Как сносят Жабынский завод в Тюмени. 15 кадров о разрушении здания конца 19 века

Последние дни Жабынского механического и чугунолитейного завода глазами фотографа Сергея Бушуева

6 января 2019, 18:27 39 083

Предприятие построено
в 1882 году | Источник: Сергей Бушуев — Предприятие построено в 1882 году
Источник:
Сергей Бушуев

Тюменец Сергей Бушуев стал очевидцем сноса одной из старейших тюменских построек — здания бывшего Жабынского механического и чугунолитейного завода. Запомнить, как завод выглядел во время сноса, а также что от него осталось, фотограф решил с помощью серии кадров.

В
1874 году на этом месте располагались
деревянные производственные помещения
судостроительного предприятия
Товарищества Колчина и Игнатова | Источник: Сергей Бушуев — В 1874 году на этом месте располагались деревянные производственные помещения судостроительного предприятия Товарищества Колчина и Игнатова
Источник:
Сергей Бушуев

— Его давно начали сносить. Я систематически его посещаю, осенью был, зимой наведывался. В этот раз знакомые проходили мимо, рассказали о сносе, и я пошёл смотреть. Знаю, что его не один год сносят — то одно здание, то другое.

Сейчас находиться в помещениях завода небезопасно | Источник: Сергей Бушуев — Сейчас находиться в помещениях завода небезопасно
Источник:
Сергей Бушуев

Фотограф прогулялся на место сноса и сделал несколько фотографий сегодня и накануне днём.

По словам фотографа, скоро от стен завода ничего не останется | Источник: Сергей Бушуев — По словам фотографа, скоро от стен завода ничего не останется
Источник:
Сергей Бушуев

Сергей Бушуев уверен, что спустя несколько дней от постройки ничего не останется.

В
1882 году вместо деревянных цехов появился
комплекс каменных зданий, а предприятие
стало называться Жабынским механическим
и чугунолитейным заводом | Источник: Сергей Бушуев — В 1882 году вместо деревянных цехов появился комплекс каменных зданий, а предприятие стало называться Жабынским механическим и чугунолитейным заводом
Источник:
Сергей Бушуев

Момент, когда здание будет полностью разрушено, фотограф тоже планирует сохранить в нескольких кадрах.

Долгое время завод считался одним из лучших в России | Источник: Сергей Бушуев — Долгое время завод считался одним из лучших в России
Источник:
Сергей Бушуев

— Скорее всего, через день-два от здания ничего не останется. Потому что вчера он ещё под крышей был, а сегодня утром я пришёл и увидел, что все пролёты обрушены — одна стенка осталась.

С
1871 по 1915 год на заводе было выпущено 115
судов | Источник: Сергей Бушуев — С 1871 по 1915 год на заводе было выпущено 115 судов
Источник:
Сергей Бушуев

По словам фотографа, сейчас остался один арочный цех в левом крыле завода. Но, вероятно, его тоже очень быстро снесут.

Сергей признается, что находиться на месте сноса не стоит — работает техника | Источник: Сергей Бушуев — Сергей признается, что находиться на месте сноса не стоит — работает техника
Источник:
Сергей Бушуев

— Сегодня в левое крыло уже не сунешься, потому что первый этаж ещё живой был, но так как перекрытия обрушили, крыша и два этажа перекрытия лежали, я не рискнул туда идти. А там, где цех был, можно было ещё что-то посмотреть.

Фотограф сделал памятные кадры пятого и шестого января | Источник: Сергей Бушуев — Фотограф сделал памятные кадры пятого и шестого января
Источник:
Сергей Бушуев

Следующую фотопрогулку Сергей Бушуев планирует провести через несколько дней, чтобы запечатлеть финальные стадии сноса или то, что осталось от здания.

1 из 6

Источник:

Сергей Бушуев

Если вы видели, как сносят здание Жабынского механического и чугунолитейного завода, сделали фото или видео с места сноса, делитесь своими записями в Viber и Telegram на номер: +7 999 549-60-90.

ПО ТЕМЕ

Яна Шулика

Журналист

Жабынский завод Снос Фото

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

6 января 2019, 21:32

Наверно нужно было краткую справку прикрепить. Помогу уважаемой редакции: считается, что И.И. Игнатов основал завод совместно с нижегородским пароходовладельцем И.С. Колчиным. И.И. Игнатов — купец первой гильдии, судовладелец, строитель и признанный знаток речных пароходов, автор публикаций в российских научно-технических журналах, инициатор первого тюменского электрического освещения — был одним из немногих предприимчивых людей первого русского города Сибири, благодаря которым Тюмень во второй половине прошлого столетия вошла в число городов с высокими темпами промышленного развития. Решающим шагом молодого и энергичного 30-летнего предпринимателя стало строительство самого крупного от Волги до берегов Охотского моря судостроительного завода. Предприятие получило название «Жабынский механический судостроительный чугунно и медно-литейный завод» (улица Судоремонтная 1 а, стр.9).

Гость

6 января 2019, 18:50