Запретный разворот. Под Тюменью могут перекрыть участок трассы, по которому сотни местных добирались домой

На трассе в сторону Екатеринбурга, под Тюменью, хотят закрыть разворотную петлю, которая ведет в поселок Московский. Также власти планируют изменить правила дорожного движения. Сами жители поселка недовольны таким решением. Ниже пытаемся разобраться, почему мнения тюменцев не совпадают с планами главного управления строительства.

Как говорят жители, с лета 2026 года планируется закрыть существующий разворот, который находится у магазина «У Михалыча», недалеко от светофора, который ведет на дачи и в сам поселок Московский, на улицу Плодовую.

Помимо этого, хотят внести и другие изменения. Так, выехать по Плодовой можно будет только в сторону Тюмени — больше никакого проезда прямо к дачам, и нельзя сразу отправиться в сторону Екатеринбурга.

«Якобы разворот, действующий с 2018 года, перестал вдруг соответствовать ГОСТу. Но в очередной раз не подумали про детей: непонятно, как будет осуществляться подвоз детей в школу из Гусево и Посохова? Опять грядет очередной транспортный коллапс», — рассказывает одна из жительниц Московского.

Также, по их мнению, снова начнутся пробки, как это было до открытия новой развязки на Дербыши (жители этого района как раз совершали разворот там, где его хотят сейчас закрыть. — Прим. ред.) и до открытия в прошлом году новой петли, проходящей как раз у этого населенного пункта. Будут пробки и на улице Бурлаки, это еще один въезд в Московский, а на эту дорогу от жителей поступали другие жалобы: мол, по ней ездят большегрузы и разбивают дороги.

Рассказывают местные и о том, что одна из причин закрытия этого разворота — аварийность. Только, по утверждению тюменцев, она здесь практически нулевая. А с нынешним устройством дорожного движения проблема вовсе исчезла, так же как и вопрос пробок.

Но основные претензии жителей в первую очередь касаются детей, посещающих школу.

«Вопрос организации подвоза школьников остается открытым. Сейчас маршрут школьных автобусов очень большой, и детям приходится за два часа до уроков выходить, а при новых изменениях это время еще увеличится», — считает тюменка.

«Как будут ездить школьные автобусы и общественный транспорт? Как будут добираться до своих домов люди? Как будет организовано движение большегрузного транспорта?» — задает вопросы житель Московского поселка.

Также пугает тюменцев и неопределенность. Жители получают разные ответы от властей — как от окружных, так и от главного управления строительства по региону, чьим подведомственным учреждением является УАД.

В окружной администрации тюменцам ответили, что вопросы организации дорожного движения не относятся к их компетенции. При этом власти общаются с областными структурами и просят дать ответ на волнующие вопросы жителей.

«По результатам переговоров принято решение провести рабочую встречу с гражданами по планируемым изменениям с привлечением специалистов ГУС и ГАИ Тюменской области. Ориентировочно встреча запланирована на март–апрель 2026 года, точную дату и место проведения сообщим дополнительно», — прокомментировали сложившуюся ситуацию в окружной администрации.

В главном управлении строительства заявили, что закрытие разворотной петли — вопрос решенный. При новой организации дорожного движения время в пути практически не изменится — именно так считают представители ГУС.

«Изменения на данном участке планируются в целях предотвращения образования заторов и нарушений правил дорожного движения. Согласно ним, выезд с улицы Плодовой в сторону дач будет осуществляться через разворотные петли и по постоянно горящим сигналам светофора. Выезд с улицы Плодовой в сторону Гусево будет также осуществляться через разворотные петли, но с учетом планируемых изменений режима работы светофора. Тогда будет увеличен цикл зеленого света для тех, кто едет прямо. В результате время, затраченное на проезд в эти два направления, практически не изменится», — рассказали в ГУС.

Там же назвали приблизительные даты, когда разворот закроют. Речь идет о летнем периоде нынешнего года.

«До того времени ГУС дополнительно ознакомит тюменцев с подробным описанием планируемых изменений и приложением подробной схемы движения», — добавили в областной структуре.

В этом материале мы разбирались, как разворотные петли влияют на жизнь людей, которые живут в селах и деревнях.