Парковка личных авто в центре Тюмени будущего станет привилегией богачей

Превратить некоторые парковки в Тюмени в зеленые островки — такой идеей поделился мэр Максим Афанасьев с ведущей нового выпуска медиапроекта «Диалоги о городе» Кристиной Смирновой. Он убежден, что городу на Туре не хватает деревьев и кустарников. И пример можно и нужно брать с духовной столицы Сибири.

«Тобольск  — это город, где больше 50% территории— это залесенная территория. Наверное, это мечта любого населенного пункта. У нас [в Тюмени] этого не хватает: у нас [есть только] вот такие уставшие клены, переросшие тополя, и они уже имеют высокий ресурс своей жизни», — объяснил тюменский глава.

Он не исключает, что для того, чтобы зеленых зон в Тюмени стало больше, придется пожертвовать какими-то из платных городских парковок в центре. Или, что более вероятно, ощутимо поднять стоимость стоянки там.

«Мы понимаем, что в центре города, где перебор с количеством автотранспорта в моменте, мы должны найти точку баланса. Ее достичь можно только правильным регулированием парковочных мест. Да, наступит время, когда в центр может приехать на своем автомобиле человек, имеющий определенный уровень доходов, позволяющий дорого заплатить за парковочное место. Ведь парковочное место — это не способ заработать в бюджет. Это инструмент-регулятор, позволяющий иметь всегда не менее 50% свободных мест на той или иной парковке», — считает мэр.

Если добираться до центра Тюмени не на личных авто, то как? Максим Афанасьев предлагает горожанам обратить внимание на альтернативные виды транспорты — автобусы, а в теплое время года еще и электросамокаты, например. В будущем в городе должен появиться и наземный транспорт, о котором уже неоднократно говорили, но его будущее пока очень туманно.

Что до платных городских парковок, то тут уже точно известно: оставлять там свои машины станет дороже.

«Цель платности — регулирование доступности мест, каждый месяц осуществляется мониторинг [их] заполняемости. Если свободных мест нет — цена поднимается пошагово. Если всегда много свободных мест — мы ее (стоимость стоянки. — Прим.ред.) уменьшаем, чтобы сделать эту парковку более доступной. Вот суть платной парковки», — объяснил глава Тюмени.

И пообещал, что резкого повышения стоимости парковки, к примеру, 30-35 рублей до 150 и выше в Тюмени точно не будет.

«Цена будет плавно подниматься, как „Яндекс Такси“ — в зависимости от спроса. У Тюмени, как у современного города, [есть] перспектива увеличения парковочных мест, это факт. Без этого никуда», — подытожил Максим Афанасьев.

Первые платные парковки появились у администрации Тюмени в 2016 году и уже за первый год работы принесли в городской бюджет 7,7 миллиона рублей. Создание единого парковочного пространства в нашем городе стартовало в 2019 году: первыми платными стали городские уличные стоянки от Луначарского до Мельникайте и от Герцена до Комсомольской. Большую часть платных парковок ввели в ноябре 2021 года.

Обслуживает платные тюменские парковки компания АО «ТТС». Мы писали о ней и ее руководителе большой материал. Принадлежит эта компания городу — в отдельной статье мы рассказывали о том, какими компаниями еще владеет Тюмень.