Закончился ли бензин «Евро-5» на тюменских заправках — обзор

В России начали продавать бензин класса «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Почти десять лет этого не было: разрешенной маркой был «Евро-5», который и реализовывали на заправках. Мы решили проверить тюменские АЗС и узнать, дошло ли такое топливо до Тюмени. Ниже — небольшой обзор на как крупные сети АЗС, так и частные компании. «Евро-5», также как и остальные классы топлива — это неофициальные названия. Их отличие между собой — наличие различных веществ, которые загрязняют окружающую среду, а также влияют на работоспособность современных автомобилей. В крупной сети АЗС «Газпромнефть» привозят топливо только класса «Евро-5». Только есть одна проблема — мы объехали три заправки находящихся на Дамбовской, Мельникайте и Щербакова и бензина там не было. Работники не стали уточнять, когда приедет бензовоз, сославшись на то, что такая информация у них отсутствует. Закрытой оказалась заправка, торгующая под брендом «Лукойл» на перекрестке Алебашевской и Дружбы. Но по другой причине — в это время там работал бензовоз, который заполнял емкости для топлива. Продавец также сказала, что у них приходит топливо только класса «Евро-5» и никакого другого нет. А что на других заправках? На Signal нам рассказали, что только сегодня получили партию бензина «Евро-5» из Челябинска, а до этого его привозили с «Татнефти». Другой марки, ниже классом, здесь никогда не было. Да и о планах возить топливо ниже классом никаких разговоров нет. Аналогичная ситуация и на других заправках. Так, например, в Н-1 также заявили о том, что топливо у них только класса «Евро-5», другого и не было. Такие же заявления сделали продавцы на «Кондоре»и «ТПК-газ». В некоторых местах указывая на информационные стенды. Топлива ниже классом, чем «Евро-5», в Тюмени мы пока не нашли. Ранее мы отвечали на вопросы, чем отличается бензин разных экологических классов и убьет ли он автомобильный двигатель. При этом тюменцы начинают отмечать, что после заправки их машины начинают работать хуже.