Меньше ремонта – меньше пробок

На содержание дорожного хозяйства вместе с муниципальными образованиями в этом году выделено около восьми миллиардов рублей. Это в три раза меньше, чем в прошлом году, сообщил на пресс-конференции в Доме журналистов начальник управления автомобильных дорог Тюменской области Алмаз Закиев. Причина понятна – мировой финансовый кризис. Правда, при этом Алмаз Рашитович добавил, что управление ожидает увеличения суммы – соответствующие предложения уже направлены на рассмотрение в правительство области. «Но на сегодняшний день что есть – то есть», – подытожил Закиев.

Среди наиболее важных объектов антикризисной программы ремонта и строительства дорог в этом году Закиев указал объездную дорогу вокруг Тюмени, в частности завершение ее северного обхода между Велижанским и Тобольским трактами (что позволит разгрузить город от транзитного транспорта, следующего в северные округа и оттуда), автодороги Аромашево–Вагай и Ялуторовск–Ярково (последний объект планируется завершить в 2010 году). На ремонт дорог в Тюмени будет выделено около 500 миллионов рублей. В основном они пойдут на фрезерование центральных улиц. Этот способ замены верхнего слоя дорожного полотна как альтернатива ямочному ремонту используется в Тюмени в последние годы.

Перечень улиц, где будет производиться ремонт, пока носит предварительный характер. Однако Закиев назвал несколько объектов: это перекрестки на улице Республики, участки улиц Мельникайте, Профсоюзной, 50 Лет Октября, Московского тракта и так далее. Напомним, что при фрезеровании нет необходимости перекрывать улицу целиком. Можно сделать вывод, что глобальной реконструкции, а значит, перекрывания улиц на длительный срок в этом году не будет. В этом есть позитивный момент – в городе не будет так много пробок, как в прошлом году.

Как стало понятно из слов Алмаза Рашитовича, путепровод на М. Тореза, который был запущен в прошлом году лишь частично, – как раз один из тех объектов, по поводу которого управление обратилось в правительство области с просьбой о дополнительном финансировании. «Все настроены этот объект завершить, при условии финансирования в полном объеме. В рамках развязки под улицей 50 Лет ВЛКСМ запланирован подземный пешеходный переход, если будут выделены средства, проведем дополнительный конкурс на его строительство», – сказал глава управления автодорог.

Алмаз Закиев напомнил, что по итогам прошлого года тюменские дороги были признаны самыми безопасными в стране – по причине ненадлежащего состояния дорог произошло лишь 4–5% всех ДТП в городе. Для сравнения, по России этот показатель составляет 8–10%, а в ряде городов доходит до 20–25%.

Также главный дорожник области коснулся тем возведения подземных и надземных пешеходных переходов, водоотведения, провалов, изношенности сетей под дорогами, образования колеи на асфальте и так далее. Другие подробности пресс-конференции читайте на этой неделе в рубрике «Автостоп».