У дальнобойщиков появились «глаза и уши»

С недавних пор сотрудники Госавтоинспекции начали выходить в эфир радиостанции на волне водителей-дальнобойщиков. На протяжении всей федеральной автодороги Тюмень – Ханты-Мансийск в Ярковском, Тобольском и Уватском районах водителям сообщают информацию об очагах аварийности, последних ДТП на трассе и основных причинах трагедий на этой дороге.

Цель таких сообщений – информировать водителей об обстановке на трассе и предотвратить возможные дорожные трагедии. Напомним, что именно дорога на Ханты-Мансийск остается одной из самых проблемных трасс в регионе. За пять лет она унесла 331 жизнь. В этом году здесь погибли 17 человек, 98 человек травмированы. Особенно аварийны Уватский и Тобольский участки трассы. В летние месяцы дорога становится аварийной из-за наплыва северян, следующих в летние отпуска и обратно. Большие скорости и усталость водителей, пытающихся проехать длинные перегоны без отдыха, остаются главными факторами, приводящими к трагедиям.

Предупреждение – не единственная мера, предпринятая ГИБДД для повышения безопасности. С этого года за водителями на трассе следит «всевидящее око». На базе «Уралавтодора» действуют комплексы видеофиксации, установленные в гражданские автомобили. Их разглядеть, в отличие от экипажа Госавтоинспекции, достаточно сложно. Поэтому мера оказалась эффективной. «У нас работает 14 экипажей. Результаты, конечно, ужасные: счет идет на десятки тысяч нарушений», – рассказал заместитель начальника Управления автомобильных дорог Олег Иванов.

Однако водители восприняли данное нововведение в штыки. Еще бы: на трассе, где всегда царили свои законы, появились наблюдатели. «Нас пытаются обхитрить, но мы хитрее. Все равно, если я замечу «Нексию», я встречке поморгаю», – говорит водитель Иван Хомяков.

Сейчас же в ГИБДД решили использовать и другую тактику: автолюбителям напоминают о правилах безопасного поведения на дороге. Водители воспринимают общение посредством своей радиостанции не всегда однозначно. Известно, что друг друга дальнобойщики предупреждают о стоящем впереди экипаже.

«Иногда водители даже ругаются и ворчат, что инспекторы должны пользоваться своей рацией, – говорит руководитель пресс-службы ГИБДД Анжела Борисова. – Но очень часто, особенно после пожеланий счастливого пути и безопасных дорог, говорят инспекторам спасибо и благодарят за информацию о ремонте трассы и особо аварийных местах».