
Тюменцы жалуются, что в вечернее время в городе практически нет общественного транспорта
В современном городе общественный транспорт должен работать минимум до 12 часов ночи. Такую позицию озвучил в недавнем интервью 72.RU эксперт Минтранса Илья Зотов. Иначе происходит деградация системы. Люди просто отказываются перемещаться по городу в более поздние часы, поскольку это становится достаточно дорогим удовольствием.
«В СССР автобусы работали до 23:30. Сейчас лишний раз ни в театр, ни в филармонию не сходить. Транспорта нет. Приходиться полтора часа идти пешком. Приходишь домой в полночь», — жалуется тюменская пенсионерка.
Низкая мобильность негативно сказывается не только на жизни отдельно взятых горожан, но и на экономике областного центра.
«Огромное количество торговых центров, заведений питания, культуры работает до 22 часов, где-то — до 23 часов. Людям, которые трудятся на тех или иных предприятиях, в том числе в торговых центрах, нужно еще немного времени для работы после закрытия. Они освобождаются примерно в 22:30. Исходя из этой логики, нужно, чтобы расписание автобусов было хотя бы до полуночи. Тогда жители города смогут спокойно разъезжаться на общественном транспорте по домам», — объяснил свое мнение Илья Зотов.
Вопрос о необходимости продления режима работы общественного транспорта 72.RU направил в администрацию Тюмени. В своем ответе власти не признали существование этой проблемы и заверили, что у горожан есть возможность передвигаться на автобусах после 22:00.
«В настоящее время осуществить проезд после 22:00 возможно на автобусах маршрутов регулярных перевозок № 10 „аэропорт Рощино — Автовокзал“, № 11 „Рабочий поселок — Дом Обороны“, № 13 „ул. Прокопия Артамонова — ЖДВ“, № 14 „ул. Депутатская — Районная больница“, № 15 „Рабочий поселок — мкр. Южный“, № 17 „мкр. Восточный — ул. Метелевская“, № 20 „ЖДВ — ул. Ершова“, № 25 „ЖДВ — ул. Таллинская“, № 30 „мкр. Восточный — Государственный Аграрный Университет“, № 39 „СК Здоровье — ул. Созидателей“, № 46 „ЖК Звездный городок — ул. Таллинская“, № 54 „ЖК Звездный городок — „Жилой район Краснолесье“, № 55 „п. Док — ЖК Акватория“», — ответили 72.RU в пресс-службе администрации Тюмени.
Специалисты добавили, что в вечернее время пассажиропоток значительно снижается и зависит от направления (востребованности маршрута), в связи с чем расписание движения автобусов для каждого муниципального маршрута регулярных перевозок разработано индивидуально.
Недавно мы рассказывали вам о том, что власти Тюмени всерьёз взялись за замену маршруток. Глава города Максим Афанасьев заявил, что уже в ближайшие годы планируется постепенно отказаться от автобусов малого класса.











