Росавиация разрешила продлить эксплуатацию SSJ-100 до 20 лет
13 октября 2026, 12:45
Гость
13 октября, 22:47
В России уже более 20 лет разрабатывают отечественный самолет МС-21. Его ввод в эксплуатацию изначально планировали еще на 2012 год, однако сроки неоднократно переносили, т.к пилили.......
Возраст не всегда помеха. В 2019-2020 было два обратных случая, два Боинга Макс спикировали в землю, унеся жизни всех, кто был на борту. И ничего, жадность и коррупция всё порешали - летают и дальше. С суперджетом ничего подобного не было, в обеих крупных катастрофах виноваты пилоты, то улетели в скалу, то не смогли посадить вручную без АП.
Гость
13 октября, 18:58
а что тогда от них евреи отказались мойшу не надуеш
Гость
13 октября, 22:47
Гость
13 октября, 18:58
а что тогда от них евреи отказались мойшу не надуеш
Не евреи, а армяне. Но в принципе армяне это кавказские евреи.
Гость
13 октября, 17:34
запчасти от нивы должны подойти
Гость
13 октября, 17:32
Это в эмиратах 3 года и замена, а у нас 20 лет не срок. Тут на скотч примотаем, там изолентой заклеим, суперплей опять же никто не отменял и летим еще лет 10.
Гость
13 октября, 17:30
Даешь пожизненную гарантию на суперджеты!
Гость
13 октября, 17:22
мб и на 10 лет еще продлить((
Гость
13 октября, 16:24
Впечатление что нам чего то не дорассказали..Попробую угадать - продление подсказали спецы из "Боинга"-? Нет? Неужели наши дятлы сами додумались?
Гость
13 октября, 15:50
Не нравится на нем летать, болтает его в воздухе и при посадке как тряпку на ветру
Гость
13 октября, 15:49
Самолётам тоже продлили пенсионный возраст. Он же самолет. Что с ним может случиться? Если хочет, пусть летает. Только без меня.
Гость
13 октября, 15:35
А сам Гусаров на просроченных самолётах летает?
Гость
13 октября, 15:44
«-- Если вы заботитесь о своём пищеварении, мой добрый совет — не говорите за обедом о большевизме и о медицине. И, боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет.
—Гм...Да ведь других же нет.
—Вот никаких и не читайте.».
Гость
13 октября, 15:03
Не имеет значения старый су-перджет или новый, летать на нем опасно. Этот самолёт разрабатывался дилетантами на основе купленной документации на дорниер 728, который был на 75 мест. Фирма Боинг посоветовала увеличить вместимость до 95 мест, т.к. дорниер разрабатывался в 90-е и был уже не актуален. Отчасти это было правильное решение. Но как показала практика надо было разрабатывать на 130 паксов, как а-220. Боинг взялся перепроектировать дверь, т.к. у наших специалистов не было соответствующих компетенций, а наши специалисты взялись проектировать центроплан. В результате мы имеем катастрофу с человеческими жертвами в Шереметьево и два инцидента в Якутии и в Турции. В Турции тоже был пожар, но там баки были полупустые и пожарники отлично отработали.
Гость
13 октября, 14:59
Потому что потому, терпите и не задавайте вопросы
Гость
13 октября, 14:57
Ну если у лифтов срок продлили,то тут без условий.
Гость
13 октября, 14:49
Конечно всё на пользу
Гость
13 октября, 14:05
Напоминает присно памятную пенсионную реформу, когда всем гражданам тупо на пять лет срок их эксплуатации прибавили
Гость
13 октября, 14:02
"Зато не скучно" - незыблимый лозунг последних 5-ти лет.
Гость
13 октября, 13:57
Это те у которых иностранные двигатели - те продлили. Своих то надежных нет. ....
Гость
13 октября, 13:26
Я на новом-то не полечу, не то, что на такой "продлёнке".
Гость
13 октября, 13:58
Продлены те у кого европейские двигатели - так что на них надежнее
Гость
13 октября, 22:48
А как вы выбираете, на чем лететь?
Гость
14 октября, 12:45
Гость
13 октября, 22:48
А как вы выбираете, на чем лететь?
А зачем куда то лететь? Где родился, там и пригодился.
Гость
13 октября, 13:22
Эта та самя тысча самолётов?
Гость
13 октября, 14:32
нет они имели ввиду ведь баба яга летала тысячу лет
Гость
13 октября, 13:01
Будут падать как лифты
Гость
13 октября, 12:54
А как же износ? 20 тысяч полётов — это много или мало?
Гость
13 октября, 13:25
Для нормальных самолётов - это немного при своевременном обслуживании.
Для "супер"-джетов - слишком много.
Гость
13 октября, 14:24
Гость
13 октября, 13:25
Для нормальных самолётов - это немного при своевременном обслуживании.
Для "супер"-джетов - слишком много.
было 15 000 полетов/25 000 часов/15 лет
стало 20 000 полетов/40 000 часов / 20 лет
То есть не только продлили срок эксплуатации, но и увеличили длительность перелета.
Звучит надежно.
Гость
13 октября, 12:53
Главное, чтобы приземлялись аккуратно, а то шашлык внутри будет. На конструкцию шасси, пробивающую бак ведь так и забили, несмотря на все рекомендации.
Гость
13 октября, 16:56
А чё, вьетнам не дал в аренду своих пилотов с самолётами?
Тоже самое сказать на дальнем востоке самыми авайрийеыми считаются автомобили с правым рулем. Ну дак там их 90+%. Ну это ж думать надо, а куда тебе....
Гость
13 октября, 12:52
Интересно, как это скажется на техническом обслуживании?
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев