«Это лучше мужика!» Тюменки рванули учиться на водителей автобусов — им обещают по 85 тысяч

Тюменцев начали бесплатно обучать профессии водителя автобуса. Категорию D за счет тюменского ПАТП № 1 может получить практически любой, главное соответствовать простым требованиям. Рассказываем, кто идет в водители и как прошел первый открытый урок.

Недавно городские власти объяснили, что одна из главных причин нехватки автобусов и их опозданий — это дефицит кадров. Чтобы привлечь водителей, власти решили поднять им зарплаты и даже сделать бесплатное обучение и платить курсантам стипендию.

Как оказалось, обучение, действительно, бесплатное, но правильнее его назвать целевым: отучившись, человек должен три года проработать в ТПАТП № 1. Если уволится раньше — придется возмещать стоимость обучения и стипендию — суммарно это порядка 50 тысяч рублей.

Открытый урок проходил на автодроме на Московском тракте, где обучают водителей автобусов, вездеходов и большегрузов. По большому счету, это скорее знакомство будущих курсантов с техникой и условиями работы: людям рассказывали про график, зарплату, особенности труда. Давали и проехать круг по автодрому на автобусе под присмотром опытного инструктора.

На занятие пришло несколько десятков человек. Почти десять из них — женщины. Пока мужчины скромно стояли в стороне, дамы охотно общались с журналистами.

Многие из них уже давно работают в ПАТП. Кто-то кондуктором, кто-то диспетчером. О профессии водителя женщины мечтали давно, но многие долго не могли решиться на перемены.

— Хочется ездить на автобусе. Давно у меня такая мечта, но я только сейчас собралась. Но я уже учусь. В парке работаю уже 10 лет и давно хотела пересесть на автобус, — рассказывает Татьяна.

Тюменка Александра рассказывает, что на предприятии проработала уже на нескольких должностях: сначала была кондуктором, затем диспетчером и дослужилась до старшего диспетчера. Теперь женщина решила отучиться на водителя, чтобы лучше понимать мужа — он тоже водит автобус.

Прокатившись, женщина приходят в откровенный восторг и, выходя из машины, делится эмоциями:

— Вы знаете, это потрясающе! Я всегда хотела ездить на автобусе, сейчас моя мечта реализуется. Я понимаю, что это мое. Да, это лучшее, — говорит тюменка Ольга.

Мужчины же более сдержанны. Некоторые из них уже успели отслужить в армии или работали вахтами на Севере и имеют опыт управления крупной техникой.

— Я случайно узнал про бесплатное обучение. Как раз искал работу. В целом, условия неплохие, раз зарплаты подняли, — говорит тюменец.

Как рассказал директор ТПАТП № 1 Роман Шулепов, сейчас водителям подняли зарплату. При полной выработке она будет составлять 85 тысяч рублей, а еще можно рассчитывать на премии. Правда, эта сумма до вычета налогов.

Требования к кандидатам довольно мягкие: нужно быть гражданином России, не иметь проблем с законом и пройти медкомиссию.

— Профессиональная переподготовка осуществляется только с категории B либо с категории С. То есть в любом случае водительское удостоверение у кандидата на переподготовку быть должно. Возраст должен быть не младше 21 года, опыт управления транспортным средством должен быть не менее года, — рассказывает Роман Шулепов.

Большое количество женщин среди кандидатов Шулепов объясняет тем, что сейчас у многих женщин есть водительское удостоверение, техника становится проще, а водить автобус многие мечтали с детства. И сейчас, уже состоявшись, дамы могут без страха освоить новую профессию. То, что кондукторы садятся за руль, главу ТПАТП не расстраивает.

— Главное, чтобы они оставались на предприятии, работали для города и для людей, — говорит он.

На линии будущие водители могут оказаться довольно скоро: учеба длится месяц и еще две недели идет стажировка — это езда на автобусе предприятия вместе с более опытным водителем. Если всё хорошо, то всего через полтора месяца после начала обучения водитель может выйти на линию один.

Ранее мы рассказывали, что тюменские власти решили бороться с нехваткой водителей. Кандидатам предлагают зарплату от 85 тысяч рублей, 42-дневный отпуск и бронь от мобилизации.

А еще мэрия решила заменить автобусы среднего на большие и очень больше — «с гармошкой». Это должно помочь решить проблему толкучки в транспорте. Их должны запустить по улицам города до конца года.