Тюменские чиновники отучат водителей автобусов «болеть» по вечерам

Около трех миллионов рублей штрафов пришлось заплатить тюменским перевозчикам за ненадлежащее качество оказания услуг. В том числе досталось и нарушителям графика вечернего проезда.

Дело в том, что в новых контрактах, которые тюменские чиновники заключили с частными перевозчиками в сентябре этого года, появился новый пункт «Методика качества услуг». Он задал параметры, которые перевозчикам необходимо выполнять, чтобы получить оплату по контракту. Одним из важных условий является как раз соблюдение расписания вечерних рейсов. В противном случае к нарушителям применяется понижающий коэффициент.

– Многие это восприняли не очень серьезно. Мы провели анализ работы перевозчиков за первый месяц (с 11 сентября по 11 октября) и выставили штрафных санкций почти на три миллиона рублей. После этого все сразу сконцентрировались. Мы знаем, что некоторые недобросовестные перевозчики могли в вечернее время под разным предлогам (техника сломалась, водитель заболел) не обеспечивать заданное исполнение расписания. Сегодня в этом вопросе у нас есть подвижки. Пока не все перевозчики вышли на заданные параметры, но они уже понимают, что у нас в этом направлении жесткий контроль. С 11 октября по 11 ноября ситуация изменилась кардинально. Это первый месяц, когда водители автобусов стали соблюдать график проезда в вечернее время, – рассказал на встрече с журналистами заместитель главы администрации города Максим Афанасьев.

Спикер также отметил, что в следующем аукционе, который состоится в 2017 году, среди требований к перевозчикам появится еще один критерий – наличие/отсутствие ДТП по вине водителя. Зафиксированный в ГИБДД факт будет являться параметром, подтверждающим нарушение условий контракта. То же самое коснется и установленных фактов нарушений лицензионных требований.