«Даже в обморок не упадешь — некуда!»: гневная колонка журналиста 72.RU о постоянной давке в автобусах

Тюменцы часто жалуются на работу общественного транспорта. На одних маршрутах пассажиры не могут дождаться автобусов по действующему расписанию, а на других — не могут в них влезть. Нашему журналисту Анастасии Жердиной в последнее время приходится сталкиваться и с тем и с другим одновременно. Она регулярно ездит в автобусах 25-го маршрута и видит, что они не справляются со своим пассажиропотоком в часы пик. Далее — от первого лица.

Жалобы тюменцев на постоянную давку в автобусах 25-го маршрута я слышу уже не первый день. В вечерний час пик ситуацию не спасают даже гармошки. Они тоже ходят битком.

Вчера вечером после работы я прождала 25-й более 20 минут. На остановке «Станкостроительный завод» за это время скопилось большое количество пассажиров. Долгожданная гармошка приехала ближе к 18:30, но влезть в ее салон смогли не все. На следующих остановках по улице Республики пассажиры уже не заходили. Хотели, но не могли.

«Счастливчики», которым все-таки посчастливилось влезть в автобус, в это время уже умоляли выключить печки и открыть окна. Дышать было действительно нечем, но в обморок никто не падал. В салоне, который заполнен пассажирами под завязку, просто невозможно упасть.

Пассажиры, между которыми с большим трудом протискивался кондуктор, жаловались, что им не за что держаться. Сотрудница ПАТП отвечала им шуткой: «У нас тут никто не держится и никто не падает». И это правда. В такой давке сложно упасть.

На каждой из остановок водитель с большим трудом закрывал двери. Из-за пассажиров, которые под завязку заполнили просторный салон, это удавалось сделать лишь со второй, а иногда и с третьей попытки. То мешала чья-нибудь нога или рука, то между дверями застревала чья-то сумка.

Немного легче стало лишь на остановке «Улица Пермякова», где большое количество пассажиров с нескрываемым облегчением покинули душный салон.

Кстати, практически сразу вслед за гармошкой к остановке «Улица Пермякова», на которой вышла и я, приехал еще один автобус 25-го маршрута, но и он был битком. Час ждать свободного автобуса — не вариант. Завтра проблема с 25-м маршрутом чудом не решится. Что же тогда делать тюменцам?

Ранее мы писали, что в Тюмени в последние месяцы наблюдается острый дефицит водителей автобусов, поэтому машин на маршрутах стало меньше. Для улучшения ситуации тюменские власти подняли зарплаты водителям.

Проблемные маршруты редакция 72.RU регулярно тестирует. Ранее мы показали, как обстоят дела у автобуса № 5. До этого проверяли 41-й маршрут.