Попал в яму – требуй компенсации

Каждое пятое ДТП в России происходит из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Только за пять месяцев 2013 года сотрудники Госавтоинспекции зафиксировали более 20 тысяч таких аварий. Без сомнения, официально их могло бы быть больше, если бы все водители знали, что действующее законодательство позволяет требовать компенсации, когда транспортное средство пострадало по причине ненадлежащего состояния дорожного покрытия.

«В органах прокуратуры надзор за безопасностью дорожного движения – это отдельное направление, которое находится на постоянном контроле и под пристальным вниманием», – напоминает первый заместитель прокурора Тюменской области Виктор Русских.

На основании статьи 28 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобилисты имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу, если дорога строилась, реконструировалась или ремонтировалась с нарушениями. Ответственность за это возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства – на исполнителя работ.

Отметим, что лица или организации, по чьей вине был причинен ущерб, обязаны выплатить компенсацию в полном объеме, в том числе, и компенсацию морального вреда. Однако для того, чтобы оплачивать ремонт покрышек или чего посерьезнее не пришлось из своего кармана, необходимо выполнить ряд действий.

Итак, если вы попали в ДТП (неважно, есть ли при этом второй участник), первым делом:

• остановите транспортное средство, включите аварийную световую сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки;

• сообщите о случившемся в полицию и ожидайте ее прибытия;

• запишите фамилии и адреса очевидцев.

Зафиксируйте с помощью фотоаппарата повреждения автомобиля и дорожного покрытия, тормозной путь автомобиля. Постарайтесь сделать кадры с привязкой к местности. Также необходимо обратить внимание и зафиксировать наличие или отсутствие предупреждающих об опасном препятствии знаков, правильность их установки и читаемость. После прибытия сотрудников ГИБДД внимательно изучите правильность и объективность оформления ими документов: справки о ДТП, схемы, протокола.

Нужно обратить внимание, указаны ли в схеме ДТП размеры просадки проезжей части (выбоины, иных повреждений) и ее расположения относительно границ проезжей части (с привязкой к обочине), следы юза или торможения, расположение транспортного средства относительно границ проезжей части. Предельные размеры отдельных просадок и выбоин определяет ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденный постановлением Госстандарта РФ от 11.10.1993 №221.

Также следует обосновать величину ущерба. Для этого рекомендуется получить заключение независимого эксперта. Собрав все необходимые документы, определив виновника, который компенсирует ущерб, нужно обратиться в суд с иском о возмещении ущерба. Кроме того, за защитой нарушенных прав водитель вправе обратиться в органы прокуратуры.