В Зареке — цыгане, на Лесобазе просто глухо. В какие районы Тюмени таксисты отказываются ехать: карта

До работы остается полчаса. Вы неторопливо пьете кофе и заказываете такси. Ожидание — 10 минут. Мгновение, и водитель отменяет поездку, идет поиск машины. Еще пара минут, и к вам на KIA спешит, например, Антон. Цена взлетает до 500 рублей, вы в безвыходном положении. Придется ехать, чтобы не опоздать. Типичная история для жителя Тюмени. Можно подумать, что это связано с пониженным спросом на авто и нежеланием водителя ехать за низкую стоимость. Но всё проще: ваш район таксису просто не нравится.

Куда еще не хотят ехать тюменские водители? Мы опросили их.

Председатель Гильдии таксистов Тюмени Сергей Шеридан считает, что однозначно на этот вопрос ответить нельзя: у каждого водителя свои особенности.

— Часто всё зависит от стоимости и времени, когда был сделан заказ. Знаю водителей, которые ездили исключительно по неудобным адресам. Почему? Потому что цена там всегда выше и в конце смены денег получается в разы больше. Когда я работал, в Зареку не ездил никогда. Потому не люблю я ее, плохо там ориентируюсь. Еще пассажиры мне там не нравились. Попадались лихие товарищи.

Также был целый список кафешек, в которых народ спаивался. Например, заведение «На Рижской», кафе «Ольга», на 30 лет Победы есть питейная с царским названием. Контингент оттуда всегда был проблемой — туда едешь и знаешь, что будет конфликт. Работали с этими пассажирами только те водители, которые были готовы. По неопытности и такие заказы сначала брал. Но после третьей драки, испорченной машины я понял, что туда ездить не имеет смысла.

Есть районы, из которых просто не выбраться. Потому что населения там мало и мало заказов. К примеру, микрорайон Лесной. Еще водители сейчас сидят в основном в нескольких программах. Если он не забрал заказ в своей родной программе — он смотрит в других.

Проблема нехватки водителей — сезонный фактор. Сейчас водители возвращаются на линию. Многих сейчас напугала легализация, многие сменили сферу деятельности. Пока ситуация неясна. Да, водителей стало меньше. Очень многие поснимали рекламу с машин.

Водитель Данияр выделил два нелюбимых места в городе.

— В основном не езжу в Березняки на дачи и на Избышева, где цыганский табор. Цыгане очень часто либо оплачивают поездку частично, либо вообще не оплачивают (у знакомых такие же случаи бывали). В Березняки не езжу, потому что дороги нормальной нет. У меня машина дорогая в обслуживании. Если выпадает заказ где-то на окраине возле трассы — везу без проблем, — объяснил Данияр.

Яна работает в такси больше трех лет. Говорит, что сначала ездила по всему городу, включая СНТ. Но в последнее время выбирает тариф «Мой район» и возит пассажиров только в определенных границах.

— В этом районе густая застройка высоток, много заказов, цыган нет. Люди с той стороны объездной вызывают такси на эту. Лесобазу не люблю, там глухо. На Московском тракте вечно пробки. В Зареке тоже негусто, опять же почти всегда в центр едут.

Живу на мысу, с утра беру классный заказ прямиком в Восточный микрорайон, желательно по объездной. Но эта неделя ужасная. Заказов-то полно, но они такие дешевые, — делится Яна.

В список «не поеду туда» Оксаны тоже попал Заречный микрорайон. Кажется, у таксистов в антирейтинге он на первом месте

— В Тюменскую слободу точно не люблю ездить. В этот район нормально заехать и выехать нельзя. Во-первых, постоянные пробки на объездной, на Московском, Червишевском трактах. Цены, конечно же, низкие. Особенно с 10:30 утра до 14:00. Во-вторых, если брать район Дударево, то на адреса подачи можно попасть, только объехав через разворот на поселке Московский, а стоимость такой длинной подачи никто не учитывает.

Также не люблю ездить в те районы, где идут застройка и ремонт дорог. Это новый микрорайон возле «Тойота север», Европейский. Не люблю Нахаловку, там очень много проблемных пассажиров. Велижанский тракт в районе ММС, так как там нет нормальных дорог и очень часто попадаю колесами на саморезы, — рассказывает Оксана.

Это не единственная жалоба к такси. Тюменцы стали замечать, что цены на поездки взлетели в два раза. Например, на прошлой неделе поездка с ул. Дружбы до центра обошлась тюменке в 500 рублей вместо привычных 300. Связано ли это с законом и что говорят об этом сами таксисты? Ведь с 1 сентября вступил в силу новый закон о такси. Его введение подразумевало, что каждый водитель должен работать со специальным разрешением, предоставлять справку о несудимости, выписку из реестра такси, а также пройти аттестацию.