80 комментариев к публикации

Тюменский тоннель оценили в 13,9 миллиарда рублей

8 октября 2024, 13:01

Гость

26 октября 2024, 13:13

Гость

17 октября 2024, 20:28

Гость

9 октября 2024, 09:42

Лучше бы вместо тоннеля наконец построили новый автовокзал рядом с жд вокзалом на месте бывшего стадиона Локомотив. Во всех городах автовокзал и жд вокзал для удобства пассажиров стоят рядом, а в Тюмени надо ехать через весь город, чтобы пересесть на междугородний автобус. Это очень неудобно!

Гость

9 октября 2024, 07:26

41819468

8 октября 2024, 22:28

Гость

8 октября 2024, 22:06

В районе аэропорта в Плеханово давно закрыт проезд с Аккумуляторной. Настроили новые дома, а попасть к ним только дальними путями. Вот там точно надо что-нибудь сделать: тоннель или мост. А если и делать дублёра моста на Стрелу, то есть и поудобнее места. Или у нас не ищут лёгкие пути? Чем дороже и труднее, тем лучше?

Гость

8 октября 2024, 19:21

Гость

8 октября 2024, 19:19

Гость

8 октября 2024, 19:12

Гость

8 октября 2024, 18:38

Гость

8 октября 2024, 18:55

Гость

9 октября 2024, 11:10

Гость

8 октября 2024, 16:57

Гость

8 октября 2024, 16:53

Гость

8 октября 2024, 16:23

Гость

8 октября 2024, 16:19

Гость

8 октября 2024, 16:11

Гость

8 октября 2024, 15:53

Гость

8 октября 2024, 15:52

Гость

8 октября 2024, 15:44

Какая необдуманная трата денег! У нас Харьковская, дублёр 50 лет, почти не используется, а могла бы быть хорошей центральной улицей со значительной пропускной способностью. Надо-то с Профсоюзной всего лишь нормальное примыкание сделать, а не как сейчас, через Котельщиков и Мало-загородную. С обратной стороны её можно довести до 50 лет и до ул. Гилёвская роща. На ту же ул. Гилёвская роща можно нормальную дорогу с лесобазы и с Дамбовской провести. До Калинина вообще смысла тоннель делать нет. Куда там ехать? В частный сектор или на кольце постоять? Через ЖД лучше а Белинского мост сделать. А чтобы было удобно попадать на Калинина, достаточно сделать съезд с моста на Мориса Тореза на Волгоградскую, там даже можно нерегулируемый перекрёсток организовать, с главной — съездом с моста на Волгоградскую. На те деньги можно ещё кучу более дешёвых и очевидных решений реализовать, которые в гораздо более значительной степени улучшат транспортную ситуацию в городе, чем этот единственный "золотой" тоннель.

Гость

8 октября 2024, 16:28

Гость

8 октября 2024, 16:31

Money

8 октября 2024, 16:33

Скорее всего хотят сделать дополнительный проезд для стреловского моста, чтоб попадать в новые ЖК. Но, если этот тоннель будет двух полосным, то смысла в нем никакого. Гораздо актуальнее строить мосты через жд и желательно в районе центра. Мост по Холодильной становится все актуальнее.

Гость

8 октября 2024, 15:41

Гость

8 октября 2024, 15:23

2026 rus

8 октября 2024, 15:13

Гость

8 октября 2024, 16:09

Гость

8 октября 2024, 15:10

Гость

8 октября 2024, 21:14

Гость

8 октября 2024, 15:04

Гость

8 октября 2024, 15:07

Гость

8 октября 2024, 14:55

Гость

8 октября 2024, 14:51

Гость

8 октября 2024, 14:45

Гость

8 октября 2024, 14:43

Гость

8 октября 2024, 14:18

Гость

8 октября 2024, 14:17

на эти деньги можно построить: 1. мост через жд на холодильной 2. мост через туру в районе холодильной 3. мост через жд на авторемонтной 4. и останется на эстакаду чтобы со слободы на калинина можно было сразу попасть пользы от этих 4х объектов будет в 2,5 раза больше чем от туннеля. который как бы не получился на выходе чисто пешеходным за 14 лярдов проектом

Гость

8 октября 2024, 14:41

Гость

8 октября 2024, 14:17

Гость

8 октября 2024, 16:24

Гость

8 октября 2024, 14:12

Гость

8 октября 2024, 14:12

Первомайская и так стоит плотно, что утром, что вечером, а с тоннелем вообще встанет . А сделать несколько мостов через ж/д не дешевле? Между мостами, что есть добавить еще по 1, а где то и 2. сделать нормальные развязки. Архитекторы пересядьте в автобусы и покатайтесь по городу, может мозги начнут работать.