В фаворитах — паркетники. Тюменцы скупают иномарки, пытаясь успеть до повышения утильсбора

Анонсированную Минпромторгом реформу утилизационного сбора, которая увеличит размер этой пошлины в десятки, а то и сотни раз, отложили. Точнее, перенесли с 1 ноября на 1 декабря. И пока власти решают, одобрить такую инициативу первого вице-премьера Дениса Мантурова или нет, автодилеры пытаются успеть ввезти иномарки параллельным импортом по нынешним, гораздо более выгодным условиям. Но и тут есть свои нюансы.

«Повышение утильсбора на ввоз иномарок из-за рубежа повлияет сильно. Мы видели проект постановления, согласно которому цены на часто заказываемые новые автомобили (до 2-х литров, от 160 до 279 л. с.) вырастут с 750 до 952 тысяч рублей, и с 900 тысяч до 1,2 миллиона рублей — на б/у. Очень жаль, что на электрические автомобили и с гибридными установками утилизационный сбор вырастет в сотни раз, тем самым мы остановим шаги к будущему и хорошей экологии», — рассказал 72.RU автоэксперт, учредитель дилерского центра PremiumStandart Жанат Абышев.

По новым правилам начисления утиля (когда они вступят в силу) на авто, мощностью от 160 л. с., начнет действовать коммерческая ставка, которая ощутимо выше привычных нынешних. В некоторых случаях за счет этого автомобили подорожают на один или сразу несколько миллионов рублей. Именно поэтому покупатели всё чаще сейчас обращают внимание на малолитражки.

«За последний месяц стоимость б/у автомобилей мощностью до 160 л. с. выросли примерно на 10-15%. Например, в середине сентября переднеприводная Audi Q3 2022 года с двигателем 1,4 литра была 2 800 000 рублей, сейчас — 2 950 000. Двухлитровая Toyota Camry подорожала с 3 600 000 до 3 850 000 рублей. Не стоит забывать, что на цену автомобиля влияет курс юаня, который сейчас плавает от 11,1 до 11,5 рублей/юань», — уточнил эксперт.

По его наблюдениям, тюменцы этой осенью чаще всего (в 70% случаев) заказывают паркетники: BYD Song+, Mazda CX-5, Audi Q3, Geely Coolray, Volkswagen Tayron и KIA Seltos. Не обделяют вниманием и седаны, выбирая Hyuindai Elantra, KIA K3, Toyota Camry и Geely Emgrand.

«Адекватные цены на б/у автомобили есть и в России, но в нашей стране большие пробеги, сложные условия эксплуатации и большинство автомобилей после ДТП. Про новые мы вообще молчим, так как слишком „серые“ схемы используют поставщики для их ввоза. Наиболее приятные цены сейчас на б/у автомобили с двигателем до 1,5 литра: на них — самые низкие таможенные пошлины», — подытожил Жанат Абышев.

Всё самое важное и интересное по теме мы рассказываем в рубрике «Авто». Вот несколько публикаций, которые вы могли пропустить:

• Тюменка купила праворульную Honda с аукциона в Японии — сколько это стоило и какие минусы.

• Посягнули на святое. Китайский топ-бренд начал продажи кроссовера размером с Audi Q7.

• В России появятся новые дорожные знаки: что изменится.