На Урале собирают первый сверхскоростной поезд. Показываем, каким он будет

На заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме начали сварку кузова первого российского высокоскоростного поезда. Такие составы будут курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, разгоняясь до 400 км/ч, рассказали наши коллеги из E1.RU.

Запчасти для этого большого проекта производят больше 150 компаний по всей стране. На площадке в Верхней Пышме смогут выпускать 144 вагона ежегодно. На первой сварке присутствовал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.

«Стройка завода сейчас в активной фазе. 67 тысяч квадратных метров мы должны построить к началу 4 квартала следующего года. Сегодня мы уже даем старт сварке первого локомотива, нет никаких оснований переживать за сроки», — рассказал Антон Алиханов.

Первые два состава планируют передать РЖД уже летом 2027 года.

«Всего сейчас уже на данный момент времени освоено 9 основных, самых высокоответственных узла и агрегата, точнее, не здесь, в Свердловской области, а в других регионах нашей страны. Я недавно посещал некоторые заводы, в частности заводы „Транснефти“, где производятся и проходят испытания асинхронные высокооборотистые электродвигатели и ряд других комплектующих», — подчеркнул Антон Алиханов.

Строительные работы уже ведутся на участке в Московской области. В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска специальных безбалластных плит для обустройства железнодорожных путей. Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит около 700 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.

Ранее мы показывали, как выглядит скоростной поезд «Финист», который через Тюмень идет в Екатеринбург и Омск. «Финист» разгоняется до 160 километров в час и имеет необходимые для поездки удобства..