось слишком много различного мусора, будто все забили на участок и за ним никто не следит.

Жилой комплекс огорожен забором, в первой половине дня там немноголюдно. Мы походили по двору, посмотрели на игровые площадки. В «коробке» лежали три оставленных кем-то футбольных мячика.

Затем через поле мы пришли к ЖК «Семья», но там мы не смогли пройти внутрь двора из-за закрытых дверей, поэтому посмотрели со стороны.

Следом наш путь лежал в ЖК «Меридиан Юг». Там мы попали в подъезд и поднялись на 20-й этаж, чтобы насладиться видами. Правда, в подъезде было очень душно, а от поездок на лифтах осталось негативное впечатление.

Когда мы спускались, грузовой лифт на протяжении трех этажей издавал неприятный и странный звук. На 17-м этаже к нам присоединилась Людмила, попутчица с двумя собачками.

Она рассказала, что бывали случаи, когда лифт застревал или двери открывались не полностью. У нас завязался с ней разговор. Тюменка призналась, что при выборе квартиры и района ориентировалась на цену недвижимости. И покупкой осталась довольна.

— Здесь спокойно, дышится хорошо. Мы гуляем, в лесу собираем грибы. А то, что кладбище находится недалеко, это нас не волнует. Мы на этом не зацикливаемся. В основном здесь живут семейные люди, алкашей нет. Планирую покупать новую квартиру в этом же доме. Переезжать никуда не хочу, — рассказала Людмила.

Район очень большой, поэтому пройти его за час-два весьма энергозатратно. Если же гулять здесь не спеша и наслаждаться видами, то это может занять почти весь день. Последний на нашем пути — ЖК «Никольский».

Здесь мы зашли в кофейню, где можно не только выпить бодрящего напитка, но и почитать.

Что можно сказать вместо вывода? Крупный участок земли в Тюмени активно застраивают пять девелоперов. У каждого из них своя концепция, уровень комфорта и целевая аудитория.

Определенно, из интересного отметим, что здесь (пока что?) нет засилья алкомаркетов, возле которых постоянно собираются сомнительные личности — не имеет значения, днем или по вечерам. Понятное дело, что с инфраструктурой всё неидеально — не везде есть дороги, тротуары и удобства для пешеходов. Также отсутствуют детсады, школы, поликлиники. Дома еще строят, люди продолжают покупать квартиры.

Когда на районе полностью возведут многоэтажки, здесь будет еще больше жителей. Конечно, стоит задаться вопросом о возможном транспортном коллапсе, переполненности учебных учреждений, когда их возведут. Без личного автомобиля здесь трудновато жить. Многих привлекали цены на недвижимость на этапе котлована несколько лет назад.

• Заглянули в небольшой жилой комплекс «Акватория» на Лесобазе;

• как появился знаменитый замок Green House;

• что за район находится за Гагаринским парком.