Новые схемы движения автобусов

В ближайшее время в Тюмени серьезно изменится схема движения ряда маршрутов общественного транспорта. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил начальник Управления по транспорту департамента транспорта и связи администрации Тюмени Сергей Галимов. Также в ходе брифинга он рассказал о введении в обращение новых билетов с повышенной степенью защиты, о новых информационных таблицах на остановочных пунктах, об оборудовании маршрутных такси средствами автоматизированной системы оплаты проезда и навигационной системы диспетчерского управления, а также о запланированных мероприятиях по повышению безопасности городских пассажирских перевозок.

Изменение маршрутов

Напомним, с 15 и 28 августа внесены изменения в схемы движения маршрутов №39 и №27. Движение по маршруту №39 «СК «Здоровье» – Московский тракт» и №39-д «СК «Здоровье» – деревня Падерино» организовано по проезду Заречному, проезду Солнечному, улицам Малая Щербакова и Газовиков по направлению в сторону Заречных микрорайонов без межрейсовой стоянки на остановке «СК «Здоровье», с прохождением по улицам Алебашевской, Профсоюзной, Республики, Орджоникидзе, Ленина, Северной по направлению в сторону Московского тракта с заездом на остановочные пункты «Сквер», «Центральный рынок» для удобной пересадки пассажиров. Изменения позволили обеспечить кратчайшую связь жителей Заречных микрорайонов с центральной частью города и сократить время поездки до центра Тюмени, особенно в утренние часы-пик, а также обеспечили беспересадочную связь с детсадами №5, 14, 64, 135, гимназией №21, школой №40 и детской городской поликлиникой №1. На 14 минут снизилось время прохождения одного автобуса и отправлений стало больше как с Московского тракта, так и от СК «Здоровье».

Маршрут №27 «Железнодорожный вокзал – поселок Строителей – КМЗБУ» организован от КМЗБУ по улицам Профсоюзной, Алебашевской, Муравленко, проезду Заречному, проезду Солнечному, улицам Малая Щербакова, Газовиков. Это позволило связать второй и третий Заречные микрорайоны со школами №№ 4, 6, 7, 17, 37, гимназией №12, детскими садами №№ 15, 51, 66, 73, 79, 86, а также с центром города от улицы Холодильной до Завода медоборудования. На выпадающем участке от железнодорожного вокзала до улицы Холодильной маршрут №27 полностью дублируют автобусы маршрута №25. В связи с тем, что изменения приведут к удлинению маршрута и увеличению интервала движения, добавлен еще один автобус большой вместимости, что позволит сохранить существующий интервал. В дальнейшем планируется увеличить количество автобусов на этом направлении.

В ближайшее время предлагается также изменить еще рад маршрутов. На №51 «Поселок ММС – Первый микрорайон» происходят отклонения от графиков движения из-за заторов на дорогах. Поэтому на улице Монтажников предлагается организовать площадку для межрейсовых стоянок 51-го маршрута. Также движение автобусов в прямом и обратном направлении предлагается организовать по улице Олимпийской. Это связано с тем, что по улице Широтной на участке от улицы Монтажников до Олимпийской организовано движение по десяти направлениям (№17, 25, 30, 46, 47, 57, 62, 64, 69, 79), при том, что по улице Олимпийской в направлении Широтной работают автобусы маршрута №48. Учитывая плотность застройки улицы Олимпийской, одного маршрута недостаточно для оказания качественных транспортных услуг.

Маршрут №96 «Завод медоборудования – аэропорт Плеханово» предлагается организовать по улицам Республики, Холодильной, Харьковской до конечного пункта «Завод «Очаково». Это позволит задействовать малоиспользуемую сейчас улицу Харьковскую на участке от Пермякова до Одесской. На этом участке дороги расположены многочисленные организации и предприятия. Также изменения позволят связать улицу Холодильную с центром Тюмени и разгрузят улицу Республики на участке от Холодильной до Пермякова.

Для обеспечения транспортной связью жилого района в границах улиц Щорса, Елизарова, Харьковской, Максима Горького с центральной частью города по кратчайшему пути предлагается изменить в прямом и обратном направлении схему движения маршрута №1 «Поселок Энтузиастов – улица Таврическая» с прохождением по улицам Харьковской, Максима Горького. Это обеспечит связь жителей данного района, а также Лесобазы с ТРЦ «Гудвин» и социально важными объектами города: поликлиникой №4, отделом милиции №4, управлением Росреестра, СДЮСШОР «Прибой», ДЮСШ «Строймаш». Предлагаемые изменения не удлинят маршрут и интервал движения останется прежним – семь-восемь минут в часы-пик. Выпадающий участок улицы Холодильной будет обслуживаться двумя маршрутами – №27 и №96.

При движении от Дома обороны предлагается организовать движение маршрута №62 «Улица Моторостроителей – Аккумуляторная» по улицам Пермякова, Широтной, Моторостроителей, 30 лет Победы. Это связано с тем, что в прямом направлении организовано движение шести маршрутов: №17, 30, 62, 64, 69, 79, – а в обратном, предлагаемом, один – № 60. Изменения позволят улучшить качество услуг пассажирам маршрута №60 и разгрузят улицы 30 лет Победы, Моторостроителей, Широтную.

Маршрут №5 «Центральный рынок – ПТУ» предлагается пустить по улицам Дружбы, Щербакова, Второй Луговой, Челюскинцев в прямом и обратном направлении. Это обеспечит беспересадочную связь жителей поселка Тарманы с Заречными микрорайонами и деревней Парфеново, где расположены поликлиника №1, СК «Здоровье», школы и детсады, Тюменская соборная мечеть. Изменения позволят избежать дублирования на участке от улицы Алебашевской до 50 лет Октября маршрута №5 маршрутами №5-к и №75.

Маршрут №38 «Железнодорожный вокзал — улица Депутатская» предлагается продлить по улице Федюнинского до Пермякова с выходом на Широтную и центр города. Вдоль улицы Федюнинской расположены деревни Ожогино, Патрушево, многочисленные автосалоны и строительные магазины. Изменения позволят доставить пассажиров к торговым центрам и автосалонам, а жителей Патрушево и Ожогино вывезти в центр города. Кроме того, жители микрорайонов ощущают на себе недостаток регулярного автобусного сообщения.

В течение двух недель администрация города ждет от тюменцев предложений по изменениям схем движения автобусов, вы можете обратиться по телефонам: 68-84-37, 68-84-40 и 8-800-100-84-40 (звонок бесплатный).

«Будут ли вводиться новые маршруты? Мы проводили анализ транспортной сети города. Она достаточно разветвленная и удобная для тюменцев. Есть такое понятие, как транспортный коэффициент – соотношение протяженности всех маршрутов и протяженности улиц и дорог, по которым они проходят. На сегодняшний день этот коэффициент зашкаливает все возможные параметры и равняется шести, хотя по нормативам требуется 3,5. Иными словами, в Тюмени практически в два раза превышен уровень требуемого по нормативам обеспечения жителей общественным транспортом», – сказал Сергей Галимов.

Что касается улицы 50 лет ВЛКСМ, то пока движение автобусов по ней является убыточным, что показал опыт маршрута №63. Еще одна проблема – отсутствие центров притяжения людей. По сути, на улице 50 лет ВЛКСМ располагается только ТРЦ «Премьер». «В будущем предполагается пустить регулярное автобусное движение по этой улице, – уточнил Сергей Галимов. – Она является перспективной для того, чтобы связать беспересадочным движением автовокзал, железнодорожный вокзал и аэропорт «Рощино».

Также, по словам Сергея Галимова, в вечернее время выполнение плана по последним рейсам выросло с 57 до 87 процентов. Днем выполнение плана составляет 98 процентов.

Билеты с повышенной степенью защиты

С первого сентября вводятся в обращение новые автобусные билеты с повышенной степенью защиты: растровые точки белого цвета в районе серии и номера с эффектом изменения цвета в зависимости от угла наклона, в ультрафиолетовом освещении они ярко светятся. Серия и номер билета нанесены точечной маркировкой специальной краской красного цвета. На боковую сторону билетного рулона нанесены начальные и конечные номера, серия билетов и наименование учреждения. Билеты с повышенной степенью защиты будут являться подтверждением поступающих в адрес администрации Тюмени жалоб от жителей на работу общественного транспорта. Новые билеты пока вводятся на автобусах большой вместимости. На маршрутках остаются билеты старого образца. В случае невыдачи билетов или выдачи иных билетов тюменцев также просят сообщать по телефонам: 68-84-37, 68-84-40 и 8-800-100-84-40.

«Часто сталкиваемся в последнее время с недобросовестной конкуренцией между перевозчиками и потребительским экстремизмом со стороны пассажиров, – отметил Сергей Галимов. – Билеты нового образца помогают решить эти проблемы». Кроме того, транспортными картами постоянно пользуются пока коло 20 тысяч тюменцев. И билет останется альтернативной формой оплаты проезда. Себестоимость новых билетов, по словам Сергея Галимова, незначительно дороже, чем старого образца. Эти заявления однако не в полной мере объясняют необходимость введения новых билетов со столь серьезными мерами защиты от подделок.

Информационные таблицы – на уровне глаз

Разработан дизайн новых информационных таблиц, размещенных на остановочных комплексах. Таблицы содержат информацию о наименовании остановки, маршрутах, проходящих через данный остановочный пункт, времени начала и окончания движения, интервал движения автобусов по маршрутам в течение дня, телефоны горячей линии МУ ПГТ «Тюменьгортранс». Новые таблицы увеличены в размерах, с крупным шрифтом и наклеиваются на стекла остановочных комплексов на уровне глаз, что удобно пассажирам.

Навигационная система в автобусах

Разработан проект технического задания на оборудование маршрутных такси техническими средствами автоматизированной системы оплаты проезда и навигационной системы диспетчерского управления, позволяющими обеспечить прием и обслуживание транспортных карт, а также получать достоверную информацию о местонахождении, скорости и времени простоев, сходов с маршрутов, нарушении схем движения в любое время суток в режиме реального времени. «До конца года все маршрутные такси должны быть оборудованы необходимыми техническими средствами. Причем за счет средств городского бюджета, а не на средства самих перевозчиков. Стоимость переоборудования пока уточняется», – пояснил Сергей Галимов.

Повышение безопасности перевозок

Для повышения безопасности городских пассажирских перевозок посадка и высадка пассажиров маршрутных такси будет осуществляться только на остановочных пунктах. Также движение общественного транспорта организовано с включенным ближним светом фар во время работы на маршруте. Для повышения профессионального мастерства водителей автобусов, популяризации профессии водителя среди молодежи, выявления лучших автотранспортных предприятий и водителей в сентябре пройдет городской конкурс профессионального мастерства.

И последнее нововведение – выделение отдельной полосы движения для движения общественного транспорта и автомобилей спецслужб на улице Республики на участке от улицы Орджоникидзе до Моста влюбленных. Это позволит увеличить скорость движения автобусов до 20 километров в час вместо сегодняшних пяти. Городские власти планируют успеть нанести необходимую разметку до 1 сентября.