ХАМите, парниша! Кто в Тюмени управляет дорогими тачками с «грубой» серией

Новая неделя — новые блатные номерки. В этот раз мы выбрали серию ХАМ, надеемся, что владельцы машин ведут себя на дорогах всёе же порядочно. Ниже рассказываем о них.

С такими номерами и должна ездить соответствующая машина — на грани эксклюзива. И она гоняет по Тюмени, Тобольску, Екатеринбургу — это Lamborghini Urus, итальянский кроссовер от престижного и знаменитого на весь мир бренда.

Принадлежит он непубличному лицу. Интересно, что он страховал много автомобилей, в том числе и с необычными номерами — 111, 555, 777.

В Тюмени таких машин не продают. Есть несколько предложений в столице. Продавцы оценивают стоимость автомобиля в 30–40 миллионов рублей. Чтобы было понятнее — это примерно с десяток квартир в Дударева.

Мы не случайно объединили два этих номера, ведь у них один владелец — это фирма «ВЕК», владеет ею бизнесмен Владимир Курмаев. Сама фирма имеет прописку в Екатеринбурге, хотя до этого путешествовала из Тобольска в Курганскую область, оттуда — в Тюмень и наконец добралась до Урала. Занимается компания строительными работами. Выручка «ВЕКа» составляет три миллиарда рублей с чистой прибылью в почти 40 миллионов рублей.

Теперь пройдемся по машинам. Удивительно, но блатной номерок с соточкой повесили на КАМАЗ. Это простой грузовик с оранжевой кабиной. А раньше номера стояли на уазике — выдали их только в 2019 году.

А вот 888 висят на машине поэлитнее и посерьезнее — Porsche Cayenne 2021 года выпуска. Стоимость авто от 10 миллионов рублей.

Элитное авто BMW 8-Series застраховано компанией «Альянс+». Организация связана с нефтегазовым сектором, квартирована в Москве. Доход компании 15,6 миллиона рублей.

Владеет «Альянсом+» предприниматель Станислав Медведев. Помимо этой фирмы, у него есть интересы еще в нескольких сферах — в Кургане есть завод металлических изделий, а в Тюмени — завод по производству машин для нефтегаза и медицинских препаратов.

Вернемся к немецкому автомобилю. Это достаточно редкий экземпляр на рынке — в Тюмени только одна компания выставила элитный авто за 19,5 миллиона рублей. В соседних городах цена схожа.

Автомобили марки Audi принадлежат мужчине и девушке, у которых одна и та же фамилия.

С номерами 222 по городу ездит мужчина, который раньше играл в любительском чемпионате по хоккею, выступая за ТВВИКУ. В феврале 2023 года он зарегистрировал фирму с офисом в Ожогино — но скорее это домашний адрес.

Девушка зарегистрирована в качестве предпринимателя. Вид деятельности, который она заявила, — грузовой транспорт.

Владелец автомобиля — полностью непубличный человек. Номерами он владеет с 2016 года — именно тогда на учет поставил первый Mercedes-Benz GLE. В 2022 году с этими номерами ездил уже Ford F150 — необычный американский пикап, который очень сильно заметен на дороге.

Но владелец решил с ним расстаться и выставил на продажу за 2 миллиона рублей. Сейчас с Х303АМ 72 снова ездит немецкий автомобиль.

Сейчас «дьявольский» номер свободен. Раньше номера красовались на премиум-автомобиле из Великобритании — Jaguar XJ. Машина не самая дорогая — в Тюмени их можно приобрести за два миллиона рублей.

От Nexia до Camry — именно такой путь проделали эти номерные знаки. Кажется, что интересные номера должны были с самого начала висеть на машинах представительского класса — но нет, до автопрома бизнес-класса они добрались только в 2022 году.

Застраховал автомобиль полный тезка депутата Каменского мундепа Тюменского района — Валерий Гринько. В карточке депутата на сайте «Единой России» указано, что он простой рабочий в ООО «РСУ 19» (указано, что компания сейчас ликвидирована).

И снова свободные номера. Раньше были у непубличного предпринимателя, занимающегося продажей автозапчастей. И стояли они на BMW X6.

На рынке ни номера 666, ни 777 не продаются.

Еще одни красивые, но свободные номера. И они тоже добрались до автомобилей совсем недавно — в 2018 году, когда их повесили на Lexus GS. Владел ими предприниматель, который же и последним страховал. Лицо он непубличное.

В этом материале подобрали специальную серию — ВСС. По слухам, она расшифровывается как «внутренние силовые структуры». Мы посмотрели, кто страхует машины с такой серией в Тюмени и действительно ли их не могут получить простые смертные.

До 1998 года на машине Volvo по городу с номером Х001АА 72 ездил первый губернатор Тюменской области Леонид Рокецкий. Останавливали его в то время или нет сотрудники ГИБДД — мы не знаем. Но зато мы знаем, кто сейчас ездит на бывшей «губернаторской» серии.

А еще мы решили рассказать про серию, которая и правда смотрится красиво — О***ОО72RUS. Получить номер с нулями или одинаковыми цифрами для простого тюменца просто мечта.