
Машины горят в жаркую погоду
В Тюмени из-за жары начали вспыхивать машины. В МЧС сообщили, что всего за сутки было уже пять автопожаров — это довольно много. Почему техника дает сбой в такую погоду и сколько минут есть у водителя, чтобы ее спасти? Рассказываем в этом материале.
За одни сутки тюменские пожарные успели потушить электроскутер на Котельщиков, Газель на Камчатской, Hyundai на Монтажников, грузовой SITRAK на трассе и Chevrolet Niva на улице Павла Никольского. Вся эта техника загоралась по двум причинам — вспышка паров топливовоздушной смеси или короткое замыкание электропроводки.
«Как показывает статистика возгораний в авто, пламя охватывает весь автомобиль всего за 3-4 минуты. Машина может полностью сгореть за 4–6 минут. При пожаре в движении нужно как можно быстрее остановиться, выключить зажигание и достать ключ из замка. Автомобиль не должен стоять на передаче — лучше зажать „ручник“. Водителю и пассажирам надо сразу же покинуть салон. Если из-под капота идёт пламя или густой дым, не нужно распахивать его — это спровоцирует приток кислорода и мгновенное распространение огня. Следует направить раструб огнетушителя в образовавшуюся щель между капотом и радиаторной решёткой», — рассказали журналисту 72.RU в МЧС по Тюменской области.
Спасатели говорят, что водой тушить огонь, который вырывается из-под капота — огромная ошибка. Это только усугубит ситуацию. Если пожар невозможно потушить самостоятельно, то лучше просто дождаться МЧС и отойти на безопасное расстояние, поскольку топливный бак может взорваться. Людей не должно быть в радиусе не менее 10 метров.
Чем тушить машину самостоятельно?
Водителям лучше возить с собой сразу два огнетушителя — один меньшего размера (его лучше разместить в салоне недалеко от водителя), а второй побольше — в багажнике.
Но огнетушители бывают разные. Порошковые — наиболее распространенные. Порошок распыляется в очаг пожара и перекрывает доступ кислорода, за счет чего огонь гаснет. Подходят для тушения горючих жидкостей, твёрдых веществ, металлов, газов, а также при замыкании проводки. Но порошок может раздражать дыхательные пути, вызывать кашель и боль в горле — рекомендуется работать в маске или респираторе.
Углекислотные огнетушители создают облако газа, которое не допускает кислород к огню. Они эффективны при тушении горючих жидкостей (бензина, масла), а также при замыканиях электрического оборудования. Не подходят для тушения твёрдых и тлеющих материалов. При контакте с кожей пена может вызвать обморожение, а углекислотная смесь, выбрасываемая под большим напором из раструба, содержит токсические вещества.
Воздушно-пенные огнетушители считаются не лучшим выбором для автомобиля. Они не любят тряску, имеют ограниченное применение и требуют частой перезарядки — каждые 12 месяцев.
Воздушно-эмульсионные огнетушители охлаждают поверхность и создают воздухонепроницаемую плёнку, которая мешает повторному возгоранию. Справляются со всеми видами возгораний, но имеют большой вес и высокую стоимость.
Идеальный вариант — 5 литровый углекислотный или порошковый огнетушитель, с гибким шлангом, приобретенный у сертифицированного производителя. В комплекте к огнетушителю нужно иметь приспособление для снятия клемм с аккумулятора (кусачки, плоскогубцы, гаечный ключ) и плотные хлопчатобумажные перчатки — они защитят руки от ожогов.
Что делать, если потушить не получается
Если пожар выходит из-под контроля, лучше сразу позвонить в пожарную охрану по телефону 101 или единому номеру экстренных служб 112.
Пожары случаются по разным причинам, но понять, почему что-то загорелось, не так просто. Как сотрудникам МЧС удается определить, кто виноват в происшествии, если, кроме обгоревших стен, ничего не остается? Что общего между дознавателем и археологом? Ответы на эти вопросы мы узнали для вас в лаборатории МЧС.









